Denza N9 e3 PHEV DM-i 46.9 kWh 2.0T E-CVT 4WD 1300KM MAX 6-seats 2025 CN

 Гібридний кросовер Denza N9 DM-i: Новий флагманський позашляховик від BYD виходить на ринок.
 Генеральний директор бренду BYD Denza Чжао Чанцзян підтвердив, що модель Denza N9 вийде на ринок у березні. Новий кросовер вже почали помічати в дилерських центрах Китаю, а з дня на день розпочнуться його попередні продажі.
 Також з'явилася інформація про запас ходу гібридної моделі на одній тільки електриці, він становитиме понад 200 км – більше, ніж раніше заявлені 165 км. Початковою версією Denza N9 буде гібридна версія з можливістю заряджання, а згодом з'явиться і повністю електрична версія. Як і Denza Z9, N9 побудований на платформі BYD e3 і, як очікується, підтримуватиме такі передові функції, як танковий розворот і «крабова хода».
 Бренд Denza був заснований спільними зусиллями двох гігантів автопрому:  BYD (Build Your Dreams)  та  Daimler (власник Mercedes-Benz).  Мета проекту – створення автомобілів преміум-класу з акцентом на екологічність, високі технології та комфорт. За останні роки Denza встигла зарекомендувати себе як виробник інноваційних електромобілів та гібридів, здатних конкурувати зі знаменитими європейськими та японськими марками.
 BYD – це світовий лідер із випуску акумуляторів та електромобілів, а також сильний гравець на ринку гібридних силових установок. Daimler зробив внесок у створення бренду своїм багаторічним досвідом виробництва автомобілів бізнес- та люкс-класу. Плодом такої співпраці стала лінійка Denza, яка поєднує в собі найкращі напрацювання обох концернів.
 Denza N9 DM-i: початок продажу та ексклюзив для України
 Продаж Denza N9 стартував у Китаї буквально кілька днів тому. Незважаючи на такий короткий термін, попит на модель вже високий, а кількість попередніх замовлень продовжує зростати. Це не дивно: автомобіль поєднує майже 1000 к.с. сумарної потужності (точніше — 951 к.с.), просторий салон на шість посадкових місць та цілий арсенал технологічних "фішок", які рідко зустрінеш навіть у преміальних європейських позашляховиках.
 Варіант DM-i PHEV оснащений двигуном потужністю 152 кВт та трьома електродвигунами потужністю 200кВт/ 240кВт +/240кВт, внаслідок чого сумарна потужність складає 680 кВт (925 к.с.).
 Головна “родзинка” Denza N9 DM-i – це гібридна система сумарною потужністю 710 кВт, що еквівалентно 951 к. с.. В основі лежить бензиновий турбомотор на 207 к. с. і три електродвигуни, що працюють в синергії і здатні видавати вражаючий момент, що крутить. Результат – динаміка та розгін, що конкурують з кращими спортивними кросоверами та позашляховиками.
 • Бензиновий двигун 2,0Ti: 207 к.с., турбований.
 • Три електромотори: вносять основну частину потужності та забезпечують «чистий» режим руху при невеликому навантаженні.
 • Загальна віддача: 951 к. с. (710 кВт), що робить Denza N9 одним із найпотужніших гібридних позашляховиків на ринку.
 Denza N9 оснащений LFP-акумулятором (літій-залізо-фосфат) ємністю 47 кВт⋅год. У режимі чистої електротяги автомобіль може проїхати до 165 км (за методикою CLTC). Це особливо актуально для пересування містом, де часто буває вигідніше та екологічніше їхати з нульовим викидом CO₂. Максимальна швидкість Denza N9, за потреби, досягає 230 км/год.
 Говорячи про зовнішні розміри, Denza N9 не залишається непоміченим на дорозі:
 • Довжина: 5258 мм / • Ширина: 2030 мм / • Висота: 1830 мм / • Колісна база: 3125 мм
 Це справді великий позашляховик, що забезпечує простір для водія та пасажирів у всіх трьох рядах сидінь.
 Denza N9 одразу дає зрозуміти, що перед вами – автомобіль топового рівня. Потужний бампер з виразними повітрозабірниками та фірмова світлодіодна оптика надають автомобілю агресивно-спортивного вигляду. При цьому форма кузова ретельно опрацьована з точки зору аеродинаміки: позначається досвід  BYD  у створенні високоефективних гібридів та електромобілів.
 Однією з помітних деталей є приховані дверні ручки – вони висуваються лише за необхідності, підкреслюючи чистоту ліній кузова та покращуючи аеродинаміку. Доповнюють загальний елегантний стиль 22-дюймові колеса з дизайнерськими дисками, що підкреслюють преміальний статус моделі.
 Ззаду автомобіль прикрашений роздільними ліхтарями, що візуально "розтягують" кузов по горизонталі. Висока кормова частина надає почуття монументальності. Скляний дах дає багато природного світла і робить салон ще більш просторим та повітряним.
 Однією з ключових відмінностей Denza N9 від низки конкурентів є трирядне компонування – у салоні шість повноцінних місць. Схема 2+2+2 дозволяє комфортно розмістити всіх пасажирів:
 • Перший ряд: водій та передній пасажир, кожен на “розумному” сидінні з функцією активної бічної підтримки та розширеними регулюваннями.
