Avatr 07 EV Long Battery 100.0 kWh 4WD Luxury 4-seat 2025 CN

$49 9002 098 402 UAH/43 097

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2025р Пробіг28км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірСірий ПривідПовний Потужність364 кВт./ 495к.с. Гібрид-Батарея100.5кВт/год МодифікаціяEV Long Battery 100.0 kWh 4WD Luxury 4-seat CN [2025-.../495ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації03.09.2024рКраїнаAsia China Країна маркиКитай Марка автоAvatr Модель авто07 EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СтатусНові

 Кросовер Avatr 07 - Подвійна Сутність: Електрика та Гібрид.
 Середньорозмірний кросовер, спочатку анонсований під індексом Avatr 15, в результаті сертифікований як Avatr 07. І відразу після появи машини в онлайн базі китайського Мінпромторгу фірма Avatr опублікувала власні фірмові зображення машини і деякі дані. "Сімка" стане третьою моделлю бренду, створеного компаніями Changan, Huawei та CATL, і складе компанію  крос-фастбеку Avatr 11  та  седану Avatr 12.
 Новий кросовер створений на базі оригінальної архітектури CHN, розробленої спільно компаніями Changan, Huawei та CATL. Ця платформа дозволяє створювати електричні та гібридні автомобілі з колісною базою від 2800 до 3100 мм.
 Avatr 07 – справжній джентльмен-гібрид, який пропонує два шляхи. Для тих, хто прагне чистої енергії, передбачена повністю електрична версія з потужними двигунами на вибір: задньопривідний агрегат 252 кВт або повнопривідна система з переднім мотором 188 кВт. Обидві версії підкорюють відстань – 650 км для задньопривідної та 610 км для повнопривідної, за стандартом CLTC. У серці електромобіля б'ється 800-вольтова батарея, що забезпечує блискавичне прискорення: повнопривідний Avatr 07 розганяється до сотні за 3,9 секунди.
 Але якщо вам потрібен запас ходу та гнучкість, то Avatr 07 PHEV з розширеним радіусом дії – ваш вибір. 1,5-літровий двигун у тандемі з одним або двома електромоторами (заднім на 231 кВт та переднім на 131 кВт) створює гібридну симфонію. Електричний запас ходу досягає 230 км для задньопривідної версії і 220 км для повнопривідної літій-залізо-фосфатної батареї ємністю 39,05 кВт * год.
 Шасі Taihang Intelligent Control: Магія Підвіски
 Avatr 07 спирається на нове шасі Taihang Intelligent Control, оснащене незалежною підвіскою на двох поперечних важелях. Інтелектуальні пневматичні ресори з чотирма режимами налаштування та система динамічного демпфування CDC (100 регулювань за секунду) перетворюють кожну поїздку на танець асфальтом, адаптуючись до будь-яких дорожніх умов.
 Дизайн машини створений власною дизайн-студією Avatr у Мюнхені: кросовер зберіг фірмовий стиль із дворівневими фарами та формами кузова, що обтічні. За розмірами це прямий конкурент паркетнику Tesla Model Y: довжина – 4825 мм, ширина – 1980 мм, висота – 1620 мм. Колісна база - 2940 мм. Принагідно Avatr 07 став першою п'ятидверною моделлю бренду, адже дві наявні машини мають окремий багажник. Незважаючи на заявлені 22-дюймові "ковзанки" у прототипу, серійна модель укомплектована колесами діаметром 20 дюймів.
 Задня частина – це відсилання до традиційних позашляховиків, але із сучасним акцентом: менше заднє скло та вузькі, гладкі ліхтарі забезпечують не лише стильний вигляд, а й чудову оглядовість.
 Кабіна Пілота: Технологічний Оазис
 Усередині Avatr 07 на вас чекає високотехнологічна кабіна пілота, де чотири екрани створюють єдиний інформаційний світ. 35,4-дюймовий 4K дисплей – це вікно в цифровий космос, два 6,7-дюймові електронні екрани бічних дзеркал розширюють поле зору, а центральний екран Huawei Intelligent Control керує всім набором функцій. Кабіну прикрашають високоякісні матеріали: шкіряні сидіння Nappa, алькантарові підголівники та натуральне дерево на центральній консолі – розкіш для почуттів.
