Dodge RAM 1500 Sport Crew Cab 5.7 MPI V8 Hemi 8-AT 4WD Box 2021 USA

-13%
  • Додано: 15.12.2025
  • Оновлено: 2.05.2026
  • Переглядів: 1318
$84 900
$73 900
3 107 653 UAH63 825
Ви економите: $11 000
Продано

ID: 8315

 
Рік випуску2021р Об'єм двигуна5.7iл Пробіг54815.6км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПікап КолірЧорний ПривідПовний Потужність290 кВт./ 395к.с. Модифікація1500 Sport Crew Cab 5.7 MPI V8 Hemi 8-AT 4WD Box USA [2018-2023/-395ps] VIN код автомобіля1C6SRFVT8MN596558 Дата публікації26.07.2025рСША Країна маркиUSA Марка автоDodge Модель автоRAM Тип кузоваПовнопривідний пікап класу "К4".СтатусВживані

 Огляд Dodge Ram 1500 (2018-2022). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лізинг, Кредит.
 Dodge Ram 1500 2020 (Додж Рем 1500) - американський пікап класу "К4" із заднім або повним приводом. Нове покоління було представлено у рамках Детройтського автосалону навесні 2018 року.
 На початку 2018 року популярна американська вантажівка Dodge Ram 1500 змінила зовнішність і технічну начинку. Дізнатися новинку легко, адже дизайнери ґрунтовно перекроїли її передок. Оптика та решітка радіатора зменшилися. Передній бампер, навпаки, став масивнішим. Капот отримав складніший рельєф штампування.
 Перше, і найпомітніше – зовнішність. Попереду машина отримала нову решітку радіатора, поєднану з вузькими світлодіодними фарами. Таке рішення візуально розширює передню частину. Під бампером встановлений невеликий спліттер, який виїжджає на швидкості понад 48 км/год, покращуючи аеродинамічні характеристики пікапа. Збоку з'явилися виштамповки вздовж кабіни, які освіжили зовнішній вигляд машини. Корма набула нових ліхтарів з виразним світлодіодним малюнком. На вибір є велика кількість кольорів для фарбування кузова, а також 15 варіантів колісних дисків з розмірністю до 22 дюймів.
 Модель четвертого покоління отримала величезну кількість шанувальників у всьому світі завдяки своєму дизайну, надійності та прохідності. Проте, порівняно з конкурентами, продажі у Доджа були найменшими. Щоб це виправити, розробники серйозно підійшли до модернізації моделі по всіх напрямках.
 Як і раніше, в основі Ram 1500 лежить рама. Але тепер вона нова і витриваліша, оскільки на 98 відсотків складається з високоміцних сталей. Завдяки цьому пікап здатний взяти на борт більше поклажі. Зокрема вантажопідйомність машини зросла майже на 200 кілограмів, перевищивши тонну. Крім того, пікап може тягнути за собою причіп масою майже шість тонн – на 20 відсотків важче, ніж предок. Більше простору відтепер обіцяно й у салоні. Так, велика подвійна кабіна Crew Cab виросла на десяток сантиметрів у довжину завдяки 3,9-метровій колісній базі.
 Змінивши раму, Ram 1500 зберіг ходову архітектуру. Попереду стоїть конструкція на подвійних важелях, ззаду – нерозрізний міст. Базові версії мають просту пружинну підвіску, однак у дорогих комплектаціях запропоновано пневматику з адаптивними амортизаторами. Привід – задній чи повний. Варіант 4х4 за доплату отримають "знижку", а при виборі позашляхового пакету – ще й блокування міжосьового диференціала.
 Існує кілька варіацій кузова. Представлено два варіанти кабіни: чотиримісна (Quad Cab) та п'ятимісна кабіна (Crew Cab); і два варіанти кузова: стандартний (1930 мм) та укорочений (1720 мм). Покупець може сам вибрати тандем, який йому найбільше підходить.
