Honda Odyssey Elite 3.5i V6 10-AT FWD 2022

$72 9003 065 601 UAH/62 961

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2022р Об'єм двигуна3.5л Пробіг25км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваМінівен КолірСріблястий ПривідПередній Потужність284к.с. МодифікаціяElite 3.5i V6 10-AT FWD [2020-.../L] VIN код автомобіля5FNRL6H95NB049466 Дата публікації13.01.2022рКраїнаСША Країна маркиJapan Марка автоHonda Модель автоOdyssey Тип кузоваМінівен класу "L".СтатусНові

Огляд Honda Odyssey (2020-.../L). Характеристики, Фото, Тест Драйв, Кредит.
 Рестайлінг п'ятого покоління моделі. Прем'єрний показ автомобіля відбувся 9 травня 2020 року. З загальним за десять років результатом 1.1 млн проданих екземплярів Honda Odyssey є найпопулярнішим мінівеном на ринку США. Поточний рестайлінг з його скромними змінами у зовнішності та салоні моделі покликаний зберегти успіх автомобіля, але не більше.
 Сімейний мінівен Honda Odyssey пережив модернізацію навесні 2020 року. Дизайнерам розвернутися не дали. Результат – легка ретуш зовнішності. Усередині фар запалилися нові діоди, а по передній кромці капота пройшла жирна хромована смуга. Секції протитуманок стали дрібнішими. До купи змінено форму фальш-решітки внизу переднього бампера. Але пропорції кузова Odyssey збережені, як і вигнута лінія бічного скління.
 Екстер'єр моделі модернізований за рахунок решітки радіатора та протитуманних ліхтарів з іншим оформленням. Діодна головна оптика має тепер більш потужне головне світло. Позаду хромована вставка, що об'єднує ліхтарі, прикрашена тепер чорним декоративним елементом. Вперше для комплектації Touring із заводу доступні 19-дюймові легкосплавні диски.
 Зміни всередині ще скромніші. Найдорожча комплектація Elite отримала перфоровану шкіру, виконання EX-L і вище – контрастний рядок на шкіряних кріслах. Touring і Elitе мають у своєму розпорядженні USB-порт на третьому ряду (загалом по салону їх п'ять). Але головною зміною все ж таки є модернізація системи крісел другого ряду Magic Slide (суть якої полягає в тому, що сидіння другого ряду можна зрушувати в поперечній площині). Тепер для зручності демонтажу спинки крісел можна майже повністю скласти.
 Салон Honda Odyssey з погляду дизайну не змінився, якщо не брати до уваги нову оббивку і посвіжілий блок управління кліматом. Більшість доробок прихована від очей. Серед них – зручніший механізм складання задніх сидінь. Крім того, на гальорці з'явилися датчики, які повідомлять водія про наявність пасажирів. Це зроблено, аби батьки не забували усередині дітей.
 Принципово нових електронних помічників Honda Odyssey не отримав. Але базові версії відтепер мають набір Honda Sensing, який раніше був адресований найдорожчим виконанням. Він включає адаптивний круїз та систему автоматичного гальмування. У вигляді опції можна замовити камеру CabinWatch, щоб наглядати за юними пасажирами на гальорці.
 Комплектації Touring та Elite оснащені системами CabinWatch та CabinTalk. Перша виводить зображення з камери в салоні, спрямованої на другий та третій ряди, на центральний дисплей, друга дозволяє звертатися до кожного пасажира окремо (через динаміки або навушники). Також після рестайлінгу Odyssey оснащується системою, що нагадує водієві про перевірку задніх крісел (у США були прецеденти забутих в автомобілі дітей, які постраждали від спеки в салоні).
 В іншому ж салон змін не зазнав. Панель приладів – електронна, сенсорний дисплей посередині – 8-дюймовий. Замість «кочерги» автоматичної коробки – кнопки. Вхід на другий та третій ряди здійснюється за допомогою двох зсувних дверей, оснащених електроприводом. Другий ряд – це три крісла Magic Slide, які можна рухати поперечно та повністю демонтувати. Останні оснащені ручними налаштуваннями (їх можна вважати капітанськими кріслами) Середня секція при нахилі спинки грає роль потужного підлокітника з підсклянниками.
