BMW i4 M50 xDrive 84.0 kWh M Performance 2025 EU

-3%
  • Додано: 17.05.2024
  • Оновлено: 10.07.2025
  • Переглядів: 3778
$83 250
$80 587
3 388 859 UAH69 600
Ви економите: $2 663
На замовлення

ID: 7854

 
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваСедан КолірЗелений ПривідПовний Потужність400 кВт./ 544к.с. Гібрид-Батарея84.0кВт/год МодифікаціяM50 xDrive 84.0 kWh M Performance EU [2024-.../544ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації17.05.2024рGermany Країна маркиНімеччина Марка автоBMW Модель автоi4 M50 Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «D».СтатусВживані

BMW i4 M50  xDrive 2025 року. Електромобіль BMW i4 M50 xDrive став ще кращим. Перший детальний огляд BMW i4 M50.
BMW i4 вже завоював звання "Електромобіля Року". Між плавним управлінням eDrive40 і потужним M50 i4 продемонстрував, що двоєдиний підхід BMW, що пропонує як газові, так і електричні версії тих самих автомобілів, приносить успіх. Більше того, електричні версії виявилися ще більш покращеними, як ми переконалися у випадку i7.
 Безкомпромісна елегантність: BMW i4 втілює у собі поєднання витонченого стилю та передових технологій.
 Не обмежуючись однією перемогою, мюнхенці розширили лінійку i4 цього року. Модель eDrive35 на стартовому рівні знижує вартість входу, а xDrive40 надає додаткову впевненість та потужність двигуна з двома моторами, не досягаючи цінового рівня M50.
 ЩО НОВОГО?
 Згідно з назвою конфігурації, цей i4 розподіляє свою потужність на всі чотири колеса, що має на увазі двигун з двома моторами (без фізичного зв'язку між осями). Незважаючи на збереження індексу, ідентичного задньопривідному eDrive40, реальна потужність зросла до 396 кінських сил і 443 фунт-фут моменту, що крутить, — на 61 і 126 відповідно. Фактично, це на рівні M4 десятирічної давності. i4 xDrive40 є найпотужнішим Bimmer з індексом 40 у світі; хоча BMW заявляє про час розгону до 62 миль/год (100 км/год) за 5,1 секунд, реальні випробування, ймовірно, продемонструють результат у середині 4-х секунд.
 Динамічна естетика майбутнього: Погляньте на BMW i4, що втілює надихаючий дизайн та інноваційні рішення в електромобільній індустрії
 Інші показники базової комплектації залишилися постійними. Акумуляторна батарея ємністю 81,1 кіловат-година (корисна потужність) встановлена низько в шасі, підтримуючи чудову форму чотиридверного 4 Series Gran Coupe. Це найкраща версія 3 або 4 серії: незважаючи на наявність решітки радіатора, класичні пропорції з довгим переднім і коротким заднім звисом чудово поєднуються у формі чотиридверного купе, уникаючи візуальної громіздкості над кузовом. Крім того, це ліфтбек, що надає йому додаткової практичності. Не дивно, що канадський підрозділ BMW залишив Gran Coupe переважно лише в електричному варіанті, за винятком рідкісних спеціальних випусків.
 Енергія в русі: Фотографія BMW i4 захоплює момент, коли міць зустрічається з естетикою в електричному автомобілі
 Цей конкретний автомобіль виглядає напрочуд в унікальному кольорі Mora Metallic з насиченим фіолетовим відтінком. Однак і ціна на нього також видатна: додаткові $4500 доведеться врахувати.
 УПРАВЛІННЯ. BMW i4 M50 xDrive 84.0 kWh M Performance 2025 EU
 Наслідуючи традиції сучасних моделей BMW, цей i4 демонструє значну швидкість з мінімальними зусиллями, достатню для щоденної експлуатації. Очевидно, 536-сильний M50 є вражаючим проявом ефективності.
 Гармонія форми та функції: Фотографія BMW i4 M50 підкреслює естетику, що лежить в основі чудової продуктивності
 Крім того, xDrive40 пропонує трохи більш м'яку подорож. M50 має динаміку більш спортивного автомобіля, з видатною реакцією, вибуховою потужністю та адаптивністю майже в кожному аспекті. Ця модель середнього класу зберігає передні амортизатори та задню пневматичну підвіску, досягаючи балансу між вістрям керованості. Втрата в гостроті може здатися незначною, за винятком тих, хто віддає перевагу трековим гонкам. Однак комфортна і гнучка поїздка іноді нерівними дорогами Південної Кароліни забезпечує покращений щоденний досвід. Легке, але точне кермо додає водінню впевненості.
