Buick Velite 7 EV Smart Enjoy 652E 55.6kWh FWD 2024 CN

Електричний паркетник Buick Velite 7 EV вже продається в Україні..
BUICK VELITE 7 – це перший повністю електричний кросовер у новій лінійці автомобілів Buick, що пропонує вражаючий запас ходу 500 км за циклом NEDC. VELITE 6 PHEV – це плагін-гібрид, в якому використано новітню технологію електричного приводу eMotion компанії Buick. Він має загальний запас ходу до 780 км, у тому числі повністю електричний 60 км.
 Buick Velite 7 (Бьюїк Веліт 7) є малолітражним електричним кросовером. Він продається виключно у Китаї. Velite 7 схожий на Chevrolet Bolt, але використовує ту ж платформу BEV2, але трохи більше.
 Використовуючи техніку електрокара Chevrolet Bolt, концерн GM створив електричний кросовер Buick Velite 7. Прямого повторення заокеанської моделі з банальною заміною, скажімо, бамперів і фар тут немає. Velite 7 відрізняється і структурою кузова, і зовнішніми панелями. Достатньо звернути увагу на скління: у Болта між передніми дверима та стійкою розміщено трикутне вікно, у Velite 7 такого немає.
 Buick Velite 7 був запущений у липні 2020 року разом із новою версією PHEV універсала Buick Velite 6.
 Автомобіль, що нагадує Buick Velite 7, вперше з'явився в документі від 2017 року, що описує майбутні плани GM щодо електромобілів. Однак зображення було швидко замінено на критий автомобіль. Передбачається, що цей транспортний засіб є майбутнім варіантом Chevrolet Bolt, іменованим "Bolt EUV".
 За загальним стилем Velite 7 наслідує старшого побратима, електрокар Velite 6 MAV EV. Також можна знайти деякі схожі елементи у родича Velite 6 – електричного кросовера Chevrolet Menlo. І все ж таки в цілій низці моментів, від оптики до скління, Velite 7 не схожий ні на них, ні тим більше на Bolt.
 З параметрів моделі Velite 7 поки що відомі потужність електродвигуна від LG (177 к.с., що нижче, ніж у Болта - 203 к.с.), максималка - 145 км/год (майже ідентична), споряджена маса (1660 кг, трохи важчий за Болт, у того 1616-1624 кг). Відомі і розміри: довжина, ширина і висота дорівнюють 4264 (+98 до Болту), 1767 (+2), 1616/1618 (мабуть, залежно від коліс та шин, +21 мм до Болту), а колісна база 2657 мм ( +56 мм). Розмір шин: 215/50 R17. А ось місткість батареї та запас ходу ще не розкрито. У Болта 66 кВт•год та 417 км за стандартом EPA. Але не обов'язково Buick повторить ці цифри точно.
 Buick Velite 7 доступний у двох варіантах. Він має два режими руху (стандартний та спортивний) та два режими рециркуляції енергії: Regen on Demand та One Pedal Driving.
 У моделі Buick Velite 7 незабаром має з'явитися клон під назвою Chevrolet Bolt EUV, який вже помічено на дорожніх тестах. Ось він повторює Buick майже повністю, а відрізнятися можуть хіба що декор на радіаторних гратах і, звичайно, фірмові значки. На відміну від Б'юїка, націленого на Китай, побратим Bolt EUV має виявитися резидентом США.
 Місткість батареї становить 55,6 кВт*год. Як батарея використовується трикомпонентний літій-іонний акумулятор LG з рідинним охолодженням та тривалим терміном служби. Максимальний запас ходу на одній зарядці складає до 500 км за стандартом NEDC. Електродвигун розвиває потужність 177 к.с. (130 кВт) і крутний момент 360 Нм (266 фунт-фут), що дозволяє досягти максимальної швидкості 145 км/год. В автомобілі використовується синхронний електродвигун на постійних магнітах.
 За хитромудрістю багатоповерхової передньої оптики Equinox тепер посперечається з Блейзером. Взагалі, передня частина перероблена найсильніше, новий бампер зменшив загальну довжину на 6 мм (до 4646 мм). Ззаду змінилися світлові секції у ліхтарях.
 І якщо вже йшлося про Chevrolet, варто розповісти, що в Китаї на тих же знімках з міністерства розкритий рестайлінговий паркетник Equinox. Окрім оновлення зовнішності автомобіль змінив моторну гаму. За даними китайських ЗМІ, у відставку відправлено чотирициліндровий турбомотор 1.5 (169 л.с., 250 Нм). На його місце прийшла турботрійка 1.3 на 165 сил. Крім того, турбомотор 2.0 (260 к.с., 353 Н•м) знизив потужність до 237 «конячок». Усі числа відносяться до китайської версії моделі. У США зміни в техніці у оновленого Екінокса можуть виявитися зовсім іншими.
 Автомобілі збираються на китайському заводі SAIC-GM. Завдяки своєму типу кузова, автомобіль може надати велику кількість корисного об'єму багажника, а саме 363 л при розкладених спинках крісел або 1331 л при складених. Авто радує сучасним оснащенням в яке входять: світлодіодна головна оптика з автоматичним перемиканням ближній/далекий, панель приладів у вигляді 8-ми дюймового монітора, медіасистема з десятидюймовим екраном, клімат-контроль, панорамний дах, базовий набір електронних асистентів, салон водійського сидіння, адаптивний круїз-контроль, камера заднього виду, ряд електронних помічників та багато іншого. 
 Автомобіль виробляється в кузові кросовер і має такі габаритні розміри та масу:
 • довжина – 4264 мм;
 • ширина – 1767 мм;
 • висота – 1618 мм;
 • колісна база – 2675 мм;
 • розмір коліс – 215/55 R17;
 • споряджена маса – 1660 кг.
 Передня підвіска – типу MacPherson, задня підвіска – незалежна торсіонна балка. Гальма - передні та задні дискові з функцією рекуперації енергії гальмування.