Fiat Grande Panda Electric 45.0 kWh FWD 2025 EU

Stellantis представив перероджену Fiat Panda. Fiat презентував новий електромобіль Grande Panda.
 Stellantis представив міський передньопривідний мікрохетчбек Fiat Grande Panda, він стане базовою пропозицією Fiat серед електромобілів і буде запропонований також у версії з бензиновим двигуном, яка спочатку не планувалася, але змусило стрімке падіння попиту на електромобілі в ЄС.
 Fiat представив абсолютно нову модель Grande Panda, яка стане першим членом нової родини автомобілів, натхнених легендарною Panda. Новий Fiat Grande Panda буде конкурентом Citroën C3 та першим із ряду моделей, побудованих на платформі STLA Smart.
 Fiat Grande Panda – це не просто збільшена версія Panda, а повністю новий автомобіль. При довжині 3,99 метра, він стане трохи більшим за поточну модель Panda, яка тепер називатиметься Pandina і залишатиметься на ринку до 2030 року.
 Fiat Grande Panda для маркетингових цілей формально експлуатує спадщину бренду (знаменита назва Fiat Panda і нібито його незграбний стиль), але насправді це звичайний, гранично простий по конструкції та обробці мікроелектромобіль європейської марки.
 Габаритна довжина Fiat Grande Panda – 3,99 м, очевидно, з розрахунком на експорт до Індії. Форма кузова через крихітні габарити гранично утилітарна, коробкоподібна.
 Стиль під кросовер: дешево, і споживачам подобається. На загальному простому тлі світлотехніка з великих квадратних пікселів, колісні диски під диско 80-х і барельєф Panda на пластикових дверних панелях виглядають просто як неймовірний вишукування.
 Збирати Fiat Grande Panda, за неофіційними даними, будуть у Сербії на колишній фабриці «Црвена Застава». Продавати планують у ЄС, Північній Африці, Близькому Сході, а надалі й у Латинській Америці.
 Технічні характеристики Stellantis поки що не розкрив, але це секрет Полішинеля. Fiat Grande Panda з техніки на 100% уніфіковано з іншими мікроавтомобілями від Stellantis на платформі Peugeot CMP.
 Останньою новинкою на цій платформі був випущений у 2022 році Citroen e-C3, абсолютно того ж формату та габаритів, що і Fiat Grande Panda. Звідси Panda матиме виключно передній привід, бензиновий 3-циліндровий турбодвигун 1,2 л на 102 к.с. та 48-вольтовий стартер-генератор на 28 к.с.
 Версія Fiat Grande Panda на електроприводі розвиватиме 113 к.с. та мати батарею ємністю 44 кВт*год.
 Fiat Grande Panda дає початок цілій родині простих і відносно дешевих панд з різними типами кузовів. Крім цієї Панди будуть подовжена до 4,3 м, ліфтбек, як Renault Arkana, та пікап, як Dacia Duster Pickup, для Латинської Америки.
 На модернізацію заводу в Сербії пішло два роки та 190 мільйонів євро. Із них 48 мільйонів – це субсидія від уряду Сербії. Президент очікує, що за рахунок виробництва автомобілів вже наступного року ВВП країни збільшиться на піввідсотка.
 Спочатку у Крагуєваці випускатимуть електричні версії, а потім і гібридні. Стартова ціна електрокара - 25 000 євро, гібридної моделі - 19 000. Fiat Grande Panda вийде на ринок Європи, Близького Сходу та Африки.
 Сербія прагне стати ключовим європейським постачальником електромобілів та акумуляторів. Окрім співпраці з транснаціональною компанією Stellantis, балканська країна відновила ліцензію на видобуток літію для гірничо-металургійної компанії Rio Tinto.
 Сербія розраховує, що щорічний обсяг виробництва літію сягне 58 000 тонн. Цього вистачить для одного мільйона ста тисяч електромобілів.