 Сучасне втілення розкоші: Елегантність та стиль BMW i4 залишають неймовірне враження про майбутнє автомобілебудування
 Чи може звучання Iconic Sounds здатися незвичайним? Цілком можливо, але при їзді на i4 додатковий зворотний зв'язок, що надається цією музикою від Ханса Циммера, дійсно робить свій внесок у сприйняття.
 Винятковий дизайн без викидів: BMW i4 демонструє, як ефективність може поєднуватися з красою у світі електромобілів
 BMW впоралася з гальмуванням електромобілів так, як це зробили одиниці. Ліва педаль реагує впевнено і, при необхідності, з помітним опором - відмінна якість для транспортного засобу вагою 5000 фунтів (2268 кг). Регенеративне гальмування органічно вписується в дизайн і, як і в будь-якому іншому електромобілі від BMW, надається опція керування однією педаллю.
 Технології завтрашнього дня доступні вже сьогодні: BMW i4 - інноваційний крок в епоху стійкої мобільності
 Цьому легко звикнути, а індикатор ефективності в режимі реального часу демонструє негативне споживання кіловат, що надає чіткіше уявлення про те, наскільки ефективно система повертає енергію.
 Винятковий зовнішній вигляд, приголомшлива продуктивність: BMW i4 - ідеальне поєднання естетики та електрорухової енергії
 Що стосується зарядки, то i4 xDrive40 здатний поглинати електрони зі швидкістю до 205 кВт при використанні швидкої зарядної станції постійного струму. Це означає стандартну зарядку від 10 до 80 відсотків за 31 хвилину.
 КОМФОРТ І УПРАВЛІННЯ
 У кабіні i4 приємно спостерігати, як мчать кілометри. Сидіння забезпечують необхідну підтримку, приємно (але не надмірно) комфортні та мають регульовану підтримку стегон, що приємно для водіїв з довгими ногами.
 Загадкова краса електричного майбутнього: З BMW i4 ви зустрічаєтеся з новим виміром стилю та екологічної відповідальності
 Оздоблення та оснащення на найвищому рівні, а подвійні екрани вражають яскравими, стильними меню та циферблатами. Легка логіка елементів керування дозволяє швидко освоїти салон – шкода тільки, що BMW не зменшив кількість кнопок, особливо у розділі клімат-контролю.
 Дизайн, який говорить сам за себе: BMW i4 уособлює сміливість і прогрес в автомобільній еволюції.
 Задні сидіння надають зручне місце для дорослих, хоча воно більше підходить для двох, ніж для трьох. Ліфтбек забезпечує 16,6 кубічних футів (470 літрів) простору для зберігання, а при складеній задній сидінні об'єм збільшується більш ніж удвічі - до 45,5 кубічних футів (1290 літрів).
 Сучасна розкіш без компромісів: BMW i4 надає революційний погляд на майбутнє автомобільної індустрії.
 iDrive 8.5 тепер займає подвійний вигнутий екран i4, надаючи напівкрокове оновлення, що значно покращує загальну зручність використання системи. Те, що раніше здавалося безліччю плиток, тепер вимагає менше натискань, оскільки навігація в головному меню знаходиться в центрі та в центрі уваги, тоді як з обох боків надано безліч інформаційних квадратиків, доступних водієві. Можливі труднощі з підменю, але вони рідше.
 Естетика потужності: BMW i4 на фотографії є гармонійним поєднанням динаміки і чудового дизайну.
 Як і в більшості сучасних BMW, i4 пропонує різноманітні налаштування для найкращої роботи з інформацією. Висувний дисплей? Чіткий, ясний та простий у використанні. Поворотний перемикач, що дублює натискання на екран, для тих, хто воліє уникати відбитків пальців? В наявності. Чи ефективний голосовий помічник? Звичайно.
 Стиль, який не залишає байдужим: BMW i4 виражає естетику та продуктивність, створюючи захоплення у кожного погляду
 Є також те, що залишається невидимим. Тепловий насос забезпечує оптимальну роботу i4 за екстремальних температур. Подвійні електродвигуни вже включають рідкісні метали, що дає відповідь на сумніви скептиків.
