BMW i4 eDrive40 RWD 84kWh 2022

 ЕЛЕКТРИЧНИЙ СЕДАН BMW I4: ОГОЛОШЕНО СПЕЦИФІКАЦІЇ ТА ЦІНИ. 
 2022 BMW i4 прибуває в Америці за 55 400 доларів, iX починається з 83 200 доларів. А високопродуктивний i4 M50 з’являється вперше.. 
 Після невеликої затримки з моменту їх первісного дебюту, BMW тепер повідомляє подробиці про i4 та iX EV в Сполучених Штатах. Обидва   вони надійдуть у продаж у першому кварталі 2022 року.
 BMW I4. Починаючи з i4, електричний седан приходить до США з двома варіантами силової установки. EDrive40 має задній привід і виробляє 335 кінських сил (250 кіловат) і 317 фунт-футів (430 Ньютон-метрів) крутного моменту. Він досягає 62 милі на годину (100 кілометрів на годину) за 5,9 секунди. Акумулятор має загальну потужність 83,9 кіловат-години, і 81,5 кВт-год придатний для використання. BMW оцінює пробіг у 300 миль (483 кілометри).
 Інша компоновка - повнопривідний M50. Він отримує електродвигун на кожній осі загальною потужністю 536 к.с. (400 кВт). BMW поки не випускає показник крутного моменту. Седан досягає 62 милі / год за 3,9 секунди. Ця модель використовує ту саму батарею, що і eDrive40, і передбачуваний діапазон падає до 395 кілометрів.
 BMW I4 може зарядитися на настінній коробці рівня 2 завдяки потужності змінного струму на 11 кіловат, що може поповнити батарею до 100 відсотків за 8 годин. На швидкому зарядному пристрої постійного струму електричний седан може заряджатися до 200 кіловат, що вимагає всього 10 хвилин, щоб окупити пробіг у 90 миль.
 BMW не надав погляду всередині i4, коли він спочатку дебютував , але компанія надала більше деталей. Є 12,3-дюймовий інформаційний дисплей і 14,9-дюймовий екран управління, які мають безрамкову рамку, щоб виглядати як єдине ціле. Інформаційно-розважальна система запускає програмне забезпечення iDrive 8 і підтримує ефірні оновлення.
 BMW I4 eDrive40 стартуватиме з 55 400 доларів, а M50 матиме базову ціну 65 900 доларів (за обидва коштуватиме 995 доларів).
 BMW IX eDrive 2022p. 
 Якщо ви віддаєте перевагу кросоверам, а не седанам, то iX xDrive50 2022 року, мабуть, більше ваш стиль. Він має пару електричних двигунів, які загалом виробляють 516 кінських сил (385 кіловат), а показник крутного моменту поки недоступний. Цього достатньо, щоб модель досягла 62 милі на годину за 4,6 секунди. За оцінками BMW, запас ходу становить 300 миль (483 кілометри). Ціни починаються від 83 200 доларів (плюс 995 доларів). 
 BMW IX використовує акумулятор із загальною ємністю 111,5 кВт-год, і 106,3 кВт-год з цієї кількості можна використовувати. На настінній коробці рівня 2 із джерелом змінного струму вона може зарядитися на рівні 11 кіловат і для повної потужності, коли вона порожня, вимагає менше 11 годин. Швидкий зарядний пристрій постійного струму може досягти потужності до 200 кВт і досягти пробігу в 90 миль за 10 хвилин при такій потужності або зменшити потужність від 10 до 80 відсотків за 40 хвилин.
 BMW IX буде доступний з додатковою адаптивною пневматичною підвіскою. Система може піднімати кузов до 0,8 дюймів (20,3 міліметра), або спортивний режим опускає автомобіль на 0,4 дюйма (10,2 міліметра).
 Всередині iX по-новому сприймає мову дизайну BMW. Склад спрощений завдяки зменшенню на 50 відсотків кнопок і перемикачів. Водій стискає шестикутне кермо зі скляним ефектом для кнопок на ньому.
 Є стандартний панорамний скляний люк із електрохромним затіненням. Оббивка доступна у двох відтінках шкіри дубленого оливковим листом, суміші мікрофібри / вовни та трьох нешкірних варіантах.
 Як і i4, кросовер має 12,3-дюймовий інформаційний дисплей і 14,9-дюймовий екран управління в єдиній вигнутій рамці. Працює iDrive 8. На головному дисплеї відображаються швидкість, деталі навігації, попередження від систем допомоги водієві та інші дані
 BMW також підтверджує, що більш потужний iX M60 готується до майбутнього представлення. Він може похвалитися понад 600 к.с. (447 кВт). Источник: motor1.com