 Спинки третього ряду складаються у пропорції 60:40. Об'єм багажника за ним становить 930 л, а якщо демонтувати другий ряд і повністю скласти третій, буде трохи менше 4000 л.
 Автомобіль комплектується лише одним зв'язуванням мотора та коробки. 3.5-літровий V6 (із системою вимкнення половини циліндрів) розвиває 284 л. с. і 355 Нм моменту, що крутить. Він працює у парі з десятиступінчастою гідромеханікою, привід – виключно передній.
 У списку доступного для Хонда Одіссей оснащення безключовий доступ і сенсор для відкриття багажника, тризонний клімат-контроль, підігрів та вентиляція передніх крісел з електрорегулювання, бездротова зарядка для смартфона, аудіосистема на 11 динаміків з сабвуфером (550 Вт). Комплекс електронних помічників Honda Sensing (адаптивний круїз-контроль, система стеження за розміткою, система розпізнавання дорожніх знаків та ін.) є базовим обладнанням для кожної моделі.. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port / WLAN / WiFi hotspot
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Honda Multizone Audio System
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 11 од. (550 Вт)
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим фільтром + 3-й ряд кондиціонування повітря з контролем
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: сенсорний 8"-дюймовий дисплей мультимедійної системи і 7"-дюймова електронна панель,
Монітор для задніх пасажирів: 10.2" дюйма монітори Blu-ray / DVD / CD / HDMI / USB
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: Honda Connect - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: CD / HDMI / USB
Сабвуфер
Салон: ШКІРА з перфорацією (LEDER), + фонове LED підсвічування салону
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Бризговики
Додаткові опції Екстер'єру: Bi-Xenon оптика, системи Intelligent Parking Assist
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна сис-ма демпферування підвіски амортизаторів
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Гідропідсилювач керма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Сис-ма утримування полоси руху
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Асистент запобігання зіткненню спереду з розширенням (Forward Collision-аvoidance Assist: Advanced), FCA-А
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Direct Ignition System with Immobilizer
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Кузов
Кількість місць/дверей: 7-8 / 5од
Тип кузова: Мінівен класу "L".
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 2058кг
Повна вага: 2730кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 3.5 i-VTEC - 3471см3
Потужність: 284к.с./ 6000об./кВт / к.с.
Обертовий момент: 355Нм./4700об./Нм./ об
Кількість клапанів: i-VTEC - 24шт.
Кількість циліндрів: 6 шт. V-подібнийшт.
Клапанний механізм: DOHC i-VTEC
Система подачі палива: Бензиновий з безпосереднім упорскуванням палива
Тип двигуна: J35Y6 i-VTEC
Тип палива: Бензин АІ95 і вище
Токсичність: Euro - VI (CO2 181г/км)
Витрата палива
Заміський цикл: 8.6л
Змішаний цикл: 10.5л
Міський цикл: 12.2л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 195км/год
Прискорення: 7,6сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична 10-АКП ZF
Привід: FWD Передній
Число передач: 10-АКПП (Hydra-Matic 10L80)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна зі стабілізатором
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: Багатоважільна, Незалежна
Габарити
Діаметр розвороту: 12.2м
Довжина/ширина/висота: 5213 / 2120-2345 / 1768мм
Кліренс: 149мм
Колісна база: 3000мм
Диски і шини
Диски: R18 / R19 - як опція
Запасне колесо: Докатка: R19 / Додатково: 235/60 R18
Легкосплавні диски
Шини: MICHELIN - 235/60 R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 929л./1087л
Об’єм паливного баку: 74л