Geely Geometry A EV 53.4 kWh 500km Travel FWD 2024 CN

 Geely Geometry A Pro 2024 року, седан, 1 покоління, рестайлінг, вип. (04.2022 - 08.2024) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: Китай, Азія, Європа.
 Седан Geely Geometry A EV, з'явився ще у 2019 році і спирається на нову платформу, яку спочатку створили під використання електричної силової установки. Дану модель називають китайською відповіддю на американську  Tesla Model 3.  Седан Geometry A має один з найнижчих коефіцієнтів аеродинамічного опору (Cx) у класі - 0,2375. Для порівняння, у  Model 3  він вищий – 0,24.
 Хороша обтічна - запорука низького рівня шуму в салоні при русі на високих швидкостях і засіб економії енергії. 2021-го виходить оновлений варіант під позначенням A Pro. Візуальні зміни включають переробку передньої та задньої частин кузова. Технічно автомобіль теж удосконалений - тепер він потужніший і в залежності від ємності батареї може проїхати до 600 км (колишнім найкращим значенням було 500 км).
 Geely Geometry A Pro зберігає свій високотехнологічний інтер'єр. Повністю електричний седан оснащений цифровою «приборкою» з невеликим плаваючим екраном, встановленим на рульовій колонці, за інформаційно-розважальну систему відповідає 12,3"-дюймовий центральний дисплей. Зона керування кондиціонером не має фізичних кнопок, а використовує сенсорне керування, як і блок трансмісії на центральному тунелі (виключення - шайба перемикання передач, якою потрібно керувати вручну).
 Крім того, вся центральна частина орієнтована на водія. Рульове колесо седана має двоспицеву конструкцію із плоским знизу ободом. Загалом, за дизайном досягнуто досконалості мінімалізму в стилі хай-тек. В обробці використані шкіряні поверхні, приємні колірні контрасти. Сидіння електрично регулюються по безлічі напрямків, є великий люк на даху, атмосферне підсвічування та багато іншого.
 У Geely Geometry A Pro використовується електропривод нового покоління з більшою продуктивністю та ефективністю. Седан оснащений удосконаленим електромотором потужністю 204 л. з показником крутного моменту в 310 Нм (раніше було 163 л.с. та 250 Нм). Час розгону 0-100 км/год скоротився з 8,8 до 6,9 секунд.
 Двигун працює в парі з модернізованою батареєю, густина енергії якої була збільшена до 183,23 Втч на кілограм. У Geely заявляють два варіанти батареї - ємність 53 кВтг і 70 кВтг, з автономністю 430 і 600 км відповідно. Для седана зробили ще одне оновлення восени 2022 року - представивши під назвою Geometry G6 і на додаток до стандартної модифікації запропонувавши 136-сильний варіант моделі з батареєю 46,1 кВтг (410 км).
 В основі Geometry A Pro лежить передньопривідна платформа із незалежною підвіскою спереду (стійки МакФерсона) та напівзалежною ззаду. У модернізованому вигляді розміри кузова седана становлять 4752 х 1804 х 1503 мм (довжина, ширина, висота), при цьому він вийшов на 14 мм довше попередньої версії. Колісна база має розмір 2700 мм, що вважається добрим показником. А ось дорожній просвіт підкачав – 120 мм. Об'єм багажника седана - 430 літрів.
 Geely Geometry A Pro отримав багато сучасних технологій безпеки. Серед них: попередження про вихід зі смуги руху та помічник з утримання смуги, а також допомогу при зміні смуги, моніторинг з оглядом на 360 градусів для контролю сліпих зон та попередження про перехресний рух при маневруванні заднім ходом. У машині є також моніторинг уваги водія, адаптивний круїз-контроль та автономна система екстреного гальмування з розпізнаванням пішоходів.
 Geely Geometry A та його оновлений варіант A Pro – гідна альтернатива  Tesla Model 3.  При цьому свіжіша версія китайського седана демонструє серйозний крок уперед щодо покращення запасу ходу, вона цікавіша за динамікою, пропонує для покупців різні цінові варіанти. Мінуси: низький дах ззаду, маленький дорожній просвіт, жорстка підвіска.