 Інтер'єр кросовера поки не розкритий, але вже відомо, що Avatr 07 матиме медіасистему Huawei з Harmony OS. Очікуються додаткові дисплеї для бічних камер заднього виду, адже традиційних дзеркал у сімки немає. Улюблений китайцями панорамний дах на всю довжину салону також на місці. Над лобовим склом встановлений «грибок» лідара, тобто буде й просунутий автопілот.
 Салон Avatr 07 оброблений шкірою, алькантарою та деревом, кермо приплюснуте зверху та знизу. Електрокар отримав тоненький цифровий щиток приладів та великий тачскрин мультимедійної системи Huawei Harmony.
 Усі сидіння Avatr 07 отримали електропривід та підігрів, а передні крісла також мають вентиляцію та масаж. Крім того, встановлені акустика з 25 динаміками, пневмопідвіска та система напівавтономного руху.
 Huawei Qiankun ADS 3.0: Навігація Майбутнього
 Безпека та комфорт на вищому рівні забезпечуються Huawei Qiankun ADS 3.0 – системою автономного водіння третього покоління, лідери, просунутою системою допомоги при паркуванні, покращеною міською навігацією та передовою системою запобігання зіткненням. Avatr 07 – це не просто автомобіль, це ваш вірний компаньйон у подорожах світом завтрашнього дня.
 Кросовер Avatr 07 сертифікований у чотирьох модифікаціях, причому дві з них мають ДВЗ. Таким чином, "сімка" стане першою бензоелектричною моделлю Avatr, адже гібриди набирають популярності в Китаї. Турбочетвірка 1.5 потужністю 156 л. використовується як подовжувач ходу, але в рух машину наводять електромотори. Є версії з одномоторним заднім приводом (314 л.с.) та двомоторним повним приводом (178 л.с. спереду та 314 л.с. ззаду). У другому випадку сукупна потужність складає 492 л. Максимальна швидкість гібридів – 190 км/год.
 Суто електричні версії також можуть бути задньопривідними (343 к.с.) або повнопривідними (598 к.с.): у другої версії мотори видають 255 к.с. на передній осі та 343 на задній. Місткість батареї, параметри зарядки та далекобійність всіх модифікацій поки не оприлюднені. Натомість електромобілі виявилися швидшими: їх максимальна швидкість — 200 км/год. Хоча вони традиційно важчі за гібриди: мінімум 2315 кг для задньопривідних кросоверів проти 2240 кг.
 У повнопривідному виконанні Avatr 07 буде оснащено двома електродвигунами: по одному спереду та ззаду (AYDM01 та ATDM01). В результаті сумарна потужність установки сягає 495 кінських сил. Максимальна швидкість в обох випадках буде обмежена позначкою 190 кілометрів на годину.
 Відомо також, що гібридний кросовер отримає тягову батарею ємністю 39 кіловат годин виробництва CATL. З нею його пробіг на електротязі, залежно від комплектації, складе 178 або 188 кілометрів.
 На китайський ринок Avatr 07 має надійти до кінця цього року за ціною від 250 тисяч до 350 тисяч юанів (від 35—48 тисяч доларів). Крім того, слідом очікується дебют середньорозмірного седана Avatr 16, якому теж напевно встигнуть поміняти індекс. Джерело: компанія AVATR, AVATR 07. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Audio HUAWEI з Harmony OS акустика з 25 динаміками,
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: асистенти безпілотної парковки і руху по автомагістралі, проекційний дисплей,
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 23 динаміки, 24-кан.підсилювач -1228 Вт та 12-дюйм сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Чотири екрани: центральний 35,4"-дюймовий 4K дисплей Huawei Intelligent Control; два 6,7"-дюймові екрани бічних дзеркал; 6,2"-тоненький цифровий щиток приладів.
