Chevrolet Suburban High Country 6.2i 10AT 4WD 2021

Огляд Chevrolet Suburban (2020-.../K3). Характеристики, Фото, Тест Драйв, Кредит.
 Дванадцяте покоління моделі. Прем'єрний показ моделі відбувся 10 грудня 2019 року у Детройті.
 Нове покоління Chevrolet Suburban було представлене у грудні 2019 року. У дизайні кардинальних правок немає, позашляховик, як і раніше, носить масивну "двоповерхову" решітку радіатора. А ось оптика інша, зі скобами ходових LED-вогнів, що переходять у повітрозабірники з боків переднього бампера. Повний набір світлодіодів обіцяний головним фарам. Ліхтарі на кормі помітно укрупнилися та отримали нову фактуру.
 Зміна поколінь моделі, яка має статус найвищої у світі (Suburban виробляють понад 85 років), працює на єдину глобальну мету – надати аудиторії все те (і трохи більше), до чого вона вже звикла, у більш сучасному прочитанні. Тому не дивно, що цей Suburban трохи виріс у габаритах, був модернізований у технічному плані, а також отримав свіже оформлення кузова як спереду, так і ззаду.
 Chevrolet Suburban влаштувався на рамній платформі вантажівки Silverado. Довжина зросла на 3,2 см і від носа до хвоста 5,73 метра. Додаткові сантиметри переважно пішли в салон, куди вміщується три ряди крісел.
 Кількість вільного простору збільшилася насамперед завдяки зміненій задній підвісці автомобіля: якщо раніше це був нерозрізний міст, зараз – чотириважільна незалежна схема.
 Підвіска – абсолютно нова, із незалежною задньою конструкцією на місці нерозрізного мосту. Стандартний пружинний варіант. Версії дорожче носять вже ходову Magnetic Ride Control із адаптивними амортизаторами. Ну а топові Chevrolet Suburban вперше приміряли пневматику, здатну міняти дорожній просвіт на плюс-мінус 10 сантиметрів.
 Зміна поколінь привнесла до салону стримані зміни: всі органи управління залишилися на попередніх місцях, хоч і отримали інше оформлення. Так, замість «кочерги» КПП тепер встановлений кнопковий модуль; сенсорний дисплей мультимедіа має діагоналлю в 10.2 дюйма і височить окремим блоком, кермо, аналогова приладова панель і кліматична установка отримали модернізоване оформлення. Цікавими особливостями опціонального оснащення салону є наявність центрального підлокітника електроприводу (зсувається на 254 мм), а також проекційний дисплей з діагоналлю в 15 дюймів.
 Оснащені Chevrolet Suburban на заздрість конкурентам. У стандарті є мультимедіа із 10-дюймовим дисплеєм, а також функціоналом Apple CarPlay та Android Auto. У міру доплати екран зросте до 15 дюймів, а ще пара 12,6-дюймових "телевізорів" з'явиться на гальорці. Крім того, на борту обіцяно Wi-Fi, хмара електронних асистентів і до дев'яти камер кругового огляду.
Базовим оснащенням для Suburban є система автоматичного гальмування, система попередження про можливе зіткнення, а також автоматичне увімкнення/вимкнення далекого світла. Більш дорогі комплектації припускають адаптивний круїз-контроль, систему утримання в смузі та моніторинг сліпих зон (крісла мають вібрацію для загострення уваги водія), камери кругового огляду (до дев'яти). Загалом автомобіль можна укомплектувати тридцятьма різними системами.
 Головна оновка під капотом – турбодизель 3.0 Duramax. Двигун власної розробки GM розвиває 281 кінську силу та 623 Нм крутного моменту. За перемикання передач відповідає АКП про десять діапазонів, у створенні якої брали участь інженери Ford. Цю коробку носять усі модифікації Tahoe та Suburban.
 Модернізацію пережив і низка силових установок. Бензинові атмосферні 5.3- та 6.2-літрові V8 видають 360 л. с. (519 Нм крутного моменту) та 426 л. с. (623 Нм) відповідно; вони оснащені системою зміни фаз газорозподілу, безпосереднім упорскуванням та системою Start/Stop. А у цьому поколінні V8 отримали систему Dynamic Fuel Management, яка надає більше 12 різних програм відключення частини циліндрів. Крім бензинових моторів, отримати можна також і рядну турбодизельну "шістку" 3.0 Duramax з віддачею в 281 силу і 623 Нм моменту. Кожна з силових установок працює в парі з десятиступінчастим "автоматом" Hydra-matic, для позашляховика доступна як задньопривідна конфігурація, так і повнопривідна (передні колеса підключаються за допомогою муфти, можна замовити і версію зі зниженим рядом).
 Бензинова гама Chevrolet Suburban представлена знайомими атмосферними 5.3 та 6.2 V8. Обидва пройшли модернізацію, отримавши оновлену систему відключення циліндрів за малих навантажень. Молодший двигун видає 360 кінських сил, старший – 426. Вибір між заднім та повним приводом збережений. У версіях 4х4 передня вісь підключається муфтою. Є і "знижка" - для пересіченої місцевості.
 Позашляховик доступний у шести комплектаціях: базових LS та LT, позашляховій Z71 та спортивній RST, найдорожчих Premiere та High Country. Кожну з них можна відрізнити за окремими зовнішніми характеристиками. У списку доступного оснащення Suburban значаться 22-дюймові колеса, задній диференціал з блокуванням, система охолодження двигуна і КПП, система контролю руху причепа. Є також панорамний дах, тризонний клімат-контроль, підігрів та вентиляція передніх крісел, підігрів заднього ряду (диван або два капітанські крісла) та керма, два 12.6-дюймових планшети для пасажирів заднього ряду, аудіосистема Bose (10 динаміків), бездротове заряджання для смартфона.