Audi SQ6 e-tron quattro 100.0 kWh AWD S-Line 2025 EU

$106 5234 479 526 UAH/92 000

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 390 38 88 - Василь (098) 643 44 00 - Микола Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2024р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірСірий ПривідПовний Потужність380 кВт./ 517к.с. Гібрид-Батарея100.0кВт/год МодифікаціяE-tron quattro 100.0 kWh AWD S-Line EU [2024-.../517ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації03.06.2024рКраїнаGermany Країна маркиНімеччина Марка автоAudi Модель автоSQ6 e-tron Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».СтатусНові

Представлений Audi Q6 E-Tron 2025. Також анонсована потужніша версія - Audi SQ6 e-tron.
Audi SQ6 e-tron 2023, джип/suv 5 дв., 1 покоління (03.2024 – п.в.) – технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, США, Україна.
 Для Audi Q6 e-tron заявлені дві версії: стандартна та «заряджена» SQ6 e-tron. В обох випадках електрокрос має 800-вольтову архітектуру, батарею ємністю 100 кіловат-годин і два електромотори, встановлені на передній і задній осях. На європейському ринку «базовий» варіант розвиватиме 387 кінських сил, а на американському — на 40 більше. При цьому можна швидко збільшити віддачу до 396 сил. Найбільш сильний SQ6 e-tron видає 483 сили або 510 сил у режимі Boost.
 Audi з'явився потужний електрокросовер на платформі Porsche Macan EV. Очікування нової електричної моделі лінійки e-tron дещо затяглося: її мали показати ще 2023 року, але через труднощі з програмним забезпеченням прем'єру відклали на весну 2024-го. Тепер Audi Q6 e-tron повністю розсекречено. Головна особливість кросовера в тому, що він став першою моделлю Audi на архітектурі PPE (Premium Platform Electric), яка лежить в основі електричного Porsche Macan.
 Audi SQ6 e-tron 2025 побудований на базі архітектури Audi Premium Platform Electric, яка також застосовується у Porsche Macan EV. Це 800-вольтова система, що включає два електродвигуни. На момент запуску буде дві комплектації - Q6 і потужніша, SQ6, - обидві використовують одну і ту ж акумуляторну батарею ємністю 100 кВт · год. Комплектації Sportback з'являться пізніше, крім того, у розробці знаходиться задньопривідна версія зі збільшеним запасом ходу.
 Audi наводить динамічні характеристики обох версій: Q6 e-tron quattro розганяється до сотні за 5,9 секунди, а SQ 6 e-tron витрачає на це 4,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 210 та 230 кілометрів на годину відповідно.
 Покупці у Північній Америці отримають Q6 E-Tron потужністю 422 к.с., що на 40 к.с. більше, ніж у моделі, що продається в Європі. Більше спортивний SQ6 запропонує потужність 483 к.с. При активації системи launch control потужність збільшується до 456 л. в Q6 та 510 к.с. SQ6 для кращого прискорення. Audi стверджує, що Q6 може розігнатися до 96 км/год приблизно за 5 секунд при використанні launch control, а SQ6 впорається за 4,2 секунди.
 Щодо зарядки, то поповнити запас енергії, якої вистачить на 225 кілометрів, можна лише за 10 хвилин, а зарядити батарею з 10 до 80 відсотків — за 21 хвилину. Запас ходу при цьому поки що не наводиться.
 Запас ходу стандартного Q6 E-Tron складає 480 км. Автомобіль може зарядитись від 10 до 80% за 21 хвилину при підключенні до швидкого зарядного пристрою потужністю 270 кВт.
 У салоні Q6 e-tron встановлений 14,5-дюймовий екран мультимедійної системи, проекційний дисплей з доповненою реальністю, є голосовий асистент з ІІ і власним аватаром і 11,9-дюймова цифрова панель приладів.
 Передбачено вбудований персональний помічник, який використовує штучний інтелект. Аватар відображається на центральному 14,5-дюймовому дисплеї або додатковому проекційному дисплеї доповненої реальності.
 З незвичайних опцій в Audi особливо відзначають цифровий світловий підпис кросовера, який можна персоналізувати, тобто водій може сам вибрати бажаний малюнок. Передня оптика складається з 12 сегментів з яскравістю, що регулюється, а в задніх ліхтарях застосовуються 360-сегментні OLED-панелі. За допомогою світлової анімації можна буде «спілкуватися» з іншими водіями на дорозі, наприклад, попереджати зустрічний автомобіль про небезпеку.
 Продажі Audi SQ6 e-tron та Audi Q6 e-tron у Європі та Китаї стартують навесні 2024 року, а до північноамериканського ринку новинка дістанеться восени. Ціни на обидві комплектації будуть оголошені ближче до виходу. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman / Kardon на 18 динаміків, підсилювач на 655 Вт і 7-ми смуговий еквалайзер. Опціонально: аудіосистема Bowers & Wilkins на 30 динаміків і підсилювач, потужністю 1615 Вт.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: мультимедіа Audi MMI New• Apple CarPlay для iPhone (бездротовий та дротовий); • Android Auto (провідниковий USB); • Mirorring/Airplay (дубль картинки з телефону на штатний екран магнітоли); • Бездротове з'єднання телефону з магнітолою Bluetooth auto./WiFi
