Audi Q6 e-tron Sportback quattro 100.0 kWh AWD S-Line Black 2025 EU

 Німецька Audi представила електричне купе-кросовер Q6 e-Tron Sportback і його спортивну версію SQ6 e-Tron Sportback. Ці автомобілі максимально уніфіковані з Q6 e-Tron і SQ6 e-Tron, які нещодавно вийшли на ринок Євросоюзу і мають універсальні стилі кузова. Відмінність Sportback - похила лінія даху. Кросовер-купе на 1, 5 см нижче свого «family» брата, при цьому їх довжина і показники колісної бази однакові — 4, 77 м і 2, 89 м відповідно.
 Audi Q6 e-Tron Sportback виглядає динамічно і напористо. Має підкреслено опуклі крила і увігнуті боковини. Так часто задається форма кузова спортивного купе, зокрема, цим завжди відрізнявся Porsche 911. У передній частині Audi Q6 e-Tron Sportback є високо встановлені фари, які виходять на крила. Центральне місце на фасаді відведено об'ємному закритому обрамленому панно, яке містить корпоративну емблему Audi, майданчик для номерного знака, адаптивні детектори круїз-контролю. Решта території «fadac» всіяна повітрозабірниками та вентиляційними каналами з оптимізованою аеродинамікою.
 Задні ліхтарі Audi Q6 e-Tron Sportback виконані з 6 сегментів по 60 діодів кожен, і крім основних функцій автоматика додатково сигналізує про аварійні ситуації наступним ззаду водіям. Наприклад, про перешкоду на дорозі або про занадто малу відстань між автомобілями.
 Інтер'єр Audi Q6 e-Tron Sportback характерний для сучасних автомобілів європейських марок: повна економія на дрібній деталізації, включаючи елементи управління, всі функції контролюються через меню.
 Цифрова панель приладів і екран медіасистеми Audi Q6 / SQ6 e-Tron Sportback  виконані цільним кластером, під загальним склом. Діагональ щита — 11, 9 дюйма, дисплей медіасистеми — 14, 5 дюйма. За бажанням кросовер можна модернізувати третім екраном розміром 10, 9 дюйма — для розваги переднього пасажира.
 Електромеханічна трансмісія Audi Q6 e-Tron Sportback заснована на 800-вольтовій архітектурі, а оскільки у неї немає трансформатора, акумулятор заряджається від зовнішнього джерела двома окремими 400-вольтовими ланцюгами. Новинка оснащена двома батареями, в залежності від комплектації. Менший має робочу потужність 75, 8 кВт/год, більший — 94, 9 кВт/год.
 З першим Audi Q6 e-Tron Sportback є лише одномоторним заднім приводом (252., 450 Нм), з другим — і заднім приводом (306., 485 Нм), і повнопривідним двомоторним (388., 275 Нм передній електродвигун, 580 Нм задній електродвигун). Audi SQ6 e-Tron Sportback - двомоторний повнопривідний — 490., передній електродвигун 275 Нм, задній електродвигун 580 Нм.