Honda Pilot EX-L 3.5i V6 10-AT AWD i-VTM4 8-Passenger 2023

Огляд Honda Pilot (2022-...SUV). Характеристики, Фото, Тести, Лізинг, Кредит.
Honda Motor в останні місяці представляє новинки як із рогу достатку. Увечері 19 листопада компанія показала повнорозмірний кросовер Pilot нового (четвертого) покоління.
Honda Pilot 2023 року, джип/suv 5 дв., 4 покоління (11.2022 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту США, Європа.
 Четверте покоління повнорозмірного кросовера Honda Pilot було представлене у листопаді 2022 року. Автомобіль отримав досить брутальну зовнішність – особливо у порівнянні з предком. Дизайнери відмовилися від округлих форм на користь незграбних обрисів. Кузов став більш "підсмаженим". Загострилися риси оптики та решітки радіатора, а їх розміри напевно припадуть до смаку покупцям на основному ринку Pilot - у США.
 Оскільки для Пілота цільовим ринком традиційно є Північна Америка, вигляд машини чергової генерації повністю розробили в каліфорнійській дизайн-студії Honda. Екстер'єр автомобіля характеризують яскраво виражений двооб'ємний профіль, великі за площею радіаторні грати з великими сотами і незвичайне рішення бічних вікон багажника (вони відокремлені від решти віконної лінії).
 Габарити Honda Pilot зросли. У довжину кросовер додав майже 9 сантиметрів, тож відтепер у ньому понад 5 метрів від носа до хвоста. З них майже 2,9 метра віддано колісній базі. Платформа пройшла апгрейд із посиленням "скелета" та ходової частини. У передній підвісці стоять знайомі стійки McPherson, на кормі – багатоважільна конструкція.
 Габаритна довжина новинки становить 5026 мм, що на 86 мм більше, ніж у кросовера зразка. Довжина колісної бази – 2890 мм, посадковий діаметр коліс – від R18 до R20.
 Салон Honda Pilot вміщує три ряди сидінь та до восьми сідків. Перед водієм у базі стоїть аналогова приладка з TFT-дисплеєм, але в міру доплати тут з'явиться цифрова консоль на 10,2 дюйма. Екран мультимедіа зросте з 7 до 9 дюймів, з'являться сервіси Apple CarPlay та Android Auto із бездротовим підключенням. Серед опцій також заявлено проекційний дисплей.
 Інтер'єр кросовера скомпонований у три ряди, тут вісім місць, схема – 2+3+3, об'єм багажника становить від 635 літрів у звичайному стані та до 3219 літрів – при складених сидіннях обох задніх рядів. У базову комплектацію автомобіля також входять вісім подушок безпеки (включаючи колінні для водія і переднього пасажира), 10,2-дюймовий цифровий щиток приладів, медіасистема з екраном діагоналлю 9 дюймів і комплекс превентивної безпеки, що працює на основі даних з відеокамери з оглядом та радара із зоною дії 120 градусів. Система автоматичного екстреного гальмування ефективно розпізнає перешкоди, у тому числі у вигляді пішоходів та велосипедистів, у нічний час доби вона працює не гірше, ніж удень. За доплату запропонують аудіосистему преміум-класу Bose з 12 динаміками та сабвуфером.
 Другий ряд обзавівся новим диваном з розширеними можливостями трансформації. Середня секція складається, утворюючи великий підлокітник. Або - взагалі забирається, звільнивши прохід на гальорку. Складене крісло пропонується розмістити у спеціальній ніші у багажнику. Сам відсік виріс із 524 до 635 літрів - і це при розкладеному третьому ряді крісел! Ну, а якщо скласти спинки у двох рядів, його об'єм можна довести до 3219 літрів.
 В основі конструкції автомобіля лежить зовсім нова платформа, яка використовуватиметься також для наступних поколінь пікапа Ridgeline та кросовера Passport. Це шасі має на 60% більшу жорсткість спереду і на 30% - ззаду. Розширені передня та задня колії (на 2,8 та 3,8 см відповідно). Передня підвіска виконана за схемою МакФерсон, задня має багатоважільну конструкцію.
 Під капотом Honda Pilot збережено бензиновий атмосферник 3.5 V6, який після модернізації обіцяє витрачати менше палива та викидати менше шкідливих речовин. Потужність при цьому зросла з 284 до 289 кінських сил. Тяга залишилася при 355 Нм, а її максимум досягається на 5 тисячах обертів за хвилину замість колишніх 4700.
 У базовій конфігурації новий Pilot оснащений 3,5-літровим бензиновим V6 потужністю 285 л. і крутним моментом 355 Нм. Це новий двигун, у нього легкосплавний блок циліндрів, низькопрофільна головка блоку (low-profile heads), а також розташовані під кутом 35 градусів клапани. Зазначається, що у цьому моторі щодо старого зменшено кількість деталей, він відрізняється підвищеною ефективністю та надійністю. Двигун агрегатований з 10-ступінчастою автоматичною коробкою (у колишнього Pilot був 9-діапазонний).
 Коробку передач замінено. На місце старої АКП-9 прийшов "автомат" про десять швидкостей з кнопковим пультом і підкермовими "пелюстками". Збережено вибір між переднім та повним приводом. Причому, в останньому випадку пропонується доплатити за систему i-VTM4 з індивідуальними муфтами підключення задніх коліс.
 Система повного приводу i-VTM4 дозволяє перекинути до 70% крутного моменту на задню вісь і при їзді по бездоріжжю до 100% на колеса однієї зі сторін. Закладено можливість буксирування причепів масою до 2268 кг.
 Стандартний набір їздових режимів – це Normal, Econ, Snow, Sport та Tow для буксирування причепів. З трансмісією i-VTM4 вибір розшириться за рахунок позашляхових Sand та Trail. Ну а система допомоги при спуску з гори, якої раніше на Pilot не було, покладена кросоверу за замовчуванням у всіх комплектаціях, навіть у передньопривідних.
 Крім стандартної версії кросовера запропонують варіант TrailSport, особливість якого – найкраща підготовка для їзди бездоріжжям. Тут підвищений на 2,5 см дорожній просвіт, покращені кути в'їзду, з'їзду та рампи. Застосовуються посилені стабілізатори поперечної стійкості. У базову комплектацію TrailSport входять позашляхові шини TerrainContact AT (265/60R18), всепогодні килимки та система відеокамер, яка допомагає при їзді бездоріжжям.
 Тим, хто бажає розкутіше почуватися на бездоріжжі, запропоновано нову модифікацію Pilot TrailSport. Вона має збільшений кліренс, спеціальні налаштування повного приводу, сталевий захист агрегатів і підвіску з посиленими пружинами і стабілізаторами. На колесах стоять "зубасті" шини. Приємний бонус – режим TrailWatch біля камер кругового огляду, навчений розпізнавати небезпеки на пересіченій місцевості.
 Виробництво Honda Pilot нової генерації розгорнуть на заводі концерну в Алабамі (США), продаж стартує у 2023 році.