Honda Accord MHEV Hybrid 2.0h e-CVT FWD ACC EX 2018 USA
1 / 45
2 / 45
3 / 45
4 / 45
5 / 45
6 / 45
7 / 45
8 / 45
9 / 45
10 / 45
11 / 45
12 / 45
13 / 45
14 / 45
15 / 45
16 / 45
17 / 45
18 / 45
19 / 45
20 / 45
21 / 45
22 / 45
23 / 45
24 / 45
25 / 45
26 / 45
27 / 45
28 / 45
29 / 45
30 / 45
31 / 45
32 / 45
33 / 45
34 / 45
35 / 45
36 / 45
37 / 45
38 / 45
39 / 45
40 / 45
41 / 45
42 / 45
43 / 45
44 / 45
45 / 45
- Додано: 3.08.2026
- Оновлено: 3.08.2026
- Переглядів: 112
Honda Accord 2017, седан, 10 покоління, CV (07.2017 – 09.2020) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту США, Європа, Азія.
Honda Accord Hybrid (Хонда Акорд Гібрид) – передньопривідний седан класу "D" з гібридною силовою установкою. Десяте покоління моделі. Прем'єрний показ моделі Accord відбувся в Детройті 14 липня 2017 року, продаж гібридної моделі в США стартував на початку 2018 року.
У десятому поколінні Honda Accord залишився єдиний кузов – седан. Але машину, що вийшла, цілком можна віднести і до категорії фастбеків. Автомобіль було створено з нуля. Новий Accord на 54,2% складається з високоміцної сталі і важить на 50-80 кг менше за попередника (залежно від комплектації). Інженери досягли розважування у пропорції 60:40 на користь передньої частини.
Вперше на Акорді з'явилася адаптивна підвіска - вона здатна варіювати демпфуючу силу кожні 1/500 секунд. Одне з важливих нововведень: атмосферних V6 більше немає. Тепер для Акорду пропонуються турбо-«четвірки» об'ємом 1,5 та 2,0 літра. Є також гібридна версія з 2,0-літровим ДВЗ та електромотором.
Гібридна версія Акорд відрізняється від стандартної насамперед силової установки. Особливістю силової установки i-MMD, як і раніше, є наявність двох електромоторів: за рахунок першого автомобіль стартує (а при досягненні високої швидкості ДВС підключається безпосередньо), другий виконує функцію генератора.
Третім двигуном є власне 2-літровий атмосферний ДВС, що працює за циклом Аткінсона для економії палива. Сумарна віддача установки складає 212 к.с. Вона працює із варіатором E-CVT, який має спортивний режим; крім того, є можливість налаштовувати інтенсивність рекуперації за допомогою підкермових пелюсків. Заявлена виробником витрата становить 5 л (в усіх циклах їзди) на 100 км.
Обриси Honda Accord 2018, що змінилися, надають моделі більш представницького вигляду, в тому числі і за рахунок похилим даху, який все частіше стає ознакою преміальних моделей. Автомобіль вийшов ширшим за попередника, має довшу колісну базу, тому ззаду тепер просторіше — пасажири другого ряду мають п'ять сантиметрів додаткового простору.
Приладова панель — цифрова, діагоналлю 7" дюймів. Є новий 8"-дюймовий сенсорний інтерфейс і 6"-дюймовий проекційний дисплей. Цікавий момент: у нового Accord аналогові «колесики» для налаштування звуку і пошуку потрібної частоти радіо. керування. Сидіння водія має 12-позиційне електричне регулювання з регульованою по висоті поперековою опорою, обидва передні крісла - з підігрівом та вентиляцією Задні пасажири отримали обігрів не тільки подушки, але й спинки сидіння.
У десятому поколінні Акорду покупцям стандартних бензинових версій запропоновано вибір між турбованими «четвірками» обсягом 1,5 та 2,0 літра. У другому випадку йдеться про дефорсований двигун від Civic Type R (той двигун видає 316 к.с.). «Молодший» агрегат розвиває 192 к.с. потужності і 260 Нм крутного моменту, а "старший" - 252 к.с. та 369 Нм.
Для 1,5-літрового двигуна передбачені 6-ступінчаста «механіка» і варіатор, а більш продуктивний варіант можна замовити з МКПП6 або новим 10-ступінчастим «автоматом». Гібридна версія з 2,0-літровим двигуном отримує електродвигун, в якому немає рідкісноземельних металів. Сукупна потужність установки - 212 к.с. Компактний літій-іонний акумулятор під заднім сидінням.
Попереду у Honda Accord підвіска типу МакФерсон з алюмінієвими L-подібними важелями, закріпленими на алюмінієвому підрамнику. Ззаду — «багатоважіль», плаваючий підрамник та рідинні сайлентблоки. Є система вибору між режимами їзди: Normal та Sport. Налаштування впливають на відгук акселератора, точки перемикання передач, роботу адаптивної підвіски та електричного підсилювача керма. Центр тяжкості нового Акорду занижено на 10 мм.
Повідомляється, що використання легших двигунів з турбонаддувом та інші зміни у конструкції шасі знизили момент інерції автомобіля, покращивши реакції на кермо. Тиша в салоні досягається за рахунок якісного шумозахисту, з повним покриттям днища, ізоляцією арок і моторного відсіку, застосування легкосплавних дисків з фірмовим резонатором Honda, акустичного багатошарового вітрового скла, акустичного скла передніх дверей (моделі EX і вище), а також нової системи Active Noe.
Стандартні системи активної та пасивної безпеки включають контроль стійкості та тяги, антиблокувальні гальма з електронним розподілом гальмівних зусиль, контроль тиску в шинах, набір із восьми подушок безпеки (фронтальні та бічні для водія та переднього пасажира, шторні подушки, колінні подушки безпеки).
Кожен покупець отримає разом з новим Акордом систему Honda Sensing, здатну загальмувати в потрібний момент і запобігти ДТП, попередити про вихід зі смуги руху та за необхідності вжити заходів щодо утримання смуги. Розумні технології включають також систему розпізнавання дорожніх знаків, огляд сліпих зон, передні та задні датчики паркування, моніторинг перехресного руху та контроль уваги водія. Усі версії обладнані камерою заднього виду з динамічними напрямними.
Акорд був і залишається одним із найцікавіших у США середньорозмірних седанів сімейної спрямованості та з відмінними ходовими якостями. Повний редизайн помітно освіжив зовнішній вигляд. Автомобіль став ще безпечнішим. Мінусом хтось може вважати відсутність двигунів V6. Основним же недоліком машини американські покупці називають ціну, що значно зросла. Головним конкурентом вважається Toyota Camry, яка теж пропонує гібридну версію та приблизно схожий набір систем безпеки.
Honda Accord 10 - ну не будь Тойотой
Обзор Honda Accord 10, модель 2018 года от компании Автоторг
Обзор на Honda Accord 10 hybrid cv3 от владельца, сравниваем с предыдущим гибридным аккордом
Привезли клиенту Honda Accord Hybrid в комплектации Touring / Авто из США
Хонда АККОРД Hybrid. Чем лучше Camry? Обзор Accord 2021
Выбираем Лучший Седан! Honda Accord или Toyota Camry? Честный обзор!