 Силова гама Dodge Ram включає знайомі бензинові двигуни 3.6 V6 Pentastar і 5.7 V8 Hemi потужністю 305 і 395 сил. Вони спрацювалися з АКП про вісім швидкостей, що пройшла модернізацію. Але головна новина - це електромотори, покладені в пару кожному з ДВЗ. Система працює за принципом mild hybrid. Це означає, що електричні агрегати відіграють допоміжну роль, забезпечуючи додаткову віддачу під час розгону та керуючи системою Start/Stop. На виході це допомагає заощаджувати паливо.
 Пікап побудований на потужній сталевій рамі, що дозволяє перевозити до 1043 кг вантажу та буксирувати причіп масою 5800 кг. Підвіска у машини двоважільна спереду, а ззаду нерозрізний міст. У дорожчих комплектаціях може бути пневматична підвіска. Під капотом розташовується один із двох атмосферних бензинових моторів: 3,6-літровий V6 (305 л.с. 365 Нм) та 5,7-літровий V8 (395 л.с. 556 Нм). Обидва двигуни працюють у парі з 8-ступінчастим "автоматом" і системою м'якого гібрида eTorque, яка додає 122 Нм (для версії V6) і 176 Нм (для версії V8) моменту, що крутить, при старті і розгоні. У базовому оснащенні доступний тільки задній привід, а повний привід, що автоматично підключається, і знижувальна передача пропонуються тільки в якості опції.
 Велику роботу дизайнери провели над інтер'єром автомобіля. З'явилося нове кермо з більш стильними кнопками, оновилася «приборка», передня панель отримала нові декоративні вставки, а система мультимедіа тепер представлена величезним 12-дюймовим екраном (у більш простих комплектаціях діагональ екрану становить 5 і 8,4 дюйма).
 Як опції пропонується шкіряний салон, підігрів/вентиляція передніх і задніх сидінь, панорамний дах з люком, аудіосистема Harman Kardon, система моніторингу "сліпих" зон з режимом пересування з трейлером, камери кругового огляду та автопарковник.
 Інтер'єр Dodge Ram 1500 переоснащений за сучасними стандартами. Особливо хороші топові версії з 12-дюймовим дисплеєм мультимедіа, камерами кругового огляду, адаптивним круїзом та набором датчиків для моніторингу знаків, розмітки та сліпих зон. Усі крісла можна обладнати підігрівом та вентиляцією. А бортова "музика" за доплату матиме систему активного придушення шумів. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB2+1/I-Pod/AUX
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman/Kardon 19 динаміків
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Комбіновані декоративні вставки: верхня вставка – carbon atlas, нижня вставка – шорсткий алюміній, сріблястого кольору.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: Harman/cardon - 19
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 12"-ти дюймовий Uconnect® 4C
Монітор для задніх пасажирів: 12,3"- дюйма, мультимедійна с-ма InControl Touch Pro (Інтеграція з смартфонами на Apple і Android)
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AM/FM1/FM2 радіо: SiriusXM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB/Android Auto/AppleCarPlay
Сабвуфер
Салон: Комбінована обробка салону (шкіра+алькантара)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Серед опцій – проекційний дисплей та аудіосистема Harman/Kardon.
12"-дюймовий сенсорний екран Uconnect 4C, інформаційно-розважальної системи, з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto.
Екстер'єр
Бризговики
Додаткові опції Екстер'єру: в Ram 1500 TRX чорна решітца радіатора, воздухозаборник на капоті і розширені крила.
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
автомобіль оснащується світлодіодними денними ходовими вогнями (LED DRL),
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Light Assist - автоматическое включение/выключение дальнего света
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DAC- cис-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
L- понижена передача
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 4WD Auto/4WD High/ 4WD Low
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Системи безпеки ACC (Адаптивний Круїз-Контроль); систему курсової стійкості (ESP/ESC), антипробуксовочну систему (TCS/ASR), систему допомоги підйому схилом (HSA/HLA) і систему допомоги при спуску схилом (DAC/DBC).
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Додатково
Додаткові опції : Інтелектуальна с-ма адаптивного круїз-контролю (iACC)
6-шість режимів їзди: ECO, SPORT, SNOW, SAND, MUD та ROCK.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Сигналізація Plus (повноцінна охорона із захистом від буксирування)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Кузов
Кузов: Платформа рамний пікап класу 1500.