 • Другий ряд: два незалежні капітанські крісла, які можна розкласти в ліжко.
 • Третій ряд: ще два сидіння, оснащені власними підсклянниками та чотирма USB-портами.
 При цьому в салоні передбачено безліч місць для зберігання речей, у тому числі відсіки та органайзери, що є особливо цінним у тривалих поїздках.
 У салоні Denza N9 матиме три великі екрани, з головним дисплеєм HUD, чотириспицевим багатофункціональним кермом і висувною аудіосистемою. Він також пропонує електронний перемикач і дві панелі бездротової зарядки. Крім того, автомобіль оснащений висувним дисплеєм зі стелі, холодильником, двома незалежними сидіннями другого ряду та панорамним дахом.
 У Denza N9 дизайнери зробили ставку на технологічність та мультимедійні можливості. Крім 50"-дюймового дисплея HUD (проекційного екрану на лобове скло), автомобіль пропонує:
 • 17,3"-дюймовий сенсорний екран на центральній консолі, що відіграє роль мультимедійного центру управління.
 • 13,2"-дюймовий дисплей панелі приладів, розташований за стильним D-подібним кермом.
 • Такий самий 13,2"-дюймовий екран переднього пасажира, щоб і він міг користуватися функціями мультимедіа, не відволікаючи водія.
 • 17,1"-дюймовий стельовий дисплей для пасажирів другого ряду, який робить поїздки більш цікавими та комфортними.
 Завдяки такій кількості екранів кожен може отримати доступ до важливої для нього інформації або розваг, не заважаючи іншим.
 Центральний тунель в Denza N9 виконаний в мінімалістичному стилі: тут розташовані два бездротові зарядні пристрої, блок фізичних кнопок і потайне відділення для дрібниць. Однак одна з головних "фішок" - це 11,5-літровий ящик, який може працювати як в режимі обігріву (+50° C), так і охолодження (до -6° C). Він сконструйований для зберігання напоїв, закусок або дитячого харчування та стане незамінним у спеку або при тривалих подорожах.
 • Передні сидіння: крім активної бічної підтримки, в сидінні пасажира вбудований режим "невагомості", який дозволяє досягти оптимального положення тіла та зняти навантаження зі спини.
 • Другий ряд: два капітанські крісла, що розкладаються на рівну поверхню для сну. Тут же є два складні дзеркала з підсвічуванням і два відкидні столики, що витримують до 10 кг.
 • Третій ряд: повноцінні два місця, забезпечені USB-портами та підсклянниками. Незважаючи на те, що це, здавалося б, найдальший ряд, комфорт тут цілком можна порівняти з першим і другим.
 Denza N9 побудований на BYD e-Platform 3.0, яка була розроблена спеціально для електромобілів та гібридів. Завдяки цьому досягається:
 • Оптимальне розважування за рахунок правильного розташування батареї та електромоторів.
 • Висока жорсткість кузова для ефективного захисту пасажирів під час зіткнень.
 • Інтелектуальне керування енергією: перехід між ДВЗ та електродвигунами відбувається плавно, при цьому зростає загальна ефективність автомобіля.
 Denza N9 отримує повний набір сучасних систем допомоги водієві (ADAS):
 • Адаптивний круїз-контроль (ACC), що підтримує дистанцію до машин, що йдуть попереду.
 • Попередження про можливе зіткнення (FCW) та автономне екстрене гальмування (AEB).
 • Камери кругового огляду 360° та система моніторингу сліпих зон для спрощення паркування та безпечної зміни смуги.
 Всі ці функції працюють у комплексі, підвищуючи рівень безпеки та комфорту.
 У Китаї найближчими суперниками Denza N9 можна назвати  Lixiang L9  та  Aito M9.  Всі ці моделі є розкішні гібридні або електричні позашляховики нового покоління. Проте Denza N9 приваблює потенційних покупців:
 • Потужністю до 951 л. с.: визначні показники навіть серед преміальних SUV.
 • Трирядний салон з функціоналом бізнес-класу (крісла, що розкладаються, режим невагомості).
 • Футуристичною ергономікою: три великі екрани плюс HUD на 50 дюймів та стельовий дисплей, холодильник, бездротові зарядки та багато іншого.
 • Дизайн: приховані дверні ручки, скляний дах, виразна оптика.
 Також було представлено безпілотну версію Denza N9, яка отримала схвалення Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) у грудні минулого року.
 Denza N9 раніше був помічений у Лондоні, Великобританія, без камуфляжу під час випробування. З літа минулого року BYD веде переговори про виведення бренду Denza до Європи, та з наближенням запуску Denza N9 та становленням бренду Denza у Китаї, N9 може стати однією з перших моделей Denza, які вийдуть на ринок.
 • Щоб дізнатися більше або оформити замовлення, зв'яжіться з нами по телефону/WhatsApp +38 (050) 525-24-44. Ми детально розповімо про деталі імпорту та відповімо на всі запитання.
 • Також підписуйтесь на  наш телеграм канал,  там висвітлюємо новинки автомобілів з Європи, США та Китаю.