Avatr 11 EREV 1.5i Range Max 39.0 kWh 1060KM RWD Ultra 2025 CN

 Гібридний Avatr 11 PHEV отримав силову установку потужністю 546 к.с. та повний привід, запас ходу – 1065 км.
 За підтримки CATL, Huawei та Changan преміальний позашляховик Avatr 11 коштує від 295 800 юанів (40 700 доларів США). Раніше ми тестували фастбек Avatr 12 у червні. Настав час вивести позашляховик Avatr 11 на дорогу, щоб подивитися, як він поведеться. Гібридний Avatr 11 оснащується електродвигунами Huawei останнього покоління.
 Преміум-кросовер Changan, на який офіційно чекають в Україні. Гібридний Avatr 11 отримав силову установку потужністю 546 л. та повний привід, запас ходу – 1065 км.
 Перші враження про Avatr 11.
 Команда дизайнерів Надера Фагіхзаде (колишній дизайнер BMW) створила Avatr 11, застосувавши філософію «Майбутньої елегантності». Денні ходові вогні окреслюють краї, що нагадують «E-подібну форму», інтегровану в передній бампер. Капот має додатковий екран Halo. У простій передній частині автомобіля, що здається, заховано безліч датчиків, таких як напівтвердотільний лідар, радар міліметрового діапазону, ультразвуковий радар і камера. У автомобіля безрамні двері із висувними дверними ручками.
 Позашляховик Avatr 11 2024 був представлений на Пекінському автосалоні у квітні.
 Позашляховик Avatr 11 має унікальний дизайн заднього скла, подібний до дизайну класичного середньомоторного спорткара Dino Ferrari.  Висувний задній спойлер та суцільний задній ліхтар доповнюють його. Завдяки дизайну заднього скла, коефіцієнт лобового опору становить 0,308 cd, що вище, ніж у фастбеку Avatr 12, що становить 0,21 cd. Двері зачиняються з чітким звуком, усі панелі вирівняні, а фарба добре оброблена.
 Changan преміум-бренд Avatr розкрив характеристики кросовера Avatr 11 з гібридною силовою установкою. Раніше ця модель оснащувалась електричною силовою установкою, а гібрид PHEV – це новий варіант.
 Інтер'єр Avatr 11.
 Коли в листопаді 2023 року було випущено фастбек Avatr 12, власники позашляховика Avatr 12 скаржилися, що рівень розкоші інтер'єру не може зрівнятися з фастбеком. Крім того, панелі були нерівно вирівняні. Перенесемося у 2024 рік, і якість інтер'єру та рівень розкоші нового Avatr 11 були покращені. Avatr 11 може похвалитися теплими тонами, плюшевою обробкою та унікальною фіолетово-білою кольоровою гамою. Це підкреслюється інтегрованими золотими оздобленнями, які підкреслюють нову флуоресцентну фарбу, додаючи нотку елегантності.
 Він має 10,25"-дюймову РК-панель приладів за не дуже круглим кермовим колесом. Центральним елементом є 15,6"-дюймовий екран, що плаває, з функцією поділу екрана, що працює на HarmonyOS від Huawei. Він відображає навігацію, ігри та відео, дозволяючи переходити з вікна на екран другого пілота, реагуючи на голосові команди. Найунікальніша частина панелі приладів — «вихор емоцій» над плаваючим екраном. У ньому є центральний динамік. Вентиляційні отвори знаходяться за вихором, спрямовуючи непрямий потік повітря на сидіння першого ряду.
 Новий Avatr 11 - це розкіш, комфорт та зручність. Він оснащений бездротовим зарядним майданчиком та додатковим екраном для переднього пасажира. Панорамний дах посилює відчуття відвертості. Сидіння, оббиті натуральною напіваніліновою шкірою, м'якші і дихальні, ніж сидіння попередньої моделі.
 На відміну від  фастбека Avatr 12,  у позашляховику Avatr 11 керування склопідйомниками знаходиться на своєму місці, на дверях з боку водія. Він оснащений передніми сидіннями з нульовою гравітацією, а задні сидіння забезпечують вентиляцію та підігрів для комфортнішої їзди.
