BYD Leopard 3 EV Max 78.7 kWh 500KM 4WD Drone 2025 CN

$32 7001 375 105 UAH/28 242

ціна актуальна на 05/24/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Тип кузоваКросовер КолірЗелений ПривідПовний Потужність310 кВт./ 422к.с. Гібрид-Батарея78.72кВт/год МодифікаціяEV Max 78.7 kWh 500KM 4WD Drone CN [2025-.../422ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації26.06.2025рКраїнаAsia China Країна маркиКитай Марка автоBYD Модель автоLeopard 3 Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «K1».СтатусНові

 У Китаї стартував продаж електричного кросовера Fang Cheng Bao Titanium 3. 
 Представлений чудово оснащений  позашляховик BYD Leopard 3  за $30 000 з адаптивною підвіскою, повним приводом, двома моторами та дроном на даху. 
 16 квітня компанія BYD, що володіє преміальним брендом Fang Cheng Bao, офіційно представила свою компактну модель SUV під назвою Titanium 3. Електромобіль доступний із заднім і повним приводом. А його вартість виявилася нижчою за попередньо заявлену і починається від 133 800 юанів (менше 19 000 доларів США). 
 Бренд Fang Cheng Bao був представлений у 2023 році, і його першим продуктом став  Leopard 5  – рамний позашляховик  із Plug-in гібридною установкою. Минулого року в лінійку додався  флагманський  Leopard 8.  Titanium 3  став третім представником бренду - компактним кросовером з кузовом, що несе, і виключно електричною силовою установкою. 
 Раніше нова модель була представлена як Leopard 3, але тепер вона виділена в окрему серію, що вказує на прагнення бренду до розширення модельного ряду, включаючи у майбутньому спортивні версії під назвою Super. 
 На сайті виробника модель називається –  Leopard Titanium 3,  але так як виробник розводить лінійку на рамні позашляховики та кросовери з кузовом, що несе, то надалі називатимемо нову модель  просто Titanium 3. 
 До того ж, на відміну від  Leopard 5  та  Leopard 8,  Titanium 3  стане першим повністю електричним представником цього сімейства. 
 Зовнішній дизайн Titanium 3 поєднує брутальні грані і плавні лінії. Зважаючи на електричну природу автомобіля, традиційна решітка радіатора замінена на гладку чорну панель. Для надання кросоверу більш вираженого позашляхового характеру він оснащений потужними захисними накладками по низу дверей, масивними бамперами і широкими колісними арками з нефарбованого пластику. 
 Підвіска включає стійки McPherson спереду та багатоважільну конструкцію ззаду. Залежно від комплектації доступні 18 та 19 дюймові легкосплавні диски. Спереду та ззаду гальмівні диски вентильовані, передні з перфорацією. 
 Формально габарити автомобіля можна порівняти з кросовером Haval Dargo, але це розміри з урахуванням боксу на кришці задніх дверей. По факту Titanium 3 є компактним кросовером та однокласником таким моделям, як  BYD Yuan Plus  та  Zeekr X.  Довжина складає 4605 мм, ширина – 1900 мм, висота – 1720 мм, а колісна база – 2745 мм. Дорожній просвіт під батареєю – 220 мм. Кути в'їзду та з'їзду дорівнюють 25° та 28° відповідно. 
 Особливості екстер'єру включають приховані дверні ручки та навісний пластиковий бокс об'ємом 28 літрів на задніх дверях багажника, які за правилами класичних позашляховиків відкриваються убік. Також є додаткове багажне відділення об'ємом 151 літр під капотом, оснащене електроприводом. Об'єм основного багажника поки що не оголошений. 
 Як платформа використовується  BYD e-Platform 3.0 Evo+,  уніфікована з іншими  електромобілями BYD.  Тягова батарея інтегрована у структуру кузова. 
 Автомобіль оснащений  активною системою керування підвіскою Disus-Y,  що дозволяє регулювати дорожній просвіт, а електрорегульовані амортизатори з функцією передбачення дорожнього покриття завдяки камерам встановленим у передній частині автомобіля забезпечують комфортну їзду. Також активна система управління підвіскою зменшує крен при різкому маневруванні або в крутих поворотах. 
 Крім того, система керування iTac передбачає функцію «танкового розвороту», режим дрифту та систему контролю стійкості при проколі шини на швидкості до 140 км/год. Наявність у Titanium 3 можливості блокування як центрального диференціала, так і заднього моста забезпечує визначні характеристики прохідності практично в будь-яких дорожніх ситуаціях. Автомобіль можна примусово підняти, але передню частину. 
 У спеціальній комплектації Titanium 3 поставлятиметься з  квадрокоптером DJI Air 3S,  інтегрованим в інтелектуальну систему Lingyuan,  розроблену спільно BYD та DJI. 
