Chery Exeed ES 100.0 kWh 710KM 4WD Ultra Flagship 2025 CN

 EXEED у Шанхаї: перший седан (чекаємо в Україні?) та ще кілька кросоверів
 Chery Exeed Sterra ES 2025 з пневмопідвіскою, зарядкою швидше 10 хвилин і розгоном до 100 км/год за 3,9 с став доступним для замовлення в Китаї. Від 27 900 доларів.
 Пам'ятаєте нещодавню новину про те, що у марки Exeed (яка сама належить Chery) з'явився електромобільний суббренд Sterra? Виявляється, на цьому потік нових назв не закінчився. Суббренд Sterra (від словосполучення Star Era) використовуватиметься лише на внутрішньому ринку КНР. А для експорту вигадана ще одна назва — Exlantix. Тому на фотографіях із Шанхайського автосалону одні й ті самі машини позують із різними табличками: їх переважували для «домашньої» презентації та для показу зарубіжній пресі.
 Дебютна гама Sterra/Exlantix включає дві моделі – седан та кросовер. Вони створені на новій платформі E0X, яка має 800-вольтову електросистему, пневматичну підвіску та повнокероване шасі. Для різних моделей та модифікацій передбачені тягові батареї ємністю 60, 82 або 100 кВт·год. Паспортна дальність ходу однією зарядці — від 500 до «понад 700» км. А п'ятьох хвилин зарядки від терміналу постійного струму вистачить для кидка на 150 км.
 Автомобіль пропонується у кольорах Morning Red, Aurora Purple, Fjord Blue та Galaxy Blue. Габарити складають 4945 х 1978 х 1489 мм при колісній базі 3000 мм. Exeed Exlantix ES 2025 отримав кузов типу фастбек із коефіцієнтом лобового опору 0,205 Cd. Тобто конкурент моделей BYD Han або Voyah Passion.
 Exeed Sterra ES 2025  року випуску поставляється в стандартній комплектації з архітектурою 800 В. Час швидкої зарядки від 30% до 80% становить 9 хвилин. Час розгону від 0 до 100 км/год становить 3,9 секунд, а максимальна швидкість становить 210 км/год.
 Автомобіль оснащений 21-дюймовими легкосплавними дисками, бічними камерами заднього виду, інтерактивними фарами ISD, що складаються з 740 світлодіодних блоків, електричним заднім антикрилом, прихованими дверними ручками, передніми звуконепроникними склом, задніми тонованими стеклами та електричними складами.
 Exeed Sterra ES 2025  оснащений 15,6"-дюймовим 2,5K-екранному правління, 8,2"-дюймовою вбудованою приладовою панеллю і проекційним дисплеєм, голосовим помічником Lion AI, Wi-Fi. Підтримуються дистанційне керування мобільним телефоном, оновлення OTA, в оснащення входять сім подушок безпеки, акустика Lion Melody Max на 23 динаміки та дві панелі бездротової зарядки мобільних телефонів на центральній консолі.
 Автомобіль пропонує розпізнавання дорожніх знаків, автоматичне екстрене гальмування, допомогу при паркуванні та адаптивний круїз-контроль. Це реалізовано за допомогою лідара (тільки в комплектаціях Pro City Intelligent Driving та Ultra Flagship), п'яти радарів міліметрового діапазону, 12 ультразвукових радарів та понад 10 камер.
 Седан має безрамкові двері, колеса діаметром 21 дюйм та автопілот з лідером на даху. Адаптивні фари доповнені великими матричними блоками, які призначені не для освітлення вдалину, а для анімованих повідомлень іншим водіям чи пішоходам. Коефіцієнт аеродинамічного опору Cd - 0,21. У салоні — маленький екран, великий монітор по центру і проекційний дисплей. Аналогових клавіш майже немає.
 У стандартну комплектацію входять пневматична підвіска, шини Michelin, пасажирські сидіння з режимом нульової гравітації, шестипоршневі гальмівні супорти, шкіряні сидіння, електричні кермові колонки, OMS (система моніторингу пасажирів).
 Заявлено, що седан буде запропонований варіантах з одним або двома електромоторами. Повнопривідна версія зможе розігнатися до сотні приблизно за три секунди. Поки що це все опубліковані характеристики. На ринку КНР седан Exeed Sterra ES з'явиться у четвертому кварталі 2024 року за ціною не менше 219 тисяч юанів (30 тисяч доларів), можливо, і на український ринок..

 Кросовер Exeed Sterra ET  (він же Exeed Exlantix E0Y) має ті ж стилістичні та технічні рішення. Його довжина – близько п'яти метрів, ширина – приблизно два метри. У кросовера два електромотори потужністю 480 к.с. Він стане серійним лише на початку 2024 року, і слідом також може з'явитися в Україні.
 Є в експозиції марки Exeed та інші новинки. Наприклад, кросовер Exeed Yaoguang (він же Exeed RX для експорту), що вже став на конвеєр, постав у вигляді гібрида, що підзаряджається. Силова установка C-DM (Chery Dual Mode) нового покоління складається з бензинового турбомотора 1.5 TGDI (156 к.с.), який працює за економічним циклом Міллера, та двох тягових електромоторів (на передній та задній осі). Пікова віддача поки що не опублікована.
 Більшість часу такий гібрид пересувається на електротязі: паспортний запас ходу на одній зарядці досягає 165 км. ДВЗ може працювати в режимі генератора для підзарядки батареї або при необхідності підключитися до передніх колес за допомогою окремого зчеплення та триступінчастої роботизованої коробки передач. Сумарна дальність ходу – 1400 км, а час розгону до «сотні» – 4,3 с. На ринок КНР такий гібрид вийде найближчими місяцями.
 Подібна гібридна версія з'явилася і у нещодавно оновленого великого кросовера Exeed VX, хоча йому дісталася приставка REEV, тобто Range Extender Electric Vehicle. На жаль, подробиць про цей експонат ще менше: заявлені лише запас ходу на електротязі (150 км) та сумарна дальність ходу (понад 1200 км). Незрозумілі навіть терміни початку серійного виробництва. Джерело:autohome.com.cn | компанія Exeed