Тип Кузова: Пікап
Кількість місць/дверей: 5 / 4од
Тип кузова: Повнопривідний пікап класу "К4".
Вага
Вантажопідйомність: 675 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирна вага з гальмуванням - 1800 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2546кг
Максимально допустима повна вага: 3500кг
Повна вага: 3223кг
Двигун
Робочий об’єм: 5.7 Hemi - 5654см3
Потужність: 395 к.с./5600об./-кВт / к.с.
Обертовий момент: 556 Нм./3950об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 32Vшт.
Кількість циліндрів: V-подібний - V8шт.
Клапанний механізм: DOHC VVT-i
Система подачі палива: Бензиновий з розподіленим упорскуванням палива
Тип двигуна: Hemi 5.7i
Тип палива: Бензин - АИ92 і вище
Токсичність: викиди CO2, 150 г/км - Euro V
Витрата палива
Заміський цикл: 11.2л
Змішаний цикл: 13.7л
Комбінований, погода*: 14.6л./кВт./100км
Міський цикл: 15.7л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 206км/год
Прискорення: 6.4сек
Трансмісія
Коробка передач: 8-Tiptronic (8HP55) виробництва ZF
Привід: Повний 4WD
Число передач: 8-ми ступенева, GM USA
Підвіска
Задня Підвіска: Жорсткий міст, пневматична, багатоважільна + стабілізатор поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, пневматична, короткий і довгий важелі + стабілізатор поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивна пневматична підвіска (4 режими)
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА, пневматична з регуль. кліренса+ 3 режима підвіски
Габарити
Ширина: 2335мм
Діаметр розвороту: 14.6м
Довжина/ширина/висота: 5814 / 2084-2330 / 1971мм
Кліренс: 208-230мм
Колісна база: 3569мм
Гальма
Задні гальма: Дискові
Передні Гальма: Вентильовані дискові
Диски і шини
Диски: R22 (9Jx22) - легкосплавні
Запасне колесо: Докатка - R22, на замовлення./ Зимові - 275/50 R20
Легкосплавні диски
Шини: VANLI Rangetour Plus - 285/45 R22
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 1526л
Об’єм паливного баку: 87л. + резерв 4л
Схожі товари
-2%
На замовлення
$75 300
$73 800
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5t,л Пробіг27км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея63.3кВт/год Тип кузоваГібридний мінівен класу «L», MPV.
-2%
На замовлення
$74 500
$72 900
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея87.9кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К2».
-2%
На замовлення
$76 650
$75 145
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X247).
-2%
На замовлення
$74 682
$72 829
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваУніверсал-купе класу «D» (X178).
-2%
На замовлення
$73 500
$71 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея53.4кВт/год Тип кузоваГібридний EREV універсал класу «F1» (Lux).
-2%
На замовлення
$75 724
$73 987
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея94.0кВт/год Тип кузоваКомпактний електричний купе-кросовер класу «К1».
-4%
На замовлення
$73 408
$70 514
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг9км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППРобот DSG Гібрид-Батарея19.7кВт/год Тип кузоваГібридний PHEV хетчбек класу «С» (MK8.5).
-2%
На замовлення
$73 177
$71 556
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея79.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
05-01-2026
Компанія Ram офіційно підтвердила повернення флагманського пікапа 1500 SRT TRX та водночас розширила модельну лінійку трака новою версією під назвою Ram Power Wagon. Оновлений TRX отримав модернізований 6,2-літровий компресорний двигун V8 потужні...
Читати далі ››
14-09-2025
Концерн Stellantis оголосив про припинення розроблення електричного пікапа Ram 1500 REV, повідомляє Reuters . Проєкт перебував на фінальній стадії підготовки (ба більше, на машину вже почали збирати замовлення ), однак його ринковий запуск неод...
Читати далі ››
10-08-2025
Dodge офіційно презентував оновлений Durango 2026 модельного року. Головна зміна — відмова від бензинового V6: тепер усі версії оснащуються лише двигунами серії Hemi V8. У версії GT 3,6-літровий V6 замінено новим 5,7-літровим V8 ...
Читати далі ››