 Поліпшення звуку включають  акустичну систему  Meridian з 25 динаміками, що забезпечує об'ємний звук 7.1.4 каналів та першу в Китаї платформу підсилювача потужності PA3 DSP з вихідною потужністю 2016 Вт. Крім того, Avatr інтегрував імітацію звуків двигуна та активне шумопоглинання.
 Багажне відділення Avatr 11.
 Багажник глибокий, але місткістю лише 394 літри. Для компенсації невеликого багажника передбачено великий багажник на 95 літрів.
 Враження від керування Avatr 11.
 Наш тестовий автомобіль – Avatr 11 2024 RWD Luxury, який коштує 325 800 юанів (45 000 доларів США). Сівши за кермо позашляховика Avatr 11, я одразу відчув агресивність рекуперативного гальмування. Легке натискання ноги і машина повністю зупиниться. Я попросив спеціаліста з тест-драйву Avatr внести корективи. Проблема була усунена за лічені хвилини, і ми вирушили в дорогу.
 Проїжджаючи приміськими дорогами Чжухая, я був у захваті від позашляховика Avatr 11. Він сильно відрізняється від  фастбека Avatr 12.  По-перше, кермо більш округле, що набагато простіше в управлінні в порівнянні з овальним кермовим колесом у фастбеку. Динаміка водіння позашляховика Avatr 11 на диво спортивна. Кермо швидке і пряме, але йому не вистачає зворотного зв'язку з дорогою. Тим часом фастбек - це автомобіль GT, налаштований на круїзинг, який я знайшов нудним і похмурим в управлінні.
 Заснований на платформі EP1, Avatr 11 маневрений на поворотах і приємний в управлінні. Avatr 11, будучи позашляховиком, має вищий дорожній просвіт, тому на крен кузова очікуємо. Крім того, Avatr 11 має розподіл ваги 50:50, що покращує його керованість. Цьому також сприяють передня двоважільна незалежна підвіска та багатоважільна незалежна підвіска ззаду. Підвіски жорсткі, але забезпечують зручну їзду, поглинаючи вібрації від поверхні дороги.
 Наш тестовий автомобіль оснащений одним електродвигуном Huawei DriveONE потужністю 230 кВт та запасом ходу 730 км. З моментом, що крутить, 370 Нм він може розігнатися від 0 до 100 км за 6,9 секунди, забезпечуючи лінійний приріст швидкості, але при цьому прискорення відчувається більш швидким, ніж у BYD Sea Lion 07. 
 Гібридний Avatr 11 EREV отримав тягову акумуляторну батарею ємністю 39,05 кВтг, вона підтримує швидку зарядку від 30 до 80 відсотків за 15 хвилин. Зарядку тягової батареї забезпечує 1,5-літровий бензиновий двигун, що працює за економічним циклом Міллера. Теплова ефективність двигуна - 44,39%. Максимальний запас ходу, виміряний за методикою CLTC - 1065 км, запас ходу на чистій електриці - 225 км.
 Колеса приводять в рух електромотори Huawei DriveONE 800V - двигуни останнього покоління. Загальна потужність складає 546 к.с., крутний момент - 687 Нм. До 100 км/год кросовер розганяється за 3,9 секунди.
 На нижчих швидкостях я помітив дуже мало галасу в салоні. Однак, як і у випадку з  Avatr 12 fastback,  на більш високих швидкостях чути шум вітру від безрамних дверей.
 Як і  Aito M9  та  Avatr 12,  які ми тестували раніше, система допомоги водієві Huawei ADS 2.0. пропонує першокласний досвід автономного водіння. Одномоторний Avatr 11 з 34 інтелектуальними датчиками водіння та стандартним високошвидкісним NCA ефективно виявляє навколишні об'єкти, регулює швидкість, змінює смугу руху та робить розвороти, хоча іноді потрібне ручне втручання. Передові технології та оновлення покращують його можливості автономного водіння та розширюють покриття міської NOA. Функція інтелектуальної допомоги при паркуванні APA також швидка та точна. Автомобілі з Harmony Intelligent Mobility Alliance компанії Huawei та Avatr незабаром отримають ADS 3.0 через оновлення OTA, в якому будуть помітні подальші поліпшення.