 ЦІНИ ТА КОМПЛЕКТАЦІЇ
 BMW i4 в комплектації xDrive40 пропонується за початковою ціною 62595 доларів, включаючи доставку. Однак вартість може збільшитися до $77 920, як з'ясувалося в ході перевірки, при цьому значна частка, а саме $6 000, відноситься до стильної фарби та шкіри Oyster Vernasca ($1 500). Пакет M Sport за $2 200 надає i4 більш динамічний вигляд, але 19-дюймові колеса скорочують запас ходу лінійки xDrive40 на 28 миль (45 км), залишаючи його на рівні 307 миль (494 км). Розсудливим вибором здається пропустити чорні кришки дзеркал за 950 доларів, проте адаптивні лазерні фари за 1 000 доларів, здається, коштують свої гроші.
 Елегантність у кожній кривій: BMW i4 оголює свою витончену форму, пропонуючи неперевершену візуальну насолоду
 Підігрів передніх сидінь і рульового колеса, включені в пакет за 1900 доларів, можуть здатися надмірними для автомобіля вартістю 62 тисячі доларів, але цей пакет також включає Iconic Sounds, бездротову зарядку і вигнутий дисплей з HUD. Пакет допомоги при паркуванні (700 доларів) надає асистентів, датчики та 360-градусну камеру, що є вигідною пропозицією. Системи допомоги при русі в пробках і активному водінні BMW, хоч і надають одні з найгладших в індустрії, але коштують чималі 1700 доларів.
 Надихаюча форма, чудова функція: BMW i4 піднімає планку елегантності у світі електромобілів
 Порівняно трохи існує чотиридверних електромобілів у такому ціновому та продуктивному діапазоні з таким рівнем престижу. Можна згадати Model 3, але тут важливий смак, особливо якщо важлива обробка салону. Hyundai Ioniq 6 – чудова альтернатива, але далека від розкоші. Mercedes EQE – більший, але не такий захоплюючий.
 ВИСНОВКИ
 Бездоганна гармонія: Фотографія BMW i4 захоплює красу симбіозу ефективності та стилю в електричному транспорті
 У контексті загального ажіотажу, викликаного іншими автовиробниками, що акцентують увагу на своїх нових електромобілях, підхід BMW до розробки i4 може здатися менш амбітним. Можна навіть вважати його обережнішим, можливо, навіть надто стриманим. Однак, справедливо відзначити, що i4 продовжує еволюцію спортивного седана де-факто - 3 Series - в епоху електрики, саме тому, що він будується на тій же відточеній основі. Простіше кажучи, це не просто найкраща версія, а найкращий представник малого розкісного чотиридверного електрокара. Джерело: /hybroid.ru/bmw-i4-m50-xdrive-2024/  

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman / Kardon на 18 динаміків, підсилювач на 655 Вт і 7-ми смуговий еквалайзер. Опціонально: аудіосистема Bowers & Wilkins на 30 динаміків і підсилювач, потужністю 1615 Вт.
Бортовий компютер
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Інтер'єр: BMW M Performance та M Sport пакет з ексклюзивними функціями: COMFORT сидіння.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків особливої конструкції, 24 канала підсилювача з сукупною потужністю системи 1340 Ватт
Клімат-контроль: 3-х зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Монітор: BMW Curved Display - дисплей з вигнутою матрицею; основний монітор на 14,9"-дюйма та інформаційно-розважальний центр - 12,3"-дюйма..
Монітор для задніх пасажирів: Оновлена мультимедіа BMW iDrive 8.5 - подвійний вигнутий екран i4,
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AM / FM / HD Radio,
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: BlueTooth/USB/Aux
Сабвуфер
Салон: ШКІРА Oyster Vernasca. Асистенти-помічники, датчики та 360-градусні камери, Пакет M Sport.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
пакет Iconic Sounds, включає бездротову зарядку і вигнутий дисплей з HUD.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: BMW Laserlicht - світлодіодні LED фари
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: Інтелектуальна система повного приводу BMW xDrive миттєво направляє тягове зусилля на ті колеса, які володіють найкращим зчепленням з дорогою.