 Ця система встановлюється на даху та збільшує висоту кузова на 210 мм (до 1930 мм). Крім автоматичного зльоту та посадки, система забезпечує відстеження об'єктів, зйомку з використанням подвійної камери «земля-повітря» та інші інтелектуальні функції. 
 У плані технічних характеристик,  Fang Cheng Bao Titanium 3  представлений у двох істотно різних версіях. Перша з них, з масою 1995 кг, оснащена заднім приводом та одним електродвигуном (YS230XYC), що видає 218 кінських сил та 310 Нм моменту. 
 Електросистема працює на 400 вольт, а акумулятор має ємність 65,3 кВт·год. Максимальна потужність заряджання постійним струмом становить 195 кВт, а розгін до 100 км/год займає 7,9 секунди. 
 Примітно, що для всіх модифікацій заявлені однакові параметри максимальної швидкості – 201 км/год та запас ходу 501 км (за циклом CLTC). 
 Повнопривідна версія з двома двигунами (передній двигун YS230XYC, задній TZ200XYZ) демонструє вражаючі 421 к.с. і 510 Нм крутного моменту. У ній встановлена 800-вольтова електросистема та акумулятор більшої ємності – 73 кВт·год, проте потужність зарядки постійним струмом лише трохи перевищує показники базової моделі: 215 кВт. 
 Час заряджання батареї від 30 до 80% становить 18 хвилин. Цей електромобіль вагою 2170 кг здатний прискорюватися до «сотні» всього за 4,9 секунди. Топова комплектація, доповнена квадрокоптером на даху, має збільшену батарею (78,72 кВт·год) та вищу потужність зарядки – 237 кВт. 
 Автомобіль підтримує підключення зовнішніх споживачів енергії потужністю до 6 кВт за протоколом V2L. 
 Вже в базовій комплектації є  система інтелектуального водіння Eye of the Gods C (DiPilot 100),  яка отримує інформацію з тринокулярної камери, встановленої вгорі лобового скла автомобіля. Доповнюють систему: 3 камери переднього огляду, 4 камери бокового огляду, 1 камера заднього вигляду, 4 камери об'ємного огляду, 12 ультразвукових радарів (6 фронтальних, 29 бортових датчиків, включаючи останні 6). 
 Завдяки цьому автомобіль підтримує такі функції, як високошвидкісне керування автомобілем та інтелектуальне паркування, а в майбутньому з'явиться функція Urban Memory Pilot, що запам'ятовує маршрут із дому або вибраної точки. 
 Інтер'єр Titanium 3 відрізняється навмисно різкими обрисами та пом'якшеними приємними на дотик матеріалами оздоблення. Світле оформлення та багатобарвне підсвічування створюють атмосферу затишку та передових технологій. 
 Триекранна інтерактивна система, що включає 8,8"-дюймову панель приладів, 15,6"-дюймовий центральний дисплей управління і проекційний 12"-дюймовий HUD-дисплей, забезпечує водію зручний доступ до інформації про автомобіль. 
 Передні сидіння з екошкіри з функцією обігріву та вентиляції. Обігрів керма тільки в максимальній комплектації. 
 На центральному тунелі розташований великий селектор режимів роботи силової установки, оточений фізичними кнопками, а також бездротова зарядка на 50 Ватів із системою охолодження. З боку водія центрального тунелю закріплений ліхтарик з режимом точкового та розсіяного світла, з пасажирського – мікрофон для караоке. 
 Більш дорогі версії оснащені холодильником з функцією обігріву (від -6 до +50 градусів), панорамним дахом із шторкою та люком, а також преміальною аудіосистемою Devialet з 14 динаміками. Для пасажирів другого ряду передбачені повітропроводи та порти зарядки для гаджетів. 
 На старті продажів  Fang Cheng Bao Titanium 3  доступний у п'яти комплектаціях: дві задньопривідні версії за ціною 133 800 юанів (~ 18 200 доларів США) і 139 800 юанів (~ 19 000 доларів США), а також три повнопривідні версії 20 900 доларів США), 163 800 юанів (~ 22 300 доларів США) та 193 800 юанів (~ 26 400 доларів США) за топову версію з квадрокоптером.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: підтримка 5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, UWB, NFC.
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: DEVIALET на 14 динаміків.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: BYD Leopard 3 поставлятиметься з квадрокоптером DJI Air 3S, інтегрованим в інтелектуальну систему Lingyuan, спільно BYD та DJI.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 15,6"-дюймовий центральний тачскрин, має вертикальну та горизонтальну установки; цифрова панель приладів розміром 8,8"-дюйма.
