BMW M5 CS 4.4i V8 AT xDrive 2021
1 / 42
2 / 42
3 / 42
4 / 42
5 / 42
6 / 42
7 / 42
8 / 42
9 / 42
10 / 42
11 / 42
12 / 42
13 / 42
14 / 42
15 / 42
16 / 42
17 / 42
18 / 42
19 / 42
20 / 42
21 / 42
22 / 42
23 / 42
24 / 42
25 / 42
26 / 42
27 / 42
28 / 42
29 / 42
30 / 42
31 / 42
32 / 42
33 / 42
34 / 42
35 / 42
36 / 42
37 / 42
38 / 42
39 / 42
40 / 42
41 / 42
42 / 42
- Додано: 26.08.2021
- Оновлено: 30.01.2022
- Переглядів: 30541
Огляд BMW M5 CS 2021р. Характеристики, Фото.
На початку 2021 року заряджений седан BMW M5 вийшов в легкій і динамічною модифікації CS. У гамі "п'ятірок" новинка виявилася найкрутішою. Її бензиновий мотор 4.4 V8 бі-турбо форсований до 635 кінських сил, що на десяток більше, ніж у колишньої топової M5 Competition. Втім, по крутний момент у родичів паритет - 750 Нм. За перемикання передач відповідає та ж АКП про восьми швидкостях.
Привід - повний M xDrive, де передня вісь підключається за допомогою електронної муфти. При бажанні вся тяга піде задньої осі. Задньопривідний режим активується одночасно з відключенням системи стабілізації, що дозволяє досвідченому наїзникові послати машину в керований занос.
Новий обвіс і інші хитрощі дозволили знизити масу на 70 кілограмів - до 1,9 тонни. Капот, корпуси дзеркал і задній спойлер зроблені з вуглепластика. На колеса повішені легкі алюмінієві диски R20, взуті в гуму Pirelli P Zero Corsa. На "схуднення" попрацювали і гальма з карбон-кераміки.
Головна оптика BMW M5 CS оформилася новими діодними секціями. Ходові вогні дають жовте світло - як у трекових BMW. Дорожній просвіт через розвинених бічних спідниць і переднього сплітера зменшився з 133 до 119 міліметрів.
Інтер'єр BMW M5 CS отримав нові спортивні крісла з корпусами з вуглепластика. Не забутий і комфорт. У крісла водія збережені не тільки електричні регулювання, а й пам'ять налаштувань. Задній ряд збережений, але замість дивана тут стоять роздільні сидіння.
Для оббивки дизайнери не пошкодували дорогою чорної шкіри. На підголівниках крісел вишиті обриси знаменитого німецького треку Нюрбургрінг. Стеля M5 CS оброблений алькантарою. Підрульові пелюстки виконані з вуглепластика.
Бортові гаджети переналаштовані "під спорт". Особливі режими отримали віртуальні прилади, проекційний дисплей і електронні помічники, які відповідають за активну безпеку. В ручному режимі КПП приборка виводить на екран великий тахометр.
З місця до сотні BMW M5 CS "рве" за 3 секунди, відігравши 0,3 у M5 Competition. Через 10,3 секунди після старту спідометр покаже 200. Швидкісний максимум становить 305 км / ч. Він збігається з показником інших M5, оснащених опціональним пакетом M Driver's Package, але там за додаткову швидкість потрібно платити.
Премьера BMW M5 CS 2021 - самый быстрый седан в мире.
Обзор BMW M5 F90 CS "Competition Sport" Brands Hatch Grey / БМВ М5 Ф90 ЦС Брендс Хетч 2021
BMW M5 CS vs 2021 Porsche Panamera Turbo S тест-драйв с Михаилом Петровским
D3 BMW M5 CS
Первый обзор BMW M5 CS 2021✅Самый быстрый седан В МИРЕ!
BMW M5 CS | REVIEW on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL
