CUPRA Leon 1.4 e-HYBRID 2021

Заснований на четвертому поколінні гібридного SEAT Leon, CUPRA представила плагін-гібридну версію нового хетчбека Leon і універсала Leon Sportstourer.

 Плагін-гібридна трансмісія нового покоління моделі Leon eHybrid включає 1,4-літровий бензиновий двигун TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.), електродвигун на 85 кВт (115 к.с.) і літій-іонним акумулятор ємністю 13 кВт⋅ч . Сумарна потужність силової установки становить 180 кВт (245 к.с.) при моменті, що крутить 400 Н⋅м. Система спроектована як паралельний гібрид - тобто електродвигун розташований між чотирма циліндрами з одного боку і 6-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням (DSG) з іншого.
Плагін-гібридна модифікація моделі в змозі проїхати в електричному режимі близько 60 км по циклу WLTP. Зарядити акумуляторну батарею можна за 3,5 години від джерел змінного струму потужністю 3,6 кВт або за 6 годин з використанням розетки на 220 В.
 Виглядаючи трохи агресивніше, ніж аналоги SEAT, CUPRA Leon відзначаються надзвичайною передньою панеллю, яка має перероблену решітку радіатора і більш спортивні повітрозабірники.
 Цікаво, що SEAT вважав за краще не відрізняти версію eHybrid від решти ДВС-лінійки CUPRA Leon. Єдиний спосіб відрізнити його - це той факт, що у нього є порт зарядки на передньому лівому крилі, а також спеціальний додаток e-Manager в інформаційно-розважальну систему - це дозволяє водієві попередньо підготувати автомобіль для максимально ефективного використання повністю електричного діапазону.
 Крім спеціальних внутрішніх деталей, модель оснащена 10,25-дюймовим цифровий панеллю приладів і 10-дюймової інформаційно-розважальною системою. Остання має голосове управління, а також Android Auto і бездротову підтримку Apple CarPlay.
CUPRA Leon оснащена спортивною підвіскою, гальмами Brembo і адаптивною системою керування шасі. Модель також має чотири режими водіння - Comfort, Sport, Cupra і Individual, а також більш низький центр ваги, оскільки вона розташована на 0,8-1,0 дюйма (20-25 мм) нижче, ніж SEAT Leon.