Chevrolet Equinox EV 2RS 100kWh AWD First Edition 2023

Електричний кросовер Chevrolet Equinox EV 2023-2024
Chevrolet Equinox EV 2024 – найдоступніший електричний кросовер
Компанія Chevrolet цього року вже представила електричні моделі Silverado EV та Blazer EV. Їхнє виробництво ще не почалося (старт запланований на наступний рік), проте американці поквапилися розсекретити ще один електромобіль. Це паркетник Chevrolet Equinox EV, який стане найдоступнішим у гамі електричних Chevrolet, що формується. Хоча є ще кілька цікавих варіантів, наприклад, MINI Cooper SE ось тільки може похвалитися жахливим запасом ходу 183 км, аналогічна історія та Mazda MX-30 із запасом ходу всього 161 км. Equinox EV 2024 випуску забезпечує дальність дії до 483 км, а також обіцяє бути просторим, високотехнологічним і доступним зі стартовою ціною 30 000 доларів.
 В основі лежить та ж модульна платформа Ultium, що у моделей Silverado EV та Blazer EV. Це означає, що новий електро-Equinox має мало спільного з нинішнім бензиновим кросовером Chevrolet Equinox зразка 2016 року, який має хороший попит у Штатах (165 тисяч машин минулого року). Головне, що ріднить дві однойменні машини, це приналежність до американського класу компактних кросоверів та близькі габарити (близько 4,7 м завдовжки).
 Equinox EV — дуже важлива і зараз найдешевша електрична модель з американської лінійки Chevrolet, тоді як «стародавній» субкомпактний Bolt EV коштує зараз у США від 31 500 доларів. Дизайн Chevrolet Equinox EV був розсекречений ще на початку цього року і зібрав чимало захоплених відгуків, а тепер відбулася більш-менш повноцінна прем'єра: розкрито ключові технічні характеристики та комплектації.
 GM поки не наводить докладних характеристик, але вже за фотографіями видно, що Equinox EV має значну колісну базу та короткі звиси. Головним несучим елементом зроблений каркас розташованої між осями тягової батареї, до якого спереду та ззаду кріпляться потужні підрамники. Підвіска повністю незалежна. Об'єм багажника зі складеними задніми сидіннями - 1614 літрів.
 Базовий Chevrolet Equinox EV матиме передній привід із електромотором на 210 к.с. та 328 Нм. У повнопривідної версії eAWD - два двигуни сумарною віддачею 290 к.с. та 469 Нм. За розрахунками розробників такий кросовер зможе розігнатися до 60 миль на годину (97 км/год) за шість секунд, а допустима маса причепа, що буксирується, — 680 кг. Передбачено режим їзди "в одну педаль", коли прискорення та уповільнення регулюються ступенем натискання педалі акселератора.
 Фото Chevrolet Equinox EV 2024 Екстер'єр
 Chevrolet опублікувала перші фотографії Equinox EV у січні, і ми досі вражені його стильним дизайном. Попереду кросовер має незграбну панель з тонкими блоками освітлення, які можуть бути підключені за допомогою доступної світлодіодної світлової панелі. У той час як остання обмежена дорожчими версіями, покупці знайдуть "покрокову" послідовність освітлення з анімацією спереду та ззаду. Орієнтовна габаритна довжина 4839 мм, колісна база 2954 мм.
 Ще однією відмінністю є приховані дверні ручки, які є рідкістю в цій ціновій категорії. Крім покращення аеродинаміки, вони надають кросоверу обтічний дизайн та преміальний зовнішній вигляд.
 Пропорції також відіграють ключову роль, і Chevrolet зазначив, що модель нижча, довша і ширша, ніж її аналог із двигуном ICE. Крім того, що кросовер став більшим, він оснащений стандартними 19-дюймовими легкосплавними дисками. Більш дорогі варіанти підвищують ставки завдяки 20- та 21-дюймовим колесам, оптимізованим з точки зору аеродинаміки.
