Jeep Wrangler 4xe Rubicon 2.0t Powertrain 2021

$88 5003 721 615 UAH/76 434

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2021р Об'єм двигуна2.0л Пробіг21км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик КолірСірий ПривідПовний Потужність375к.с. Гібрид-Батарея17.0кВт/год Модифікація4xe Rubicon 2.0t Powertrain [2021-...] Дата публікації19-09-2020рКраїнаСША Марка автоJeep Модель автоWrangler Тип кузоваПозашляховик / ДжипСтатусНові

  Новий гібридний Jeep Wrangler 4xe 2021p.
  Jeep Wrangler 4xe - наступний крок американського бренду в області електрифікації моделей. Це третій автомобіль такого типу після представлених цього літа моделей Renegade 4xe і Compass 4xe. Гібридний Wrangler є частиною глобального пропозиції і буде продаватися не тільки в США, але і в Китаї і Європі.
  Огляд Jeep Wrangler 4xe 2021p.
  • Jeep Wrangler 4xe розвиває потужність 375 к.с. і 637 Нм завдяки бензиновому двигуну з наддувом і двом електродвигунів.
  • Повний привід передається через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач ZF.
  • Нова версія позашляховика надійде в продаж в Європі на початку 2021 року.
  Jeep Wrangler 4xe - це підключається гібрид, в якому використовується 2,0-літровий бензиновий двигун з наддувом і два електричних агрегату. Завдяки їм гібридна система видає в сумі 375 к.с. і 637 Нм. Повний привід передається через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач ZF.
  Гібридна трансмісія Wrangler 4xe має три режими роботи, які називаються E Selec. Водій може вибрати бажаний режим руху за допомогою кнопок. Незалежно від обраного режиму, Wrangler 4xe перемикається на гібридний, коли акумулятор досягає мінімального рівня заряду.
  За замовчуванням об'єднує крутний момент від 2,0-літрового двигуна і електродвигуна. У цій конфігурації трансмісія спочатку буде використовувати електродвигун, а потім додасть тягу від 2,0-літрового бензинового двигуна з турбонаддувом, коли акумулятор досягне мінімального рівня заряду.
  Jeep Wrangler 4xe - електричний режим
  В цьому випадку поїздка буде повністю без викидів, поки акумулятор не досягне мінімального рівня заряду або водієві не знадобиться більше крутного моменту - тоді запуститься 2,0-літровий бензиновий двигун. Завдяки ємності акумулятора 17 кВт/г максимальний запас ходу в електричному режимі складає 45 км.
  Jeep Wrangler 4xe - режим електронного збереження
  Він віддає пріоритет руху від 2,0-літрового двигуна внутрішнього згоряння, економлячи акумулятор для подальшого використання, наприклад, для їзди на електромобілі по бездоріжжю в поле або в місті, де швидкість внутрішнього згоряння обмежена. Водій також може вибирати між збереженням і зарядкою акумулятора в режимі електронного збереження через «Гібридні електричні сторінки» на екрані приладової панелі.
  Виробник стверджує, що Jeep Wrangler 4xe володіє кращими позашляховими якостями, ніж нинішні варіанти з ДВС. Це тому, що крутний момент електричного агрегату доступний з самого початку, і тому повний привід більш ефективний.
  Новий Jeep Wrangler 4xe доступний в трьох версіях - 4xe, Sahara 4xe і Rubicon 4xe. Моделі Wrangler 4xe і Wrangler Sahara 4xe оснащені штатними системами 4 х 4, передніми і задніми мостами Dana 44 нового покоління, а також системою Selec-Trac з двошвидкісний роздавальної коробкою 2,72: 1.
  Jeep Wrangler 4xe - сміливе бездоріжжі
  Доступний задній диференціал підвищеного тертя Trac-Lok для кращого зчеплення і кращої маневреності в складних умовах, таких як рух по піску, гравію, снігу або льоду.
  Wrangler Rubicon 4xe оснащений системою Rock-Trac 4 х 4, яка включає в себе 2-ступінчасту роздавальну коробку з передавальним числом 4 : 1, штатну систему 4 х 4, передню і задню осі нового покоління Dana 44 і електронне блокування передньої і задньої осі Tru -Lock. У такому вигляді автомобіль має максимальне передавальне число 77,2: 1, що дозволяє дуже легко долати позашляхові перешкоди.
  Крім того, безпечний рух по бездоріжжю можливо завдяки захисним пластинам шасі і відповідної конструкції кузова. Jeep Wrangler Rubicon 4xe має кути в'їзду / з'їзду 44 / 22,5 / 35,6 градуса, а дорожній просвіт складає 274 мм. Це дозволяє долати перешкоди на глибині 76 см.
  Jeep Wrangler 4xe надійде в продаж в Європі на початку 2021 року. Фото Новий гібридний Jeep Wrangler 4xe 2021