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: Активна безпека: BMW Connected - додаток для водіїв BMW. Інтелектуальне підключення із цифровими пристроями клієнта: iPhone, Apple Watch, смартфони та смарт-годинники з операційною системою Android, розумними пристроями, сумісними з Alexa, та Google Home.
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем безпеки BMW ConnectedDrive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Сис-ма утримування полоси руху
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Додатково: BMW ConnectedDrive; new Generation BMW iDrive
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: BMW Display Key - Інтерактивний ключ
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-Ion BMW- 84,0кВт • год
Корисна батарея: 81,1кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2-два (SM) синхронних електромотора) на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 400 kW (544 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 795 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 30год./ 8,45 год./ 31-40)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій AC - 11,0 кВт/ за 8.0 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 114--207 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 325 / 430 / 520 / 640)км
Реальний діапазон ходу: : 455*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа BMW CLAR кузов (G26).
Тип Кузова: Ліфтбек
Кількість місць/дверей: 4-5 / 4од
Тип кузова: Електричний ліфтбек класу «D».
Вага
Вантажопідйомність: 520 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2290кг
Максимально допустима повна вага: 2780кг
Повна вага: 2735кг
Двигун
Потужність: 400 кВт (544 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 795 Нм./200-1100об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм 600А / Напруга 700-800 В.
Тип двигуна: 2-два (SMA) синхронні електромотора з постійними магнітами
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: Екологічно ZERO - 0
Витрата палива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'г/100км
Заміський цикл: 24.8 кВт/л
Змішаний цикл: 15.6 kWt/л
Комбінований, погода*: 19.3*кВт./100км
Міський цикл: 12,4 kWh/100km./л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 225км/год
Прискорення: 3.9сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична CVT BMW
Привід: постійний Повний - eDrive / xDrive
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: адаптивні амортизатори з налаштуванням: Comfort/ Normal / Sport /Sport+ / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габарити
Ширина: 2080мм
Діаметр розвороту: 12,5м
Довжина/ширина/висота: 4783 / 1852-2073 / 1448мм
Кліренс: 132-140мм
Колісна база: 2856мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (360 мм)
Диски і шини
Диски: R20 (спереду 7.0Jx20 / ззаду 7.5Jx20)
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавні диски
Шини: Pirelli P-Zero спереду 195/50 R20 / ззаду 215/45 R20
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 470л./ 1290л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion BMW 84.2 kWh (Cathode NMC, kлітин; Архітектура 400V/kонфігурація, корисна 81,1kWh)/кВт*год.
Схожі товари
-3%
На замовлення
$82 500
$79 800
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг27км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея65.2кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер-універсал класу «K3».
-4%
На замовлення
$81 513
$78 503
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.0кВт/год Тип кузоваПреміальний кросовер класу «К2».
-9%
В наявності
$87 600
$79 900
Рік випуску2022р Об'єм двигуна3.0d,л Пробіг80192км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик класу «K2», L663.
-3%
На замовлення
$83 366
$80 934
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D», (W520)
-3%
На замовлення
$79 900
$77 900
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг16км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея53.4кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На замовлення
$82 903
$80 934
Рік випуску2026р Пробіг17км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея115.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
Очікується
$83 945
$82 671
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг49км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППРобот DSG Гібрид-Батарея19.7кВт/год Тип кузоваПлагін-гібридний кросовер класу «K1».
-2%
На замовлення
$78 966
$76 998
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея68.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
08-05-2026
BMW відкрила у США попередні замовлення на новий iX3 50 xDrive , і його цінове позиціонування вийшло доволі агресивним: електричний кросовер коштує відчутно дешевше за бензиновий X3 M50 xDrive. Стартова ціна BMW iX3 50 xDrive становит...
Читати далі ››
04-05-2026
Новий BMW iX3 2026 показав запас ходу більший за офіційний показник WLTP. Норвезький ютубер Бйорн Ніланд, який спеціалізується на тестах електромобілів, проїхав на кросовері 817 км без підзарядки, тоді як паспортний запас ходу моделі становить ...
Читати далі ››
23-04-2026
Компанія BMW представила оновлену 7 Series покоління G70. Флагманський седан отримав точкові зміни у зовнішності, повністю перероблений «цифровий інтер’єр» у стилі моделей Neue Klasse та оновлені силові установки. Зміни торкнулися і електричної в...
Читати далі ››