 Інші примітні особливості стилю включають унікальний зовнішній вигляд для варіантів RS. Chevrolet не повідомив подробиць про зміни, але покупці знайдуть чорну передню панель та доступний чорний дах. Говорячи про останній, 2LT може бути оснащений контрастним білим дахом.
 Салон Chevrolet Equinox EV 2024
 Chevrolet досягає великих успіхів у сфері дизайну інтер'єру, і Equinox EV продовжує ці зусилля із сучасним салоном, який у стандартній комплектації оснащений 11-дюймовою цифровою панеллю приладів, а також 11-дюймовою інформаційно-розважальною системою.
 Оздоблення 1LT також має плаваючу центральну консоль, металеві акценти та круглі вентиляційні отвори. Вони з'єднані матер'яними сидіннями та великою кількістю твердого пластику. В той час, як останні очікуються в цій ціновій категорії, салон обіцяє бути просторим, і Chevrolet зазначив, що кросовер запропонує 1614 літрів вантажного простору. На жаль, все це, оскільки модель не має frunk.
 Вже в базовій комплектації 1LT електромобіль матиме віртуальні пристрої, 11-дюймовий екран медіасистеми, однозонний клімат-контроль, 19-дюймові колеса, системи автоматичного гальмування та утримання в смузі. Але підігріву немає ні передніх сидінь, ні дзеркал. Все це з'являється у версії 2LT - разом зі діодною смугою, що світиться, у всю ширину передка.
 Рухаючись далі в обробці салону салону, 2LT додає підігрів кермового колеса, підігрів передніх сидінь та восьмиступінчасте регулювання з боку водія. Модель також може бути оснащена додатковою 17,7-дюймовою інформаційно-розважальною системою, яка використовується разом із Blazer EV. 2RS багато в чому ідентичний, але він оснащений рульовим колесом з підрізаним знизу, а також більш спортивною оббивкою.
 Моделі 3LT і 3RS більш розкішні, оскільки мають передні сидіння, що підігріваються і вентилюються, підігріваються задні сидіння і шестиступінчасте пасажирське сидіння з електроприводом. Покупці також знайдуть кермо з підігрівом, двозонну систему клімат-контролю і стандартну 17,7-дюймову інформаційно-розважальну систему. Інші особливості включають двері з електроприводом, в той час як люк в даху і аудіосистема Bose є опцією.
 Chevrolet не опублікував докладних специфікацій, але підтвердив, що Equinox EV пропонуватиметься з різними силовими агрегатами. Відмінною рисою є 1LT початкового рівня, який пропонує як стандартні, так і розширені акумулятори, а також вибір переднього або повного приводу.
 Місткість тягових батарей поки не названа, але для передньопривідних машин їх буде дві на вибір – з паспортною дальністю ходу 402 та 483 км. Повнопривідна версія зможе проїхати на одній зарядці 451 км. Стандартне оснащення передбачає зарядний пристрій постійного струму потужністю 150 кВт та змінного струму на 11,5 кВт. За доплату – зарядник змінного струму потужністю 19,2 кВт.
 Передньопривідні варіанти мають один електродвигун, що розвиває приблизно (157 кВт/213 к.с.) і крутний момент 327 Нм. Двомоторна система повного приводу збільшує потужність до (216 кВт/294 л.с.) і 469 Нм моменту, що крутить.
 Щодо запасу ходу, то стандартна батарея дозволяє кросоверу проїхати близько 402 км на одному заряді. Залежно від встановленого акумулятора, запас ходу може збільшитися до 483 км, але знизиться до 451 км з повним приводом. Також варто відзначити, що акумулятор стандартної комплектації поставляється виключно в комплектації 1LT, а для повного приводу потрібен перехід на акумулятор підвищеної дальності.
 При стандартній потужності зарядки 11,5 кВт 2-го рівня за кожну годину заряджання запас ходу збільшується до 55 км. На Equinox EV 3RS, який підтримує зарядну потужність 2-го рівня 19,2 кВт за той самий проміжок часу можна збільшити запас ходу до 82 км. На станції швидкого заряджання потужністю до 150 кВт можна поповнити запас ходу до 113 км всього за 10 хвилин.
