Buick Electra E5 Long Battery Plus 79.7 kWh FWD 2024 CN

Прем'єра Buick Electra E5: передній чи повний привід та розкішна версія Avenir.
Компанія Buick офіційно повідомила, що вона отримала понад 8000 замовлень на свій перший електромобіль – кросовер Electra E5, який збудовано на платформі GM Ultium. Його оцінили у 30 800 доларів у Китаї.
 Перший електричний Buick із 30-дюймовим 6K-екраном та запасом ходу 620 км став хітом. З'явилися перші дані на замовлення Electra E5
 Спільне підприємство SAIC-GM повністю розсекретило електричний кросовер Buick Electra E5 для китайського ринку, продаж уже розпочався.
 Автомобіль коштує від 30 800 доларів у Китаї. З'явилися перші дані на замовлення Electra E5. Electra E5 представили в середині місяця, генеральний директор SAIC-GM Ван Юнцін також оголосив, що до 2025 бренд випустить 5 моделей електромобілів на базі платформи Ultium.
 Зовнішність Buick Electra E5 була офіційно розкрита ще в грудні минулого року, того ж місяця кросовер був запущений у виробництво на заводі в Ухані, інтер'єр розсекретили в лютому, а вчора відбулася повноцінна прем'єра, поєднана зі стартом продажів. Нагадаємо, що в минулому столітті ім'я Electra носили великі та добре оснащені бензинові моделі Buick, тепер воно віддано сімейству електромобілів нового покоління, первістком якого став Electra E5.
 В основі Electra E5 лежить розроблена GM модульна платформа Ultium, габаритна довжина кросовера – 4892 мм, ширина – 1905 мм, висота – 1655 мм, колісна база – 2954 мм. Передня підвіска – типу McPherson, задня – незалежна багатоважільна.
 П'ятимісний Electra E5 отримав кузов довжиною 4892 мм, шириною 1905 мм та висотою 1655 мм із колісною базою 2954 мм. Він оснащується акумуляторною батареєю ємністю 68 кВт/год або 80 кВт/год від спільного підприємства CATL і SAIC, яка забезпечує запас ходу 545 км або 620 км за циклом CLTC відповідно.
 Базова версія Standard Range має єдиний електромотор на передній осі, його максимальна віддача – 180 кВт (245 к.с.) та 330 Нм, час розгону до 100 км/год – 7,6 с, максимальна швидкість у всіх версій обмежена на позначці 180 км/год. Місткість батареї в базовій версії - 68 кВт·год, запас ходу на одній зарядці - 545 км (тут і далі за циклом CLTC).
 Версія Long Range відрізняється від Standard Range зниженою до 150 кВт (204 к.с.) потужністю електромотора при незмінному моменті, що крутить, і збільшеною до 79,7 кВт·год ємністю батареї, повного зарядку якої вистачить на 620 км пробігу. Першу сотню такий кросовер набирає за 8,6 с.
 Топова повнопривідна двомоторна версія 4WD пропонується в поєднанні з розкішним оздобленням Avenir, максимальна віддача переднього електромотора - 143 кВт (194,5 л.с.) і 305 Нм, заднього - 68 кВт (92,5 л.с.) та 160 Нм, тобто задній електромотор у разі виконує роль допоміжного. Максимальна сукупна віддача силової установки – 211 кВт (287 л.с.) та 465 Нм. До 100 км/год двомоторний кросовер розганяється за 6,7 с, ємність батареї – 79,7 кВт·год, запас ходу на одній зарядці – 603 км.
 Салон - строго 5-місний, об'єм багажника - 502 л (зі складеними сидіннями другого ряду - 1658 л). Передню хлопець вінчає вигнутий 30-дюймовий дисплей з роздільною здатністю 6K (6008 х 934 крапки), в якому поєднані приладовий та мультимедійний екрани. Для водія, крім того, передбачено 12,6-дюймовий кольоровий проекційний дисплей. Шайба на «парильній» консолі між передніми кріслами - це регулятор гучності, а режимами силової установки управляє правий важіль підрульової. В оснащенні заявлено великий перелік сучасних електронних помічників водія, в тому числі автопілот другого рівня Super Cruise.
 Особливості версії Avenir – це ефектні матричні фари, анімовані задні ліхтарі, вишукане оздоблення салону з унікальними квітами та металізованими вставками, передні крісла підвищеної комфортності та замшева стеля.
 Крім того, E5 пропонує три варіанти двигунів потужністю 204, 245 або 285 к.с. Усього покупцям є п'ять моделей з різними наборами двигунів і акумуляторних батарей. Найдорожча E5 Long Range з 285-сильною силовою установкою і запасом ходу 620 км коштує 41 900 доларів.
 Ціни на Buick Electra E5 у Китаї починаються від 216 900 юанів (1,35 млн гривень у перекладі за поточним курсом) за базову версію Standard Range. Повнопривідна топ-версія Avenir коштує 292 900 юанів (1,83 млн грн). Чи продаватиметься Buick Electra E5 за межами Китаю, поки невідомо. У Китаї другою моделлю Buick на платформі Ultium стане компактніший кросовер Electra E4, він вийде на ринок у середині цього року.
 Electra E5 оснащений інтелектуальною кабіною SAIC-GM VCS та новим поколінням системи допомоги при керуванні GM Super Cruise. Усередині встановлено 30-дюймовий вигнутий дисплей роздільною здатністю 6K, 14 динаміків BOSE та люк у даху, який є у кожній версії. Комп'ютерна система побудована на базі SoC Qualcomm 8155 із можливістю підключення 5G.