Cadillac ELR Coupe 1.4h CVT Voltec 2WD 2014

$19 800832 632 UAH/17 101

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2014р Об'єм двигуна1.4 PHEVл Пробіг146400км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКупе КолірЧорний ПривідПередній Потужність240к.с. Гібрид-Батарея17.1кВт/год МодифікаціяCoupe 1.4h CVT Voltec 2WD [2013-2016] VIN код автомобіля1G6RM1E46EU600960 Дата публікації08.08.2022рКраїнаСША Марка автоCadillac Модель автоELR Тип кузоваPHEV купе класу «G2».СтатусВживані

Огляд Cadillac ELR (2013-2016). Характеристики, Фото, Тест Драйв.
Публічний дебют Cadillac ELR відбувся у січні у Детройті. Силовий агрегат моделі є тандемом 1,4-літрового бензинового мотора та електродвигуна. Загальна потужність гібрида досягає 207 "конячок".
 Прототипом купе ELR став концепт-кар Converj, хоча, як це зазвичай буває, далеко не всі рішення перекочували на серійний автомобіль. Зокрема, дизайнери Cadillac переглянули деякі кузовні панелі, дзеркала, ручки дверей та фари. А «візок» запозичили у Chevrolet Volt. Зрозуміло, її трохи модернізували, але принципово нічого не змінювали. Передня підвіска купе є системою HiperStrut (стійки з окремими поворотними кулаками), а ззаду встановлена напівзалежна система з механізмом Уатта. Ну, а щоб досягти оптимального балансу між керованістю та комфортом, американці оснастили автомобіль електронною системою Continuous Damping Control, яка коригує роботу амортизаторів кожні дві мілісекунди.
 Гібрид здатний показати хорошу динаміку. З місця до сотні він розганяється за вісім секунд. Швидкісний максимум Cadillac ELR обмежений 160 кілометрами на годину. Запас ходу при повному баку становить близько 600 кілометрів, 55 з яких машина може подолати "чисту" електрику.
 У рух Кадилак ELR Купе наводить установка, що складається з 1,4-літрового 4-циліндрового бензинового двигуна та електромотора. Сумарна потужність гібриду – 207 л. с., а крутний момент однієї електричної частини дорівнює 400 Нм. На те і робиться наголос. Більше того, самі американці називають ELR електромобілем із збільшеною дальністю ходу. В ідеалі автомобіль зможе проїхати без підзарядки та дозаправки понад 480 км. При цьому ДВЗ підключається тільки у разі інтенсивного розгону або тоді, коли акумулятор розрядиться. Однак у разі потреби водій може примусово включити ДВС, щоб зберегти заряд батарей. Крім того, можна включати систему рекуперації енергії гальмування (наприклад, на затяжних спусках) для підзарядки акумуляторів.
 До речі, батарею масою 198 кг інженери розмістили у межах колісної бази. На її повну зарядку від мережі з напругою 240 Вольт потрібно 4,5 години.
Інтер'єр купе ELR виконаний у найкращих традиціях Cadillac. Крісла оздоблені шкірою, а панелі оздоблені вставками з дерева та карбону. Крім цього, клієнтам обіцяно багатий "асортимент" бортової електроніки, включаючи найсучаснішу мультимедійну систему, навігацію, аудіо та зональний клімат-контроль.
аж також відзначити, що ELR Coupe має посадкову формулу 2+2 і дуже непогано оснащений. Зокрема, у списку обладнання є повний комплекс систем активної та пасивної безпеки, повністю світлодіодна оптика, мультимедійний комплекс CUE з 8-дюймовим сенсорним екраном, аудіосистема Bose з 10 динаміками та багато іншого. Салон купе оброблений шкірою у поєднанні із замшею, натуральним хромом та деревом. Як опція можна замовити встановлення декоративних елементів з вуглеволокна. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BOSE з мультимедійною системою EASY LINK
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 12V i 110V в задньому пасажирському відділенні
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: мультимедійний комплекс CUE на 8"-дюйма
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: Cadillac CUE SiriusXM AM/FM/HD
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: CD / MP3 / AUX / USB / Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Перфорована преміум шкіра NuLuxe
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD / FWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: електронна система Continuous Damping Control, коригує роботу амортизаторів
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Aдаптивний круїз контроль рівень - L2.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 8 SRS Airbag
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 17.2кВт • год
Корисна батарея: 16.5кВт/год
Двигуни (EM): Електричний (174кВт)
Потужність електродвигуна : 174кВт./ 237к.с.кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 506Нм./об
Тип зарядного роз’єму: Type 1 (USA)
Час заряджання: 5,2-6,3 год./хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: зарядний пристрій 2.6 кВт / 6.6 кВт
Запас ходу: WLTP - 75км
Реальний діапазон ходу: : 63км
Кузов
Кількість місць/дверей: 4 / 2од
Тип кузова: PHEV купе класу «G2».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1837кг
Максимально допустима повна вага: 2240кг
Повна вага: 2120кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 1.4h - 1398см3
Потужність: 151 + (86к.с./ 4800об.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 400Нм./ об
Кількість клапанів: 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - 4, + електромоторшт.
Клапанний механізм: DOHC
Система подачі палива: Електродвигун (Бензиновий двигун як генератор для збільшення запасу ходу)
Тип двигуна: Код двигуна: LUU
Тип палива: Бензин - АИ92 і вище
Токсичність: Euro - V (CO2 -155г.)
Витрата палива
Заміський цикл: 7.1л
Змішаний цикл: 6.7л
Комбінований, погода*: 6.5кВт./100км
Міський цикл: 7.6л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 171км/год
Прискорення: 6.5сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична - CVT (Варіатор)
Привід: Передній - FWD. Гібридний синхронний привід (HSD - Hybrid Synergy Drive)
Число передач: CVT Voltec (Варіатор)
Підвіска
Задня Підвіска: напівзалежна система з механізмом Уатта, пружини
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: Напівзалежна, пружинна
Габарити
Діаметр розвороту: 11.7м
Довжина/ширина/висота: 4724/1847/1420мм
Колісна база: 2695мм
Гальма
Задні гальма: Дискові
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R20 x 8.5"
Запасне колесо: Додатково: 255/40 / R20;/ + Ремкомплект + компресор
Легкосплавні диски
Шини: 245/40 R20
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 297л
Об’єм паливного баку: 35л