 Серед опцій - збільшений до 17,7 дюйма екран медіасистеми, проекційний дисплей, електропривод та вентиляція передніх крісел, підігрів керма та задніх сидінь, двозонний клімат-контроль, камери кругового огляду та адаптивний круїз-контроль. Також запропоновано автопілот другого рівня Super Cruise, який дозволяє їздити «без рук»: для його роботи вже схвалено 640 тисяч кілометрів хайвіїв у США та Канаді. А кросовери у виконаннях 2RS та 3RS виділяються розширеним чорним декором та оригінальними колесами.
 І останнє, але не менш важливе: Chevrolet підтвердив, що Equinox EV пропонуватиме функцію завантаження автомобіля, яка може видавати потужність до 3 кВт. Ми дізнаємося більше подробиць ближче до запуску, але це означає, що власники можуть включати аксесуари під час кемпінгу.
 Chevrolet Equinox EV 2024
 Equinox EV 2024 року випуску поставляється у стандартній комплектації з автоматичним екстреним гальмуванням, гальмуванням перед пішоходом, попередженням переднього зіткнення та системою допомоги при утриманні смуги руху з попередженням про виїзд зі смуги. Покупці також знайдуть систему допомоги при керуванні в сліпій зоні, гальмування при поперечному русі ззаду, автоматичне гальмування заднім ходом та систему допомоги при паркуванні ззаду. До них приєднуються автоматичні фари далекого світла IntelliBeam та сидіння з функцією попередження про безпеку.
 На цьому можливості Chevrolet не закінчуються, оскільки вони пропонуватимуть адаптивний круїз-контроль, дисплей, дзеркало заднього виду та HD Surround Vision. Клієнти також можуть вибрати напівавтономну систему водіння Super Cruise, яка дозволяє керувати автомобілем без допомоги рук більш ніж на 643 738 км доріг у Сполучених Штатах та Канаді.
 Chevrolet Equinox EV 2024 випуску з'явиться восени 2023 і спочатку буде доступний обмеженим тиражем. Тим не менш, повна лінійка має з'явитися протягом року, а комплектація початкового рівня 1LT стане останньою, яка з'явиться у продажу.
 Завдяки доступній ціні і гарній комплектації Equinox EV, схоже, змінює правила гри і, безсумнівно, допоможе зробити електромобілі популярними, оскільки модель з двигуном ICE є другим автомобілем Chevy, що найбільше продається. Компанія також зазначила, що кросовер зміцнює їхню репутацію потужного електромобіля, оскільки у Сполучених Штатах вони будуть представлені у трьох найпопулярніших сегментах – компактний кросовер, середньорозмірний кросовер та повнорозмірна вантажівка.
 Випускатимуть Chevrolet Equinox EV на тому самому мексиканському заводі, де роблять бензиновий Equinox. Але старт продажів намічено лише на осінь 2023 року, причому спочатку на ринок вийде лише версія 2RS. Інші варіанти наспіють і зовсім навесні 2024-го. Натомість уже оголошено, що ціни будуть розпочинатися приблизно з 33 тисяч доларів. Це дійсно цікава пропозиція, адже зараз навіть компактний хетчбек Chevrolet Bolt коштує щонайменше 34500 доларів, а найпростіша Tesla (задньопривідний седан Model 3) – 48,5 тисяч. Але бензиновий Equinox все ж таки дешевше: від 27300 доларів.  (Прес-реліз Chevrolet) – перекладач /translate.google.com.ua/ 

Основні моменти комплектації Equinox EV 2024
Обрізка-Тип // Виберіть // Деталі вмісту
 1LT
 • Передні сидіння з ручним регулюванням
 • Екран інформаційно-розважальної системи з діагоналлю 11 дюймів
 • Інформаційний центр водія з діагоналлю 11 дюймів
