Ford Transit Custom SWB 2.2 Duratorq TDCI 6-MT 2WD 2016 UA

 Ford Transit Custom 2016, суцільнометалевий фургон, 1 покоління, вип. (08.2012 - 08.2019) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, Україна. Ford Transit Custom 2016 року (Форд Транзит Кастом) – передньопривідний фургон класу «M», що прийшов на зміну короткобазній модифікації шостого покоління Transit. Світова прем'єра моделі відбулася на виставці комерційних автомобілів у британському Бірмінгемі у квітні 2012 року. 
 Передньопривідний фургон Ford Transit Custom з'явився в 2012 році як компактніша альтернатива моделі Transit. Нове сімейство Custom було розроблено спеціально для європейського ринку з метою скласти конкуренцію Citroen Jumpy у середньому та великому легкому комерційному сегменті. Виробництво велося на заводі Ford Otosan у Туреччині. 
 Якийсь час машини для російського ринку збирали на Єлабузькому заводі. На базі фургону випускалася також пасажирська версія Tourneo Custom - мінівен на вісім місць. Передбачено один варіант двигуна - 2,2-літровий рядний чотирициліндровий турбодизель Duratorq в різних рівнях потужності і працює в комбінації з шестиступінчастою механічною трансмісією.
 Зовнішній дизайн Ford Transit Custom повністю відповідає поточному стилю Ford. Передня частина виконана в «кінетичному» дизайні з великими фірмовими шестикутними гратами, великими повітрозабірниками, об'ємними фарами. Цікаво виглядає задня оптична група із витягнутими вертикальними ліхтарями, задні двері фургона за замовчуванням мають розстібну конструкцію та відкриваються на 180 градусів. 
 Інтер'єр Transit Custom частково перегукується з іншими моделями Ford, наприклад, тут така ж комбінація приладів, як у C-Max, а у топових виконаннях встановлена мультимедійна система SYNC. Для оптимального компонування передньої частини салону важіль коробки знаходиться безпосередньо на передній панелі. У комплектацію фургона включені бічні дзеркала з підігрівом, електричні склопідйомники, підігрів передніх сидінь, кондиціонер, функція «ввічливого» підсвічування, аудіосистема з USB, запасне колесо. Вбудована в дах система багажних кріплень має три поперечки, що складаються.
 Для українського ринку Ford Transit Custom обладнано сучасним дизельним двигуном Duratorq TDCi. При цьому на нашому ринку представлені модифікації потужністю 100 та 125 кінських сил. Обидва варіанти двигуна працюють із 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Об'єм паливного бака біля фургона - 80 літрів. Цього більш ніж достатньо з урахуванням скромних витрат — близько 7,6 літрів на 100 км у міському циклі та 6,7 за містом. 
 Ходова Ford Transit Custom включає передню незалежну підвіску зі стійками типу МакФерсон і задню балку з листовими ресорами. Передбачено два варіанти колісної бази - 2933 мм (SWB) і 3300 мм (LWB), з відповідною габаритною довжиною кузова 4,97 м і 5,34 м. Висота кузова - 1,97 м (є у Transit Custom і варіант H2 з високим дахом, але пропонує H2 з високим дахом). Ширина - 2080 мм. Мінімальний радіус розвороту – 5,45 м для SWB та 6,1 м для LWB. Заявлена висота дорожнього просвіту – 149 мм.
 Якщо говорити про розміри вантажного відсіку, його довжина — 2554 і 2921 мм. Ширина та висота - 1775 мм і 1406 мм. Залежно від версії, максимальна вантажопідйомність фургона в модифікаціях, запропонованих для Росії, становить 600-1320 кг. Об'єм вантажного відсіку - 5400 або 6200 літрів відповідно до модифікації. Сталева перегородка на всю ширину відсіку служить не тільки для безпеки, але і для зниження рівня шуму в кабіні. Однак передбачена можливість завантаження довгих предметів навіть під пасажирське сидіння – для цієї мети є люк у перегородці.
 У базову комплектацію Ford Transit Custom включені: подушка безпеки водія, антиблокувальна система з системою розподілу гальмівного зусилля, помічник при старті на підйомі. Система електронного контролю стійкості доповнена функціями стабілізації причепа, запобігання перекиданню, адаптації до рівня завантаження. Опції включають подушку переднього пасажира з можливістю відключення, бічні подушки, датчики паркування спереду та ззаду, систему контролю за смугою руху. Виробник зазначає, що Transit Custom - перший і єдиний фургон у своєму класі, який отримав максимальний 5-зірковий рейтинг безпеки Euro NCAP.
 Не можна не відзначити, що назва Transit, по суті, перетворилася на бренд, під яким Ford охоплює досить значний сектор ринку — крім великої базової моделі Transit (яка розміняла вже сьоме покоління) випускаються також малі комерційні автомобілі Transit Courier та Transit Connect. А ось Transit Custom займає проміжне і дуже вигідне положення - досить місткий і при цьому цілком маневрений, він може використовуватися для кола завдань. У 2017 році Ford представив рестайлінгову версію фургона, хоча колишня ще якийсь час продовжувала випускатися більш доступним за ціною варіантом.