Dodge RAM 1500 Sport Crew Cab 5.7 MPI V8 Hemi 8-AT 4WD Box 2021 USA

 Огляд Dodge Ram 1500 (2018-2022). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лізинг, Кредит.
 Dodge Ram 1500 2020 (Додж Рем 1500) - американський пікап класу "К4" із заднім або повним приводом. Нове покоління було представлено у рамках Детройтського автосалону навесні 2018 року.
 На початку 2018 року популярна американська вантажівка Dodge Ram 1500 змінила зовнішність і технічну начинку. Дізнатися новинку легко, адже дизайнери ґрунтовно перекроїли її передок. Оптика та решітка радіатора зменшилися. Передній бампер, навпаки, став масивнішим. Капот отримав складніший рельєф штампування.
 Перше, і найпомітніше – зовнішність. Попереду машина отримала нову решітку радіатора, поєднану з вузькими світлодіодними фарами. Таке рішення візуально розширює передню частину. Під бампером встановлений невеликий спліттер, який виїжджає на швидкості понад 48 км/год, покращуючи аеродинамічні характеристики пікапа. Збоку з'явилися виштамповки вздовж кабіни, які освіжили зовнішній вигляд машини. Корма набула нових ліхтарів з виразним світлодіодним малюнком. На вибір є велика кількість кольорів для фарбування кузова, а також 15 варіантів колісних дисків з розмірністю до 22 дюймів.
 Модель четвертого покоління отримала величезну кількість шанувальників у всьому світі завдяки своєму дизайну, надійності та прохідності. Проте, порівняно з конкурентами, продажі у Доджа були найменшими. Щоб це виправити, розробники серйозно підійшли до модернізації моделі по всіх напрямках.
 Як і раніше, в основі Ram 1500 лежить рама. Але тепер вона нова і витриваліша, оскільки на 98 відсотків складається з високоміцних сталей. Завдяки цьому пікап здатний взяти на борт більше поклажі. Зокрема вантажопідйомність машини зросла майже на 200 кілограмів, перевищивши тонну. Крім того, пікап може тягнути за собою причіп масою майже шість тонн – на 20 відсотків важче, ніж предок. Більше простору відтепер обіцяно й у салоні. Так, велика подвійна кабіна Crew Cab виросла на десяток сантиметрів у довжину завдяки 3,9-метровій колісній базі.
 Змінивши раму, Ram 1500 зберіг ходову архітектуру. Попереду стоїть конструкція на подвійних важелях, ззаду – нерозрізний міст. Базові версії мають просту пружинну підвіску, однак у дорогих комплектаціях запропоновано пневматику з адаптивними амортизаторами. Привід – задній чи повний. Варіант 4х4 за доплату отримають "знижку", а при виборі позашляхового пакету – ще й блокування міжосьового диференціала.
 Існує кілька варіацій кузова. Представлено два варіанти кабіни: чотиримісна (Quad Cab) та п'ятимісна кабіна (Crew Cab); і два варіанти кузова: стандартний (1930 мм) та укорочений (1720 мм). Покупець може сам вибрати тандем, який йому найбільше підходить.
 Силова гама Dodge Ram включає знайомі бензинові двигуни 3.6 V6 Pentastar і 5.7 V8 Hemi потужністю 305 і 395 сил. Вони спрацювалися з АКП про вісім швидкостей, що пройшла модернізацію. Але головна новина - це електромотори, покладені в пару кожному з ДВЗ. Система працює за принципом mild hybrid. Це означає, що електричні агрегати відіграють допоміжну роль, забезпечуючи додаткову віддачу під час розгону та керуючи системою Start/Stop. На виході це допомагає заощаджувати паливо.
 Пікап побудований на потужній сталевій рамі, що дозволяє перевозити до 1043 кг вантажу та буксирувати причіп масою 5800 кг. Підвіска у машини двоважільна спереду, а ззаду нерозрізний міст. У дорожчих комплектаціях може бути пневматична підвіска. Під капотом розташовується один із двох атмосферних бензинових моторів: 3,6-літровий V6 (305 л.с. 365 Нм) та 5,7-літровий V8 (395 л.с. 556 Нм). Обидва двигуни працюють у парі з 8-ступінчастим "автоматом" і системою м'якого гібрида eTorque, яка додає 122 Нм (для версії V6) і 176 Нм (для версії V8) моменту, що крутить, при старті і розгоні. У базовому оснащенні доступний тільки задній привід, а повний привід, що автоматично підключається, і знижувальна передача пропонуються тільки в якості опції.
 Велику роботу дизайнери провели над інтер'єром автомобіля. З'явилося нове кермо з більш стильними кнопками, оновилася «приборка», передня панель отримала нові декоративні вставки, а система мультимедіа тепер представлена величезним 12-дюймовим екраном (у більш простих комплектаціях діагональ екрану становить 5 і 8,4 дюйма).
 Як опції пропонується шкіряний салон, підігрів/вентиляція передніх і задніх сидінь, панорамний дах з люком, аудіосистема Harman Kardon, система моніторингу "сліпих" зон з режимом пересування з трейлером, камери кругового огляду та автопарковник.
 Інтер'єр Dodge Ram 1500 переоснащений за сучасними стандартами. Особливо хороші топові версії з 12-дюймовим дисплеєм мультимедіа, камерами кругового огляду, адаптивним круїзом та набором датчиків для моніторингу знаків, розмітки та сліпих зон. Усі крісла можна обладнати підігрівом та вентиляцією. А бортова "музика" за доплату матиме систему активного придушення шумів.