ціна актуальна на 05/24/2026
Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.
BMW X4 2015 року, джип/suv 5 дв., 1 покоління, індекс кузова F26, вип. (06.2014 - 09.2018) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту США, Європа, Україна. BMW X4 (БМВ Х4) – повнопривідний позашляховик класу «К1».
Незабаром після того, як у BMW оголосили концепцію на розширення модельного ряду кросоверів, слід очікувати появи оригінальніших моделей, ніж повнопривідні варіації універсала. Першою такою новинкою стала модель X6 із дизайном спортивного купе. Звичайно, те саме мало статися і в компактному класі. Офіційна прем'єра нового купе-подібного кросовера BMW X4, схожого на зменшену копію X6 і побудованого на базі компактного позашляховика BMW X3, відбулася на автосалоні в Женеві в березні 2014 року.
При зовнішній схожості з версіями купе BMW Gran Turismo, в характері і зовнішності X4 (так само, як і в X6) втілені всі атрибути справжнього спортивного позашляховика: потужні бампери і решітка радіатора, високий кліренс, недоступний звичайному купе, система повного приводу, що дозволяє пересуватися по пересіченій місцевості. Крім того, X4 стандартно укомплектований системою управління вектором тяги, що регулює крутний момент між колесами обох осей, адаптивним рульовим керуванням та іншими опціями, які, наприклад, X3 доступні тільки за додаткову плату.
У стандартне оснащення BMW X4 входять такі опції: 17-дюймові легкосплавні диски, біксенонові фари з омивачами високого тиску, протитуманні фари, спортивне шкіряне кермо, передній і задній центральні підлокітники, клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, радіо та CD/MP3. програвач з 6,5-дюймовим РК-дисплеєм та шістьма динаміками. З функціональних особливостей: автоматичний привід кришки багажника, система задніх сидінь, що складаються в пропорції 40:20:40, об'єм багажного відсіку при цьому змінюється від 500 до 1400 літрів.
Також до стандартного оснащення також входять парктронік, функція Auto Start/Stop, рекуперація енергії гальмування, режим ECO PRO, підсилювач керма зі змінним передатним числом. Передбачені лінії дизайну xLine та M Спорт пакет розширюють можливості індивідуального вибору. Опціонально пропонуються люк з електроприводом, навігаційна система з 8,8-дюймовим дисплеєм, контролер iDrive, аудіосистема Harman Kardon Surround Sound із цифровим підсилювачем потужністю 600 Вт та 16 динаміками.
Лінійка двигунів BMW X4 використовує бензинові та дизельні силові агрегати BMW X3 з чотирма або шістьма циліндрами. Початковий рівень – це модифікації xDrive28i та xDrive20d. У першому випадку пропонується 4-циліндровий бензиновий двигун TwinPowerTurbo потужністю 245 л. і крутним моментом 350 Нм, він забезпечує розгін до 100 км/год за 6,4 з витрата палива 6,2-9,1 л в залежності від режиму руху. У другому рядний, 6-циліндровий турбодизель потужністю 190 к.с. і крутний момент 400 Нм, з яким витрата палива складе 5,1-5,8 літра.
Ще два трилітрові дизелі пропонують суттєво велику потужність — 249 (xDrive30d) та 313 (xDrive35d) кінських сил. З останнім агрегатом, що поєднує в собі безпосереднє упорскування CommonRail нового покоління і двоступінчастий турбонаддув зі змінною геометрією турбіни, розгін до «сотні» займе всього 5,2 секунди. Трохи скромнішою буде бензинова модифікація xDrive35i - 306 к.с. та 5,5 секунд розгону 0-100 км/год.
Високі динамічні характеристики BMW X4 поєднуються з чудовою ходовою частиною. Перемикач режимів руху, що входить у штатне оснащення, дозволяє на ходу змінювати налаштування — наприклад, у спортивному режимі двигун активніше реагуватиме на натискання педалі газу, більш гострим стає кермо, і «автомат» трохи пізніше перемикається на підвищену передачу, дозволяючи підвищити динаміку. Опціонально передбачена підвіска з жорсткістю амортизаторів, що змінюється, що дає можливість вибирати між більш комфортними або більш спортивними режимами.
Говорячи про безпеку, слід зазначити, що BMW X4 за останнім словом техніки оснащений різними системами та засобами, що забезпечують захист водія та пасажирів, особливо в максимальних комплектаціях, де є різноманітні «помічники» водія, такі як активний круїз-контроль із системою Stop & Go , система попередження про зіткнення, камери огляду. В обов'язкове оснащення входить комплекс із шести подушок безпеки, включаючи передні, бічні та шторки безпеки. Розташований у полі зору водія проекційний дисплей дозволить менше відволікатися. Система автоматичного керування далеким світлом (у поєднанні з адаптивними фарами) забезпечує чудову видимість у темну пору доби, не засліплюючи при цьому інших водіїв.
Звичайно, у плані практичності (якщо не брати до уваги ціну) BMW Х4 трохи програє своєму найближчому «родичу» Х3 — наприклад, похилий дах зменшив корисний внутрішній об'єм, та й посадка, для більшої спортивності, у Х4 трохи нижче — лінія установки сидінь на 20мм нижче спереду та на 23 мм ззаду. З іншого боку, Х4 пропонує більш розкішний дизайн та рівень оснащення, де навіть електропривод дверей багажника входить до стандартного оснащення. Тож з появою ще одного позашляхового купе, баварський концерн посилив свої позиції серед тих споживачів, хто суворо націлений на імідж.