Hyundai Kona Electric 67.5kWh PRIME-Paket 2022

Hyundai Kona Electric – електричний кросовер В-класу. Дебютував у 2017 році, випускається – із 2018-го. У вересні 2020 року вийшла оновлена версія.

Зовні рестайлінгова Kona Electric відрізняється від дореформеної версії графікою головної оптики та задніх ліхтарів. Передня панель тепер повністю гладка (без контуру фальшрадіаторної решітки та «насічок»). Також було переглянуто дизайн бамперів (через це довжина автомобіля збільшилася на 40 мм –  до 4205 мм), передній обвіс позбавилося хромованої накладки у верхній частині. А загалом лицьова частина отримала мінімалістичне оформлення – як, наприклад, Tesla Model Y.

Ба більше,  у оновленої Kona Electric у колір кузова виконані розширювачі арок та пороги (у попередньої версії вони були виконані з незабарвленого пластику).

Усередині з'явилася 10,25-дюймовач цифрова приладова панель (у автомобіля старого зразка дисплей був 7-дюймовим), такий самий розмір і у тачскріна мультимедійної системи, вона, до речі, підтримує протоколи Android Auto і Apple CarPlay. Також збільшилась кількість USB-портів та змінився внутрішній малюнок дефлекторів обдуву (на зміну планкам прийшла велика сіточка).

Базова версія Hyundai Kona Electric оснащена 136-сильним електродвигуном та АКБ на 39,2 кВт*год, топовий варіант — 204-сильним мотором і батареєю ємністю 64 кВт*год: у цьому відношенні без змін. Однак запас ходу збільшився з 300 до 305 км у базової версії та з 470 до 484 км — у топ-модифікації (цикл WLTP), хоча це позначилося на динамічних характеристиках: розгін до 100 км/год виріс із 9,7 до 9,9 секунди у початкової версії та з 7,6 до 7,9 секунди у модифікації з більш ємною батареєю (тобто, інженери переналаштували роботу привода під більший пробіг у незначний збиток динаміці).

У списку опцій у автомобіля з'явилися нові функції безпеки на основі системи моніторингу сліпих зон, які попереджають під час перестроювання, при відкритті дверей, якщо ззаду наближається інша машина, тощо.