Citroen Ami Orange Electric 5.5 KWh 2021

-16%
  • Додано: 3.11.2021
  • Оновлено: 21.05.2022
  • Переглядів: 37381
$12 621
$10 652
447 952 UAH9 200
Ви економите: $1 968
На замовлення

ID: 6718

 
Рік випуску2021р Пробіг23км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Тип кузоваХетчбек КолірСірий ПривідПередній Потужність8,2к.с. Гібрид-Батарея5.5кВт/год МодифікаціяOrange Electric 5.5 KWh [2020-../8,5ps] Дата публікації03.11.2021рFrance Країна маркиФранція Марка автоCitroen Модель автоAmi Тип кузоваХетчбек - класу L7e «Важкі квадріцикли»СтатусНові

Citroen Ami – один із найдоступніших електромобілів світу та Європи зокрема. У продажу – з весни 2020 року.

Citroen Ami – найменший автомобіль у лінійці французького бренду. Формально він відноситься до класу L7e «Важкі квадріцикли» (не плутати з квадроциклами). Тобто це мотоколяска з електродвигуном та автомобільними органами керування. Щоб сісти за кермо Ami, достатньо мати мотоциклетні права, які видають з 16 років (у Франції взагалі з 14).

Citroen Ami компактніший за Смарт: довжина – 2410 мм, ширина – 1390 мм, а висота – 1520 мм. По кутах розставлені 14-дюймові колеса, а діаметр розвороту – всього 7,2 м. Споряджена маса – 425 кг. У рух машину приводить електромотор потужністю 8 к.с., він здатний розганяти Ami Cargo до 45 км/год. Батарея ємністю 5,5 кВт*год забезпечує запас ходу 75 км.

Економія в розробленні та при виробництві Ami були зведені в абсолют: у машини однакові двері зліва і праворуч (і відчиняються вони, відповідно, в різні боки), а також переднє та здане облицювання. Секції бокового скла відкидаються вручну, регулювання дзеркал теж механічне. На цьому фоні стандартна скляна панель даху виглядає розкішшю.

У найпростішому салоні — два сидіння, причому пасажирське закріплений жорстко, а водійське можна регулювати лише в поздовжньому напрямку. Замість приладів – маленький екран, а замість акустики – док-станція для підключення смартфона. Є два багажні відділення – за сидіннями та в отворі перед пасажиром. А відсік для зарядного кабелю розташований у задньому правому крилі з доступом із дверного отвору.

Сучасних систем безпеки на кшталт АБС та подушок тут немає, адже за законом для квадрициклів вони не є обов'язковими.

У компанії позиціонують Ami насамперед як альтернативу скутерам, велосипедам та громадському транспорту, тому серед головних переваг називаються закритий салон та наявність обігрівача.

 

Інтер'єр
Blue Tooth
Аудіосистема: док-станція для підключення смартфону
Додаткові опції Інтер'єр: Екран борт-комп`ютера
Монітор: Смартфон
Панорамний дах
Екстер'єр
Ксенонові фари
Протитуманні фари
Активна безпека
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Системи ABS, ESP - відсутні
Подушки безпеки: Відсутні
Протиугінна система
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Характеристики EV
Полная зарядка: -/3.5хв./год
Акумуляторна батарея: 5.5кВт • год
Корисна батарея: 5кВт/год
Двигуни (EM): Електричний (6 кВт)
Потужність електродвигуна : 6 / 8,2кВт./к.с.
Загальний крутний момент: н.д.Нм./об
Тип зарядного роз’єму: Розетка на 220В
Час заряджання: 220 В - 3 годхв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: н.д.
Запас ходу: WLTP - 70км
Реальний діапазон ходу: : 65-75км
Кузов
Кількість місць/дверей: 2 / 2од
Тип кузова: Хетчбек - класу L7e «Важкі квадріцикли»
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 485кг
Двигун
Потужність: 6 / 8,2кВт / к.с.
Обертовий момент: н.д.Нм./ об
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електрика (електричний струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 10кВ'г/100км
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: 45км/год
Прискорення: н.д.сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-Drive (Sport) + R-reverse; і P-parking.
Привід: FWD Передній
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: н.д.
Передня Підвіска: н.д.
Габарити
Діаметр розвороту: 7,2м
Довжина/ширина/висота: 2410 / 1390 / 1520мм
Кліренс: 120мм
Колісна база: н.д.мм
Гальма
Задні гальма: Дискові
Передні Гальма: Дискові
Диски і шини
Диски: R14
Запасне колесо: Ремкомплект
Шини: 155/65R14
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 64л
Об’єм паливного баку: батарея літій-іонна, 5.5 кВт*годл
Схожі товари
-7%
В наявності
$11 000
$10 200
Рік випуску2016р Об'єм двигуна2.5л Пробіг145132км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваСедан класу «D», L33.
-18%
В наявності
$13 000
$10 700
Рік випуску2018р Об'єм двигуна1.4iл Пробіг250135км Тип паливаБензиновий Тип КППМеханічна Тип кузова5-дверний ліфтбек класу «C».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
26-01-2026
У Німеччині вартість нових електромобілів у бюджетному сегменті опустилася до рекордно низького рівня: Dacia Spring нині можна придбати за 5900 євро, а Citroën e-C3 — за 7990 євро. Зниження цін стало можливим завдяки одночасній дії держ...
Читати далі ››
15-12-2025
Продажі нового покоління Citroën C3 у Європі перевищили прогнози виробника: за перші вісім місяців після старту продажів було реалізовано понад 100 тисяч автомобілів. Зростання інтересу до моделі, зокрема, пов’язане з появою доступної ...
Читати далі ››
24-08-2025
Випробування британського видання WhatCar? показали, що в умовах екстремальної спеки електромобілі втрачають більше запасу ходу, ніж у морози. За температури повітря від +40 до +44 °C пробіг трьох протестованих моделей виявився нижчим за паспортн...
Читати далі ››