Kia EV9 GT-Line 99.8 kWh AWD 2023 EU

Kia EV9 – повнорозмірний електричний кросовер, дебютував навесні 2023 року. Побудований на модульній платформі E-GMP, яка в принципі не передбачає використання паливного двигуна і вже застосовується для серійних Hyundai Ioniq 5 та Ioniq 6, а також Kia EV6 та Genesis GV60.

EV9 – найбільший автомобіль на базі E-GMP. Габаритні довжина, ширина і висота становлять 5,01 м, 1,98 м і 1,75 м. Колісна база – 3,10 м. Незважаючи на кутасті форми кузова, Kia EV9 відрізняється тонко опрацьованою аеродинамікою – коефіцієнт аеродинамічного опору Cx становить лише 0,28 Поліпшити обтічність EV9 дозволили аеродинамічні щитки днища та розвинений задній спойлер.

Оскільки цільовим ринком для новинки є Північна Америка, її дизайн розробили в студії Kia в США. Зовні EV9 характеризують двооб'ємний профіль з довгим горизонтальним дахом та масивні форми – саме те, що подобається американцям. Однак модель є глобальною: її також продають у рідній Кореї, Китаї та Європі.

Kia EV9 пропонується з одним або двома електромоторами, в першому випадку задній привід, в другому – повний. EV9 RWD оснащений двигуном потужністю 149 кВт (203 к.с.) і крутним моментом 350 Нм, у EV9 AWD характеристики – 282 кВт (384 к.с.) та 600 Нм.

Задньопривідний кросовер розганяється з 0 до 100 км/год за 9,4 секунди, повнопривідний виконує ту ж вправу за 8,2 секунди. Як опція пропонується функція Boost, яка підвищує крутний момент EV9 АWD до 700 Нм — і дозволяє йому набирати першу «сотню» за 5,3 секунди.

Незалежно від модифікації EV9 оснащується літій-іонною батареєю ємністю 99,8 кВт*год, її повного заряду вистачає для пробігу 541 км. Система підтримує технологію швидкого підзаряджання – з нею запас енергії, достатнього для 239 км шляху, можна заповнити лише за 15 хвилин.

У салоні — трирядне компонування сидінь, можна обрати 6- або 7-місний варіант. Крісла другого ряду можна обертати на 90 або 180 градусів: у першому випадку полегшується посадка-висадка, у другому – в салоні можна організувати затишну «альтанку». Цифровий щиток приладів та екран медіасистеми об'єднані у цілісний кластер, кожен із дисплеїв має діагональ 12,3 дюйма. Між ними примостився екран додаткової інформації діагоналлю 5 дюймів.

Особливо наголошується, що в салоні не використовується натуральна шкіра – сидіння обтягнуті високоякісною екошкірою. Застосування справжньої шкіри конфліктує з ідеологією еко-френдлі автомобіля, вважають у корейській компанії.