Honda CR-V 1.5 Turbo VTEC 4WD EX 2019

Honda CR-V 2019p. (Хонда CR-V) - компактний кросовер класу «K1». Офіційний дебют версії для північноамериканського ринку відбувся на Лос-Анджелеському автосалоні в листопаді 2016 року. Європейська версія була представлена широкій публіці на Женевському мотор-шоу в березні 2017 року.
 Порівняно з минулим генерацією, зовнішність п'ятого покоління Honda CR-V стала більш консервативною. Кузов придбав більш класичні форми, властиві більшості сучасних кросоверів даного класу. Головним чином дизайнери позбулися ефекту спадаючої даху, «роздули» задні колісні арки, а також збільшили колісну базу, яка тепер становить 2261 мм (+41). Лицьова частина отримала іншу радіаторну решітку, а також змінений бампер з С-образними виштамповками по сторонам. У свою чергу, в кормовій зоні збереглися впізнавані по попередникам, великі вертикальні ліхтарі, які тепер ще й виходять на кришку багажного відділення. Серед інших особливостей варто відзначити більш широкий захисний пластик з декоративними вставками, що йде по нижньому канту корпусу машини.
 Помітно змінився і салон Хонда CR-V. На сучасній приладової панелі виділяється консоль з 7-дюймовий тачскрін мультимедійної системи, під якою ергономічно вписався блок управління кліматичною системою, а також селектор перемикання швидкостей, розташований звично для попередніх моделей. Також змін зазнало рульове колесо, а приладовий щиток став повністю електронним і складається з трьох секцій. Завдяки збільшенням габаритних розмірів, інтер'єр став помітно просторіше і зручніше для пасажирів. На довершення до всього, виробник замінив матеріали декору та оздоблення на більш сучасні і якісні. Також поповнився і список додаткового обладнання, серед якого варто виділити електропривод і підігрів передніх крісел, 8 подушок безпеки, адаптивним круїз-контроль, асистент при старті в гору і спуску, датчики контролю тиску в шинах, адаптивний електропідсилювач керма, систему запобігання зіткненню, систему попередження про вихід із займаної смуги руху і з'їзді з дороги.
 CR-V має модульне шасі, до складу якої входить повністю незалежна підвіска, виконана у вигляді передніх стійок типу MаcPherson і багатоважільної конструкції в задній частині. При цьому інженери змінили стабілізатори поперечної стійкості, встановили амортизатори зі зменшеним тертям, а дорожній просвіт став більше. Крім передньопривідних версій, доступні модифікації з фірмовою системою Real Time AWD, що направляє до 40 відсотків крутного моменту до задньої парі коліс.
 Європейська версія кросовера Honda CR-V комплектується 2.4-літровим бензиновим мотором, що видає 184 к.с. максимальної потужності і 244 Нм крутного моменту. У свою чергу, для американських авто також доступна турбована установка об'ємом 1.5 літра сімейства Earth Dreams потужністю 190 к.с. (243 Нм). Обидві працюють з варіативної коробкою передач. Джерело: Honda-CR-V.InfoCar.ua