Монітор для задніх пасажирів: Бездротовий зарядний пристрій для смартфона, і зв'язку Apple CarPlay та Android Auto.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Шкіряні сидіння Nappa, алькантарові підголівники та натуральне дерево, сидіння з вентиляцією та масажем.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Зимовий пакет: Обігрів керма, дзеркал, першого ряду, тепловий насос
Зимовий пакет; потужність бездротової зарядки 50 Вт.
Навігація Huawei Qiankun ADS 3.0 – система автономного водіння 3-го покоління, лідари, допомоги при паркуванні, запобігання зіткненням.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: інтелектуальна система управління тягою - Intelligent Traction Management + система Snow / Sand / Mud (AWD Models)
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Навігація Huawei Qiankun ADS 3.0 – система автономного водіння 3-го покоління, лідари, допомоги при паркуванні, запобігання зіткненням.
Додатково
Додаткові опції : Нове шасі Taihang Intelligent Control, Інтелектуальні пневматичні амортизатори з 4-ма режимами налаштування та система динамічного демпфування CDC (100 регулювань за секунду).
Адаптивний круїз-контроль ACC+,
Навігація Huawei Qiankun ADS 3.0 – система автономного водіння 3-го покоління, лідари, допомоги при паркуванні, запобігання зіткненням.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Електронні асистенти: паркування (Park Pilot), автопілот (Drive Assist), гальмування (Active Safetu Brake), камера 360 та моніторинг мертвих зон.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Avatr-Drive Connect 4G/5G.
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery CATL (NMC) 3-го пок.(LiFePO4) - 100.4кВт • год
Корисна батарея: 96.3кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): два електромотори SMA: (спереду 188 кВт ззаду 252 кВт),
Потужність електродвигуна : 364 kWt. (495 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 725 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 36,5год./ 9,8 год./ 13-20)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0кВт./ за 9,6 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 200--275 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 550 / 620 / 705 / 780)км
Реальний діапазон ходу: : 610*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 495kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа CHUANG Zhi, EP1 (800V).
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 4 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вага
Вантажопідйомність: 476 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2320кг
Максимально допустима повна вага: 2820кг
Повна вага: 2760кг
Двигун
Потужність: 364 кВт./ 495 к.с./ 400-7000об./кВт / к.с.
Обертовий момент: 725 Nm./200-1100об./Нм./ об
Кількість циліндрів: два електромотори SMA: (спереду 188 кВт ззаду 252 кВт), (AYDM01 та ATDM01).шт.
Система подачі палива: Блок управління електромотором (EPCU), оптимізує контроль над потужністю двигуна
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: Відсутня, 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 18.7-22.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 21.1-27.3 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 17.3кВт/л
Комбінований, погода*: холодна - 22.1, тепла - 16.3кВт./100км
Міський цикл: 13,2 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/год
Прискорення: 3.9сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: Двошвидкісний редуктор із вбудованим блокуванням диференціала
Коробка передач: Автоматична редуктор
Привід: Повний - AWD eDrive
Число передач: 1-Drive /2-Drive (Sport) + R-revers
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна - Багатоважільна з поперечним стабілізатором
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson з пружинами, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з адаптивними амортизаторами
Габарити
Ширина: 2200мм
Діаметр розвороту: 11.65м
Довжина/ширина/висота: 4825 / 1980-2190 / 1620мм
Кліренс: 175-185мм
Колісна база: 2940мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R21 (10Jx21) - легкосплавні
Запасне колесо: Додатково: 255/40 / R20;/ + Ремкомплект + компресор
Легкосплавні диски
Шини: MICHELIN - 255/40 R21 102Y
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 580л./ 1530л
Ємність акумуляторної батареї: Літій-залізо-фосфатна батарея (LiFePO4) CATL Qilin 100.4 kWh (Cathode NMC, kонфігурація,/800-662V/корисна 96.5kWh)-кВт*год.