Genesis GV70 Electrified 77.4 kWh Sport Plus AWD 2023 EU

Електричний Genesis Electrified GV70 2023 року. Прем'єра відбулася. Усі подробиці
 На автосалоні в Гуанчжоу дебютував новий електричний кроссвір Genesis Electrified GV70 2023 модельного року.
 Він виявився потужнішим за батарейну версію седана G80 і отримав спеціальний режим руху по бездоріжжю.
 Марка Genesis презентувала на виставці у Гуанчжоу преміальний електричний кросовер GV70 – Electrified GV70. Для бренду це вже друга акумуляторна машина, створена на базі моделі з ДВС. Першим був седан Electrified G80, причому його світову прем'єру також влаштовували у Китаї – на автосалоні Шанхай.
 Огляд.
 Конверсія традиційного автомобіля в електричний пройшла за вже знайомим сценарієм: від донора новинка відрізняється, в основному, передньою глухою панеллю з ромбовидним візерунком і прихованим зарядним портом і відсутністю випускних патрубків. Крім того, бампери та колісні диски були оптимізовані у плані аеродинаміки для збільшення запасу ходу.
 Від звичайної версії GV70 з ДВС новинка відрізняється трохи зміненими бамперами, іншими колісними дисками, відсутністю вихлопних патрубків і радіаторною решіткою, що виконує виключно декоративну функцію — вона приховує за собою порт для підключення зарядного кабелю.
 У цій статті наведемо докладний опис моделі Genesis Electrified GV70 2023:
 Технічні характеристики
 У рух Genesis Electrified GV70 2023 наводиться двома електродвигунами, які видають 490 к.с. потужності та 700 Нм крутного моменту. Вже в базовій комплектації Genesis Electrified GV70 – це повнопривідник із двома електромоторами – по 160 кіловат (218 к.с.) та 350 Нм на вісь. У boost-режимі вони сумарно видають 360 кіловат (490 к.с.) та 700 Нм, що дозволяє набрати сотню за 4,5 секунди. Для порівняння, вищезгаданий Electrified G80 при тому ж моменті, що крутить, може похвалитися тільки 370 електричними «конячками». Крім того, Electrified GV70 першим серед електромобілів Genesis отримав позашляховий режим руху e-Terrain.
 Без заряджання автомобіль може проїхати понад 500 кілометрів. Розгін з 0 до 100 км/год сягає 4,5 секунди.
 Місткість батареї не вказується, але виробник повідомив, що за китайським стандартом CLTC запас ходу перевищить 500 кілометрів, а рідним корейським складе близько 400 кілометрів. Підтримка 350-кіловатної зарядки дозволить власникам Genesis Electrified GV70 відновлювати запас енергії з 10 до 80 відсотків за 18 хвилин. При цьому сам автомобіль може використовуватися як резервне 3,6-кіловатне джерело живлення.
  При використанні системи швидкого заряджання можна заряджати батарею Electrified GV70 з напругою від 400 до 800 вольт. За допомогою зарядного пристрою потужністю 350 кВт можна зарядити акумулятор до 80% менше ніж за двадцять хвилин.
 Також електромобіль оснащений функцією, що відключає один із електромоторів для економії енергії, як седан Electrified G80. При цьому частина її повертається в батарею завдяки системі рекуперації Smart Regenerative Braking System 2.0, на інтенсивність якої впливають дорожні умови, прокладений у навігації маршрут та стиль водіння. Відео
 Подібно до електроседану, кросовер отримав адаптивну підвіску, що змінює налаштування на підставі даних про дорожнє покриття з фронтальної камери, систему рекуперативного гальмування з можливістю їзди «в одну педаль», систему активного шумоподавлення.
 Ціна. дата виходу
 У США продажі Genesis Electrified GV70 розпочнуться у 2022 році. Вартість поки що не озвучена. Виробництво моделі буде здійснюватися на заводі Hyundai в Алабамі (США). Genesis Electrified GV70 2023 фото, Електричний Genesis Electrified GV70 2023 Відео
 Виробник вже підтвердив, що Electrified GV70 продаватиметься, зокрема, і в Північній Америці. Не виключено, що його випуск налагодять на заводі Hyundai Group в Алабамі. Галерея: Genesis Electrified GV70