 • 19-дюймові алюмінієві колісні диски
 2LT
 • Сидіння водія з електрорегулюванням у 8 напрямках
 • Підігрів передніх сидінь та підігрів керма
 • Доступний інтер’єр чорного кольору з синіми акцентами або інтер’єр Sky Cool Gray
 • Доступний екран інформаційно-розважальної системи з діагоналлю 17,7 дюйма
 • Інформаційний центр водія з діагоналлю 11 дюймів
 • 19-дюймові алюмінієві колісні диски
 • Передня світлодіодна панель
 • Рейлінги на даху
 • Підігрів зовнішніх дзеркал
 • Доступні двері з електроприводом
 • Доступні адаптивний круїз-контроль і HD Surround Vision
 • Доступна технологія допомоги водієві Super Cruise
 • Доступний білий дах із синім зовнішнім виглядом
 • В наявності люк
 2RS
 • Сидіння водія з електрорегулюванням у 8 напрямках
 • Підігрів передніх сидінь і підігрів рульового колеса
 • Доступний інтер’єр чорного кольору з червоними акцентами або інтер’єру Adrenaline Red
 • Доступний екран інформаційно-розважальної системи з діагоналлю 17,7 дюйма
 • Інформаційний центр водія з діагоналлю 11 дюймів
 • Темні алюмінієві диски 20 дюймів
 • Передня світлодіодна панель
 • Рейлінги на даху
 • Підігрів зовнішніх дзеркал
 • Доступні двері з електроприводом
 • Доступні адаптивний круїз-контроль і HD Surround Vision
 • Доступна технологія допомоги водієві Super Cruise
 • В наявності чорний дах
 • В наявності люк
 3LT
 • Сидіння водія з електрорегулюванням у 8 напрямках і сидіння переднього пасажира з електрорегулюванням у 6 напрямках
 • Передні сидіння з підігрівом/вентиляцією та задні бічні сидіння з підігрівом
 • Доступний інтер’єр чорного кольору з синіми акцентами або інтер’єр Sky Cool Gray
 • Підігрів керма
 • Двозонний клімат контроль
 • Парк склоочисника з підігрівом
 • Екран інформаційно-розважальної системи з діагоналлю 17,7 дюйма
 • Інформаційний центр водія з діагоналлю 11 дюймів
 • Доступний проекційний дисплей і дзеркало камери на повний дисплей (із задньою шайбою)
 • В наявності аудіосистема Bose
 • В наявності люк
 • 21-дюймові алюмінієві диски
 • Передня світлодіодна панель
 • Рейлінги на даху
 • Підігрів зовнішніх дзеркал
 • Стандартні підйомні двері з електроприводом
 • Стандартний адаптивний круїз-контроль і HD Surround Vision
 • Доступні проекційний дисплей і дзеркало задньої камери
 • Доступна технологія допомоги водієві Super Cruise
 3RS
 • Сидіння водія з електрорегулюванням у 8 напрямках і сидіння переднього пасажира з електрорегулюванням у 6 напрямках
 • Передні сидіння з підігрівом/вентиляцією та задні бічні сидіння з підігрівом
 • Доступний інтер’єр чорного кольору з червоними акцентами або інтер’єру Adrenaline Red
 • Підігрів керма з плоским дном
 • Двозонний клімат контроль
 • Парк склоочисника з підігрівом
 • Екран інформаційно-розважальної системи з діагоналлю 17,7 дюйма
 • Інформаційний центр водія з діагоналлю 11 дюймів
 • Доступні проекційний дисплей і дзеркало задньої камери (із задньою шайбою)
 • В наявності аудіосистема Bose
 • В наявності люк
 • 21-дюймові алюмінієві диски
 • Передня світлодіодна панель
 • Рейлінги на даху
 • Підігрів зовнішніх дзеркал
 • Стандартні підйомні двері з електроприводом
 • Стандартний адаптивний круїз-контроль і HD Surround Vision
 • Доступна технологія допомоги водієві Super Cruise
 • Доступний зарядний модуль 19,2 кВт рівня 2 (AC).
(Прес-реліз Chevrolet) - перекладач /translate.google.com.ua/