Audi RS Q8 4.0 TFSI V8 MHEV 8-Tiptronic Quattro 2020

Огляд Audi RS Q8 (2019-.../600ps). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лізинг, Кредит.
Audi RS Q8 (Ауді RS Q8) – повнопривідний кросовер класу «К3». Найбільш спортивна модифікація купеподібного кросовера.
Заряджений кросовер Audi RS Q8 дебютував на автосалоні Лос-Анджелеса в кінці листопада 2019 року.
 Під його капотом стоїть бензиновий 4.0 V8 із подвійним наддувом. Агрегат знятий із суперкросу Lamborghini Urus, але при цьому дефорсований з 650 до 600 кінських сил. Зменшений і крутний момент – з 850 до 800 Нм.
 Як відомо, в ієрархії бренду Audi моделі з шильдиком RS є найпотужнішими. У випадку з RS Q8 кросовер оснастили тим же двигуном, що встановлюється під капотом у Porsche Cayenne Turbo Coupe і Lamborghini Urus. Це V8 об'ємом 4.0 л (з 48-вольтовою «м'якою» гібридною установкою), але форсований він настільки, щоб найшвидший кросовер від Audi зайняв місце якраз посередині між Lamborghini і Porsche, принаймні з точки зору сухих цифр. У результаті – 600 л. с. і 800 Нм моменту, що крутить, 3.8 с до першої «сотні». Для порівняння, у Lambo це 650 сил та 3.6 с, у Porsche – 550 л. с. та 3.9 с.
 Двигун працює у складі "м'якої" гібридної установки зі стартер-генератором. Передачі перемикає восьмишвидкісна АКП. Повний привід йде у стандарті. Розгін з нуля до сотні займає 3,8 секунди, а отже RS Q8 відстає від "Ламбо" на дві десяті. Максимальна швидкість – ті ж 305 км/год, проте на Audi для цього потрібно докупити спортивного пакету.
 Окрім ефектних швидких стартів по прямій RS Q8 може похвалитися не менш швидким проходженням складних поворотів: ще на передсерійній моделі було встановлено черговий рекорд Північної Петлі Нюрбургрінга для кросоверів. Результат - 7:42,2, тоді як попередній, поставлений Mercedes-AMG GLC 63 S - 7:49,4. У цьому тест-пілоту Френку Стипплеру допоміг не тільки потужний мотор, а й 8-ступінчастий Tiptronic, система постійного повного приводу, система підрулювання на задній осі, а також активна пневмопідвіска з ходом 90 мм (використовується та ж система, що і на версії SQ8, але завдяки програмному настроюванню пружини стали реагувати на 10 відсотків жорсткіше, а стійки - на 15 відсотків).
 Крім того, RS оснащується активними стабілізаторами поперечної стійкості (працюють від 48-вольтової системи), спортивним диференціалом з функцією контролю тяги на кожному із задніх коліс окремо та гальмівною системою з вуглець-керамічними дисками.
 Як і Urus, новинці покладена адаптивна пневматична ходова і задня вісь, що підрулює. Їзда електроніка дає вибір з семи режимів, включаючи "трекові" RS1 і RS2, а також парочку варіантів для бездоріжжя. У стандарті також спортивні сидіння і віртуальна приладка зі своєю графікою. Серед опцій – карбон-керамічні гальма.
 Обладнати всім цим арсеналом кросовер можна опціонально, так само, як і збільшеною до 280 км/год межею максимальної швидкості (замість стандарту 250 км/год, обидва обмеження - програмні).
Зовнішньо відрізнити версію від менш продуктивної турбодизельної SQ8 можна за зміненим переднім бампером з розширеною зоною забору повітря, виконаною з вуглепластику, а також за карбоновими вставками в передньому і задньому бамперах. Базові диски – 22-го розміру, хоча за доплату можна замовити і 23-го. Просунута вихлопна система з двома великими патрубками також опціональна.
 Стандартні крісла мають комбіновану оббивку зі шкіри та алькантари, на них, як і на інших елементах інтер'єру, виконаний напис «RS», за доплату можна отримати повністю шкіряні мультиконтурні крісла з функцією вентиляції. На характер кросовера вказує також фірмове кермо трьохспиці зі зрізаним ободом і трохи більше спортивне оформлення елементів салону. У мультимедійному арсеналі RS Q8 (який, як і раніше, складений з дисплея панелі приладів і двох дисплеїв по центру передньої панелі) - перемальована відносно базової моделі графіка.
 Крім уже вказаних опцій, оснастити RS Q8 можна забарвленими в колір кузова порогами, панорамним дахом, матричним світлом з динамічними покажчиками поворотів, аудіосистемою Bang&Olufsen, а також системою нічного бачення та проекційним дисплеєм. Джерело: Audi-RSQ8.InfoCar.ua