Інтер'єр
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Chrysler UConnect Audio
Бортовий компютер
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дзеркал
Кількість динаміків: 6 динаміків з ефектом Virtual Surround
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим вугільним фільтром, автоматичний
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 8.4"- дюйма TFT Chrysler Uconnect + Google Android Auto
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: Chrysler FM1/FM2/AM + USB
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB / AUX / i-Pod
Салон: ШКІРА комбінована, шви прошиті синьою ниткою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Жорсткий складний дах./ Jeep 3-Piece Hard Top; Накладки та передні та задні буксирні гачки
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Cпойлер в цвет кузова
Активна безпека
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
FD-Lock- блокування переднього міжколісного диференціалу
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
L- понижена передача
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
RD-Lock- блокування заднього міжколісного диференціалу
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: диференціал з обмеженим ковзанням Trac-Lok з електричним підключ. передньої осі./ 2-ох швидкісна коробка передач Selec-Trac.
Гідропідсилювач керма
Додаткові системи: Активна безпека: Wrangler 4xe має 3 режими роботи: E Select; eSave, Max Regen з управл. Hybrid Electric Pages на моніторі Uconnect Eco Coaching Pages.
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Задний мост "Next Generation Dana 44"
Передний мост "Next Generation Dana 30"
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дотягування вікон та люка
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 17.5кВт • год
Корисна батарея: 17.0кВт/год
Двигуни (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електромотора)
Потужність електродвигуна : 85 кВт (115к.с.)/ 1500-2000об.кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 245Нм./об
Тип зарядного роз’єму: Type 1 J1772
Час заряджання: Час зарядки від мережі 220В (3.2кВт / 16А) - 6.1 год.хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Бортовий зарядний пристрій - 6,5 кВт / за 3,0 год
Запас ходу: Запас ходу (NEDC / EPA / WLTP) - до 48,5 кмкм
Реальний діапазон ходу: : 50км
Сумарна потужність: 375к.с. (275кВт) / 1650-3300об.kWt
Кузов
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Позашляховик / Джип
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 2110кг
Повна вага: 2650кг
Двигун
Робочий об’єм: 2.0l Turbo (Tigershark) - 1998см3
Потужність: 270к.с./5250об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 637Нм./3500об.Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - L4 шт. + Високовольтна батарея: Тип Ni-MHшт.
Клапанний механізм: DOHC, чотири клапани на циліндр
Система подачі палива: Плагін-гібридний: Бензиновий з безпосереднім уприскуванням палива, турбонаддувом + Електричний
Тип двигуна: 2.0l Tigershark
Тип палива: Бензин / Електро (Plug-In-Hybrid)
Токсичність: Euro - 6
Витрата палива
Запас хода: от 450 до 810 км
Заміський цикл: 8.2л
Змішаний цикл: 9.1л
Міський цикл: 10.3л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 185км/год
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП ZF (8P75PH)
Привід: Повний - 4x4 Part-Time
Число передач: 8-ми ступенева; 8-АКП TorqueFlite
Підвіска
Задня Підвіска: ресори, поздовжні важелі, реактивні тяги, тяга Панара, стабілізатор поперечної стійкості, гвинтові пружини
Передня Підвіска: ресори, поздовжні важелі, реактивні тяги, тяга Панара, стабілізатор поперечної стійкості, гвинтові пружини
Пневматична підвіска: Rubicon 4XE з с-мою Rock-Trac 4x4 (коробку з перед.числом 4: 1), передню та задню осі Dana 44, електричний блок. Tru-Lok
Тип Підвіски: ЗАЛЕЖНА, лонжеронна рама, жорсткий міст, ресори,
Габарити
Діаметр розвороту: 10.8м
Довжина/ширина/висота: 4237 / 1875 / 1869мм
Кліренс: 252мм
Колісна база: 2459мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (316 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (330 мм)
Диски і шини
Диски: R17 x 7.5 Tech Silver Aluminium
Запасне колесо: повнорозмірне, в наявності
Легкосплавні диски
Шини: Bridgestone All-Terrain - 245/75 R17
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 485л
Об’єм паливного баку: 70л