Dongfeng Nammi 01 Max 42.3 kWh 430km FWD Air+ 2025 CN

 Dongfeng Nammi 01 2024 року, хетчбек 5 дв., 1 покоління, (02.2024 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Китай, Європа.
 Бренд Dongfeng Nano (Nammi) представив у серпні 2023 року першу модель своєї нової "квантової архітектури" - хетчбек Nammi 01. У компанії не приховують, що мають намір вивести новинку в лідери продажів. Повністю електрична платформа з довгою базою, укороченою передньою та задньою звісою оптимізована для максимального внутрішнього простору.
 Зовнішній дизайн простий, сучасний — двері без рамок, приховані ручки, дах, що «парить». Доступний «творчий» варіант зовнішнього оформлення (кольорові смуги, наклейки, яскраві деталі). Nammi 01 продається з електроустановкою потужністю 70 кВт (95 к.с.) та у двох варіантах автономності – 330 або 430 км залежно від ємності батареї.
 Сучасний електромобіль з автопілотом і двома спальними місцями трохи дорожчий за $11 000.  Замовлення на Dongfeng Nammi 01 вже приймають у Китаї.
 Компанія Dongfeng повідомила про початок прийому попередніх замовлень на автомобіль Nammi 01 EV, який пропонується за ціною від 10 900 до 15 600 доларів. Це менше, ніж повідомлялося раніше.
 01 – перша модель Nammi, побудована на платформі Dongfeng Quantum Architecture S3. Варто зазначити, що перша партія Dongfeng Nammi 01 зійшла з конвеєра у Китаї 6 січня.
 Інтер'єр Dongfeng Nammi 01 виконаний у контрастному стилі, вистачає м'яких матеріалів, можна бачити прострочку з ромбічним малюнком, який дуже подобається китайським користувачам. В оснащення входять смарт-ключ, двоспицеве шкіряне кермо з плескатим ободом, 5"-дюймовий дисплей «приладки», а також 12,8"»-дюймовий сенсорний екран керування, який підтримує дистанційне керування зі смартфона, оновлення повітря та інтелектуальне голосове управління.
 Дизайн продуманий: в салоні багато місць для зберігання, є органайзер, що висувається з передньої панелі з боку переднього пасажира, який можна використовувати як для зберігання речей (наприклад, косметичного приладдя, якщо власник жінка), або як письмовий або обідній стіл. У списку опцій - електрорегулювання сидіння водія, функції обігріву та вентиляції, бездротова зарядка, 32-кольорове навколишнє освітлення.
 Хетчбек оснащений силовою електроустановкою під назвою Mach E. Розробники з Dongfeng стверджують, що споживання енергії складає всього 11 кВтг на 100 кілометрів, із загальним ККД 91,9%. Можливості вибору потужності поки не передбачено - електромотор від Zhixin Technology видає 70 кВт і 160 Нм моменту, що крутить. У хетчбек встановили літій-залізо-фосфатні батареї ємністю 31,45 кВтг і 42,3 кВтг відповідно. Усі варіанти оснащені функцією швидкого заряджання. Існує також функція зовнішнього живлення.
 Nammi 01 цікавий своїм внутрішнім плануванням. У своєму класі (європейський B-сегмент) він має наддовгу колісну базу 2660 мм. І для другого ряду виділено велике простір — диван відсунутий на пристойну відстань, підлогу абсолютно рівну, можна вільно витягнути ноги, розслабитися та отримувати задоволення від поїздки.
 Але для п'яти чоловік салон розрахований тільки на крайній випадок — тут все ж таки трохи тісно, а центральне пасажирське місце не має підголівника. До речі, підлокітника позаду теж немає. Зовнішні розміри машини: 4030 х 1810 х 1570 мм. Об'єм багажного відділення - мінімальні 326 літрів та 945 літрів зі складеним заднім рядом.
 Dongfeng Nammi 01, що позиціонується як компактний електромобіль, має розміри 4030 х 1810 х 1570 мм та колісну базу 2660 мм. Салон розрахований на 5 осіб. Новинка доступна у п'яти кольорах кузова: жовтий, білий, синій, білий + жовтий та білий + синій. Він оснащується стандартними 16-дюймовими або 17-дюймовими дисками та шинами 215/60 R16.
 Кузов Nammi 01 має високу жорсткість, підвищену увагу приділено безпеці при зіткненні, у тому числі захист акумулятора. Підтримується огляд на 540 градусів (з функцією "прозоре шасі"). Пакет інтелектуального керування автомобілем включає повністю автоматичний паркувальник, здатний визначати вільні місця - потрібно лише торкнутися екрану. Є функція дистанційного паркування – якщо місце вузьке, пасажири можуть вийти з автомобіля та керувати ним за допомогою мобільного телефону.
 Адаптивний круїз-контроль доповнений численними функціями автопілота. Є також безконтактний запуск, автоматичне розблокування дверей та автоматичне замикання після виходу, при цьому закриються всі шибки. Проте повний перелік можливостей запропонує лише найдорожча версія. Крім того, Nammi 01 має лише дві подушки безпеки, що можна вважати серйозним мінусом.
 У оснащення увійшли 32-колірне навколишнє освітлення, бездротове заряджання мобільного телефону, висувна скринька під рукавичковою скринькою та режим горизонтального положення передніх сидінь.
 Dongfeng Nammi 01 справді має дуже непогані перспективи, і не лише на китайському ринку. Це недорогий електрокар, що має продуманий та зручний салон, достатній запас ходу для потреб звичайної міської родини.
 З іншого боку, покупці нерідко скаржаться на збої та «гальмування» бортової системи, високий шум від вітру та коліс на великих швидкостях, коротку подушку заднього дивана, брак потужності, наявність лише двох «ейрбегів» (у КНР), і жорсткість на ходу.