Arcfox Alpha S 603D 93.6 kWh 600km AWD Forest Edition 2025 CN

 Arcfox Alpha S (англ. Arcfox α-S) рестайлінг 2023 року, ліфтбек, 1 покоління (08.2023 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: Китай, Азія, Європа. 
 Китайський бренд Arcfox (Jihu від BAIC Motor (на зовнішніх ринках моделі продаються під маркою Arcfox) до 2023 року підготував оновлення електричного ліфтбека Alpha S. Автомобіль, нагадаємо, з'явився в 2021 році, а тепер настала черга рестайлінгу. За екстер'єром новинка демонструє більше передній частині Головним елементом, що впізнається, залишаються загострені фари типу «лисий погляд», що перегукуються з фірмовою емблемою.
 Розумні електромобілі Arcfox Alpha-S із запасом ходу 700 км та начинкою від Huawei.
 Бренд Arcfox був заснований китайськими компаніями  BAIC  та Huawei. Габарити автомобіля складають 4930 х 1940 х 1599 мм при колісній базі 2915 мм, що робить його однокласником  Hyundai Sonata.
 Для оновленого ліфтбека підготовлено видання Forest Edition, покликане згуртувати людину зі здоровим середовищем навіть у галасі великих міст. Серед особливостей – режим «Лісовий кисневий бар» кліматичної системи, спа-масаж із вибором із 24 налаштувань. Сидіння Forest Edition виготовлені з екологічно чистих матеріалів, що дозволяє знизити забруднення повітря у салоні. У новому вигляді автомобіль зберігає чотири варіанти потужності (від 218 до 643 к.с.), включаючи дві моно-і дві повнопривідні версії.
 Інтер'єр змінився лише у дрібницях. Arcfox Alpha S, як і раніше, розкішний і здається дуже технологічним за рахунок наскрізного дизайну РК-екрана загальною діагоналлю 21,7 дюйма, що простягся далеко за середину передньої панелі. Оббивка сидінь може бути виконана зі штучної шкіри або замші у поєднанні зі шкірою. Новий колір салону використовує ніжний зелений відтінок, відповідаючи «лісовій» тематиці.
 Однією з нових новинок стає функція масажу, якою стандартно обладнані передні крісла і за доплату сидіння другого ряду. У топовій конфігурації мультимедійна система підтримує не тільки розпізнавання голосу та обличчя власника, а й керування жестами. В автомобілі з'являються потужніші зарядні пристрої, а система управління кліматом отримує вбудований генератор негативних іонів. 
 Arcfox Alpha-S позиціонується як перший автомобіль, який вийшов у комплекті з операційною системою HarmonyOS та ексклюзивною системою безпілотного керування Huawei. Arcfox Alpha-S отримав лазерні далекоміри, 12 ультразвукових радарів та 13 панорамних камер. Він оснащений однокристальною системою Kirin 990A та модемом 5G. 
 Найпростіші модифікації Arcfox Alpha S, як і раніше, дозволяють розраховувати на максимальну потужність в 217 кінських сил і крутний момент 360 Нм, що дозволяє ліфтбеку розганятися від 0 до 100 кілометрів за 8,3 секунди. Наступний за потужністю моноприводний варіант має віддачу 238 к.с. У нього динаміка краща - 7,7 секунди.
 Повнопривідні моделі пропонуються з віддачею 435 або 643 «сили». У найпотужнішому варіанті Arcfox Alpha S прискорюється до сотні всього за 3,5 секунди. Менш продуктивна модель поступається небагато - її результат становитиме 4,2 секунди. Для автомобіля пропонуються літій-іонні акумулятори трьох різних варіантів ємності: 65,6 кВтг, 74,5 кВтг і 94,5 кВтг. Залежно від виконання автономність становитиме від 500 до 735 км. При цьому лише десять хвилин вистачить для поповнення запасу ходу майже на 200 км.
 Arcfox Alpha S показує відмінну поведінку на дорозі завдяки низькому центру тяжкості та незалежним підвіскам обох осей (стояків МакФерсон спереду та багатоважільних конструкцій ззаду). При цьому за рахунок масивного корпусу великих колісних арок машину можна зарахувати до розряду крос-седанів або крос-хетчів, навіть незважаючи на невеликий дорожній просвіт — близько 140 мм. Коефіцієнт аеродинамічного опору cw у Alpha S дорівнює 0,26, що вважається дуже добрим показником. Розміри ліфтбека після рестайлінгу не змінилися: довжина 4980 мм, ширина 1960 мм, висота 1599 мм. Значною виглядає колісна база - 2915 мм. Підлога ззаду абсолютно рівна. Що стосується об'єму багажника, то і тут привертають увагу цікаві значення: 550 літрів з піднятими задніми сидіннями і 1290 літрів зі складеними.
 Alpha S з рестайлінгом підтверджує найкращий у своєму класі набір систем допомоги при керуванні автомобілем, у стандартній комплектації з трьома лідерами, дванадцятьма ультразвуковими радарами, п'ятьма міліметровими радарами, системою панорамних камер та окремою камерою, зверненою на водія. Система вміє не тільки здійснювати автономне водіння, а й самонавчати на основі звичок та уподобань водія. У модернізованому варіанті система автопілота від Huawei оновлена до останньої версії ADS 2.0 з підтримкою повністю самостійного руху, яка, крім Пекіна, працює ще в кількох великих містах.
 Arcfox Alpha S - один з найтехнологічніших автомобілів на ринку (не тільки китайському) і ще один з конкурентів Tesla Model 3. Приміряючи на себе кузов типу ліфтбек, він може похвалитися практичним багажником. До плюсів також можна віднести розширені функції автономного водіння, гарну ізоляцію, просторий салон відмінно підходить для сім'ї.
 Привабливо виглядає машина за автономністю, потужністю, можливостями швидкої зарядки. У той же час когось із покупців можуть відлякати габарити помітно вище середнього (майже 5 метрів довжини), не така вже низька ціна, при тому, що у автомобіля нудний салон, є і прорахунки по ергономіці (незручні підсклянники та речові відділення на центральному тунелі). 
 Електрокари  Arcfox Alpha S  та  Alpha T  від  BAIC  прикрасили зображеннями Маленького принца на кузові та в салоні. Крім того, ним переробили меню мультимедійної системи. Спецверсії електромобілів з'явилися до 80-річчя повісті "Маленький принц".
 Китайський концерн  BAIC  вирішив відсвяткувати 80-річчя знаменитої книги Антуана де Сент-Екзюпері "Маленький принц". Електромобілі Arcfox Alpha S та Alpha T отримали спеціальні версії, присвячені головному герою повісті. Джерело: сайт CarNewsChina.
 На кузові автомобілів з'явилися наклейки із зображенням Маленького принца, а задні стійки даху прикрашені спеціальними логотипами.
 Електричний седан  BAIC Arcfox Alpha S досягає 4930 мм завдовжки і коштує від 306 500 до 511 500 юанів (від $29 900 – 49 900). Його пропонують у трьох версіях:
 • Передній привід 218 л. с, батарея на 67,3 кВт∙год, запас ходу 525 км
 • Повний привід 435 л. с, батарея на 93,6 кВт∙год, запас ходу 708 км
 • Повний привід 643 л. с, батарея на 74,5 кВт∙год, запас ходу 500 км
 • На передній панелі з'явилася ілюстрація з книги.
 • Меню мультимедійної системи змінили..