Hyundai IONIQ 6 Long Range 77.4 kWh AWD UNIQ-Paket 2023

Hyundai презентував електричний седан Ioniq 6
 Hyundai нарешті детально розповів про новий електричний седан Ioniq 6.
 Нещодавно Hyundai оприлюднила тізери нового Ioniq 6, а тепер марка показала перші зображення новинки. Проте інша технічна інформація буде презентована лише 14 липня.
 Дизайн
 Кузов має дугопобідну форму, що створює враження, ніби автомобіль ковзає в повітрі. Взаємозв’язок дизайну з більш раннім концептом Prophecy зрозумілий, але деталей про коефіцієнт аеродинамічного опору новинки поки теж немає.
 Передня частина має мінімалістичний стиль. Нижня частина радіаторної решітки включає великі вертикальні частини з кожного боку. Капот гладкий, а підняті секції для фар ведуть до передніх стійок.
 Уздовж боків арочний пояс біля дверей підкреслює кривизну даху, а у нижній частині дверей є деяка тонка пластика. Автомобіль поки має камери заднього боку замість дзеркал, в той час як колеса мають складний, асиметричний малюнок спицями.
 Ioniq 6 має спортивну задню частину. У нижній частині заднього скла є спойлер, під яким розташований ще один тонкий спойлер у вигляді «качиного хвоста». Задні ліхтарі на повну ширину мають квадратні пікселеподібні елементи надають дизайну невиразну ретро-футуристичність. Нижня частина має пару вертикальних елементів із червоними та білими відбивачами у маленьких квадратних елементах, що повторюють задні ліхтарі.
 Салон
 Hyundai також не опублікувала жодних технічних подробиць про інтер’єр, але фотографії все ж оприлюднила.
 Окремі екрани цифрової приладової панелі та інформаційно-розважальної системи мають єдину рамку. На зовнішніх краях приладова панель вигинається вгору, щоб створити простір для дисплеїв, які показують відео з бічної камери. Приладова панель має набір ємнісних кнопок для керування системою клімат-контролю.
 Двоспицеве кермо має ємнісне кнопки з боків, але розташовані в центрі колеса чотири квадратні вогні поки незрозумілі з огляду їхньої функціональності.
 Фотографії салону показують смугу фіолетових акцентних вогнів на приладовій панелі та блакитне підсвічування, що йде від нижніх дверних панелей. Поки невідомо, чи зможуть власники змінити ці кольори, тому що яскраві відтінки можуть бути не кожному до смаку.
 Під капотом
 Ioniq 6 збиратиметься на платформі E-GMP, яка також знаходиться під Ioniq 5 і Kia EV6.
 Повідомляється, що седан поставлятиметься з акумулятором на 77,4 кіловат-години. З двома електродвигунами очікується потужність близько 300 кінських сил (224 кіловати). Також можливі версії з одним двигуном та більш орієнтовані на продуктивність.  Джерело: Motor1. Фотогалерея Hyundai Ioniq 6:
 Технічні характеристики Hyundai Ioniq 6 – потужність 325 к.с. та 610 км пробігу
 Нещодавно презентований Hyundai Ioniq 6 вразив світ своїм зовнішнім дизайном та оригінальним інтер’єром. Проте щодо технічного начиння інформації було обмаль. Загалом лише було зрозуміло, що автомобіль був побудований на платформі E-GMP, а це обіцяло різний тип приводу та великий акумулятор. І ось тепер стали відомі деталі.
 Отже, електромобіль Hyundai Ioniq 6 може бути оснащено акумулятором місткістю 53 або 77,4 кВт*год – в останньому випадку максимальна дистанція пробігу сягає до 610 км (WLTP). Збільшенню дистанції пробігу сприяє не тільки великий акумулятор, але й гарна аеродинаміка обтічного кузова (Cd 0,21). До речі, немаленького: довжина 4,855 м, ширина 1,88 м, висота дорівнює 1,495 м. При цьому колісна база електромобіля Hyundai Ioniq 6 нараховує 2,95 м.
 Також тепер відомо, що будуть версії з заднім або повним приводом. Причому найбільш потужний варіант Hyundai Ioniq 6 пропонує 239 кВт (325 к.с.) та 605 Нм – цього достатньо для прискорення до «сотні» лише за 5,1 секунди. Крім того, передбачена система «тонких» налаштувань роботи електроприводу.
 Нагадаємо, що виробництво та продажі Hyundai Ioniq 6 мають розпочатися вже наприкінці поточного року. Чекаємо в Україні!