 Діапазон батареї  Avatr 11  2024.
 Наш тестовий автомобіль має акумулятор ємністю 116.0 кВт·год із запасом ходу CLTC на 730 км. Він підтримує заряджання постійного струму потужністю 240 кВт, що додає близько 200 км запасу ходу за 10 хвилин заряджання.
 Функції безпеки Avatr 11 2024.
 Моделі Avatr 11 2024 оснащені комплексною системою запобігання зіткнень, включаючи передні компоненти AEB/GAEB, бічні ELKA/LOCP та задні компоненти RAEB. Нова система LOCP, що використовує мережу лазерних радарів GOD, підвищує безпеку, повертаючи автомобіль на свою смугу руху, якщо перешкода виявлена під час руху зі швидкістю від 30 км/год до 130 км/год.
 В оснащення входять гальмівна система фірми Brembo, двері з електроприводом відкриття/закриття та автоматичними доводчиками, електрорегулювання рульового колеса в чотирьох напрямках, електроприводи водійського та пасажирського сидінь з налаштуваннями в 12 напрямках, крісло-оттоманка з електрорегулюванням у двох напрямках, преміальна акустика  заднього ряду, штатний відеореєстратор та інтелектуальний адаптивний круїз-контроль.
 Дилери в Китаї.
 Коли ми раніше тестували  Avatr 12 fastback,  я зайшов до Wechat і зв'язався з представником Avatr, з яким ми минулого разу. Після прибуття в той же дилерський центр представник Avatr зустрів мене доброзичливою усмішкою та швидко організував оформлення документів. Після підписання документів ми залишили дилерський центр із Avatr 11.
 Представник супроводжував мене протягом усього тест-драйву, допомагаючи при потребі та пояснюючи деталі автомобіля. Після тест-драйву представник Avatr та я відкинули передні сидіння з невагомістю, включили розслабляючу музику з камінною темою у Avatr 11 та деякий час базікали про автомобіль.
 Висновок.
 Avatr 11 отримав різні ітерації з моменту свого випуску в Китаї у 2022 році. Незважаючи на їхню схожість в естетиці, кожна ітерація була помічена з поліпшеннями та оновленнями. Це гарна демонстрація терміна «китайська швидкість» та його еволюції.
 Avatr 11 2024 - мій улюблений позашляховик, який ми тестували на сьогоднішній день, особливо з точки зору динаміки водіння. Його зовнішній вигляд може сильно нагадувати його побратима,  Avatr 12 fastback,  але вони налаштовані по-різному.
 Раніше ми писали про те, що неофіційний продаж бренду Avatr в Україні стартує в січні-лютому 2026 року. Вартість гібридного Avatr 11 у Китаї стартує з позначки від 41,4 тис. доларів (на умовах попереднього замовлення). І в Китаї, і в Україні  Avatr 11 конкуруватиме з  Voyah Free. 
 Avatr 2025  розшириться на Південно-Східну Азію, Близький Схід та Європу, відкривши понад 90 магазинів у більш ніж 40 країнах. Це слідує за квітневими угодами про партнерство щодо виходу на ринки Сінгапуру, Непалу та Азербайджану. Changan, прагнучи збільшити закордонні продажі, представить Avatr та інші свої бренди NEV у Європі цього року та створить європейську компанію.
 До 2027 року в Європі буде запущено шість нових енергетичних моделей. Avatr також прагне стати провідним китайським брендом у Таїланді до 2025 року. Продажі Avatr були стабільними: у червні було поставлено 4682 автомобілі, що на 167% більше у річному обчисленні. З появою дешевшої моделі  Avatr 07,  Avatr може збільшити свою частку ринку за рахунок більш широкої аудиторії. Джерело: /autochn.ru/avatar-11-2024/