Монітор для задніх пасажирів: Бездротова зарядка для смартфона, панорамний дах.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth ч/з Адаптер WIZCAR.
Сабвуфер
Салон: Стеля з мікрофібри, шкіра Наппа з перфорацією.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
На центральному тунелі розташований селектор режимів роботи силової установки, бездротова зарядка на 50 Ватів.
двозонний клімат-контроль 2C-Climatronic
Дорогі версії оснащені холодильником з функцією обігріву (від -6 до +50 градусів), панорамним дахом із шторкою та люком, та порти зарядки для гаджетів.
Сидіння переднього ряду BYD Song L обладнані підігрівом, вентиляцією та масажем. Задні сидіння також мають функцію підігріву та електричного регулювання, що робить поїздки комфортними для всіх пасажирів.
Преміальна аудіосистема DEVIALET на 14 динаміків.
Триекранна інтерактивна система: 15,6"-дюймовий центральний дисплей управління, 8,8"-дюймова панель приладів і проекційний 12"-дюймовий HUD-дисплей.
Високошвидкісне керування автомобілем та інтелектуальне паркування, а в майбутньому з'явиться функція Urban Memory Pilot.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Опціонально доступна система з дроном DJI Air 3S для автоматичної аерофотозйомки.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
DAC- cис-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна сис-ма демпферування підвіски амортизаторів
Multi-terrain Select - автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 4WD e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Активна система керування підвіскою Disus-Y, регулювати дорожній просвіт, а електрорегульовані амортизатори з функцією передбачення дорожнього покриття завдяки камерам встановленим у передній частині автомобіля забезпечують комфортну їзду.
Додатково
Додаткові опції : Обладнання: 3 камери переднього огляду, 4 камери бокового огляду, 1 камера заднього вигляду, 4 камери об'ємного огляду, 12 ультразвукових радарів (6 фронтальних, 29 бортових датчиків, включ.останні 6).
Система інтелектуального водіння Eye of the Gods C (DiPilot 100)
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Асистент запобігання зіткненню спереду з розширенням, FCA-А
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 8 SRS Airbag
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток BYD Song Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery (LiFePO4) від BYD-CATL (LFP) 5-го пок.- 78.72кВт • год
Корисна батарея: 76.5кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 электромотора ASM/SMA (передній 110 кВт, задній 200 кВт)
Потужність електродвигуна : (310 kW (422 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 510 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC)-220V за 28,6год./AC 7,4kW за 13,2год./DC за 18-25)-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій AC- 7,2 кВт/ за 12,4год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 190--240 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP / CLTC) - 290 / 375 / 440 / 510км
Реальний діапазон ходу: : 360--385*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 310kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа BYD e-Platform 3.0 Evo+ 800V.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний позашляховик класу «K1».
Вага
Вантажопідйомність: 375 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирування Вага з гальмами - 1815 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2265кг
Максимально допустима повна вага: 2670кг
Повна вага: 2640кг
Двигун
Потужність: 310 кВт. (422 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 510 Нм./ 0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм 600А / Напруга 700-800 В.
Тип двигуна: 2 электромотора ASM/SMA (передній 110 кВт, задній 200 кВт)
Тип палива: Електричний струм (напруга в моторах 720-835V./800-950А)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 18.7-22.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 30.3кВт/ на 100кмл
Змішаний цикл: 16,3--17,8 кВ*год./100км,-л
Комбінований, погода*: 22.5--24.8кВт./100км
Міський цикл: 15,5 кВт*год/100 км./л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 201км/год
Прискорення: 5.3сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор BYD Auto.
Коробка передач: 1-ступенева автоматична (BYD)
Привід: Повний 4WD - AWD eDrive
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Багатоважільна, незалежна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна McPherson , двійні поперечні важелі, стійка+стабілізатор
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: Підвіска: DiSus-C, що регулює амортизацію в реальному часі для комфорту чи стійкості.
Габарити
Ширина: 2150мм
Діаметр розвороту: 11.15м
Довжина/ширина/висота: 4605 / 1900-2140 / 1930--1960мм
Кліренс: 165-170мм
Колісна база: 2745мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (305 мм), з функцією рекуперації
Передні Гальма: Дискові, вентильовані (340мм)
Диски і шини
Диски: R19 (8J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: 2-ий варіант - 235/55 R18; Ремкомплект: Герметік + 12V Компресор,
Легкосплавні диски
Шини: CITIControl P10 - 245/50 R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 151 л.-спереду./ззаду - 268л
Ємність акумуляторної батареї: Потрійна літієва батарея Blade BYD-CATL 78.72 kWh (Cathode LFP, kонфігурація-/800V-765V./корисна 76.5kWh)-кВт*год.