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ох Зонний з протипилевим вугільним фільтром (Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Вигнута передня панель з двома штатними екранами: 11,9 дюйми для панелі приладів та 14,5 дюйми для мультимедіасистеми нового покоління на базі ОС Android Automotive.
Монітор для задніх пасажирів: Опційно: третій екран на 10,9"-дюйма для пасажира збоку.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: S-Line: спортивні крісла з тисненням "S" на спинках, кермо іншої форми, а також вставки з алькантари та алюмінію.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Передня Matrix LED-оптика 12-сегментів з регулюванням яскравістю; в задніх ліхтарях- 360-сегментні OLED-панелі.
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Multi-terrain Select - автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Одноступеневі трансмісії передають крутний момент на осі за допомогою диференціалів
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Пакет систем активної безпеки Travel Assist VW комплекс IQ.Drive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Название рейтинга: EuroNCAP
Додаткові опції : Audi drive select, вибір з п'яти режимів: comfort, auto, dynamic, individual і efficiency (комфорт, авто, динамічний, індивідуальний і ефективний).
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 550 км.
Режим Boost-launch control збільш.потужність з 387к.с.- до 428 к.с.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: матричні фари з си-мою рухомих мікродзеркал: Audi Digital Matrix LED,
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Система безопасности Audi pre sense basic
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Дистанційне керування за допомогою програми myAudi
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion Audi-VAG - 100.0кВт • год
Корисна батарея: 94.9кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2-два (SMA) синхро-асинхронних електромотора) на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 380 kW (517 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 580 Nm.+ 275 Нм/-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 34,5год./ 10,15год./ 21-30хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 9,25 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 200--270 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 320 - 415 / 510 / 645км
Реальний діапазон ходу: : 445*км
Сумарна потужність: режим Boost - 355-/-380kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа MQB VW PPE.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К2».
Вага
Вантажопідйомність: 645 кг
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 2400 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2425кг
Максимально допустима повна вага: 3070кг
Повна вага: 2900кг
Двигун
Робочий об’єм: режим Overboost на 1 хв.-до 517к.с./ 850 Нм./см3см3
Потужність: 380 кВт (517 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 850 Нм./ 400-1200об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм 600А / Напруга 700-800 В.
Тип двигуна: Асинхронний (індукційного типу) трифазний електродвигун змінного струму
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 800V (Lithium Ion battery)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 18.7-22.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 29,3кВт/100кмл
Змішаний цикл: 21 кВтгод/100 кмл
Комбінований, погода*: 24.3 кВт/г.кВт./100км
Міський цикл: 14,1kWh/100km/л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 230км/год
Прискорення: 4.3сек
Трансмісія
Коробка передач: РЕДУКТОР: Audi (Німеччина)
Привід: Повний - Quattro®/e-Drive
Число передач: 1-Drive (Sport) + R-revers
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивна пневматична підвіска (4 режими)
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, пневматична підвіска (від Q7) з адаптивними амортизаторами
Габарити
Ширина: 2198мм
Діаметр розвороту: 12,08м
Довжина/ширина/висота: 4771 / 1965-2193 / 1685мм
Кліренс: 165-195мм
Колісна база: 2889мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R21 (21x9J) - легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавні диски
Шини: Передні 255/45 R21 / Задні 285/40 R21
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 64л./ 526л./ 1517л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion Audi-VAG 100.0 kW'h (Cathode NCM811, клітин 180од,kонфігурація 180s1p,/800V/ корисна 94.9)/-кВт*год.