Сім фактів про «ВАЗ-2101». «Італієць» в СРСР:
9 вересня класичного сімейства автомобілів ВАЗ виповнюється 50 років. В цей день в 1970-му почалося серійне виробництво моделі «Жигулі» «ВАЗ-2101» - найуспішнішого автомобіля в історії вітчизняного автомобілебудування. Згадуючи легендарну «копійку», пропонуємо вашій увазі 7 фактів про неї:
1. Суперуспішний вітчизняний автомобіль випускався 13 років - до 1983 року. За цей час з конвеєра в Тольятті зійшло 2,7 мільйона «одиничок».
2. Прообразом «ВАЗ-2101» став Fiat 124 - одна з найбільш вдалих машин свого часу, визнана в Європі «автомобілем 1967 року». Саме у свого попередника «копійка» перейняла задній привід.
3. Для адаптації до вітчизняного ринку Fiat пройшов ґрунтовну підготовку. В цілому в його конструкцію було внесено понад 800 змін. Зокрема, двигун став верхньовальним, переробили і підсилили зчеплення, була повністю замінена задня підвіска, кліренс збільшили на 3 см до 17 см, у автомобіля з'явилася повноцінна грубка, чотири точки піддомкрачування замість двох і т. д.
4. Тим часом FIAT 124R (Russo) - так називався автомобіль, допрацьований фіатовцам для СРСР - зберіг і курйозні особливості. Наприклад, у нього були відсутні зовнішні дзеркала заднього виду, що з'явилися згодом на «ВАЗ-2101».
5. Початковий варіант «ВАЗ-2101» випускався з чотиритактним карбюраторним рядним двигуном об'ємом 1,2 літра, потужністю 64 к.с., рекомендованим паливом для якого був бензин АІ-93. З 4-ступінчастою механічною коробкою передач автомобіль розганявся до 100 км / год за 20 секунд. Максимальна швидкість, яку він міг розвинути, не перевищувала 142 км / г.
6. Народну любов перша модель «Жигулів» заслужила завдяки своїй «невбиваємості». Згідно заводським випробуванням, невибагливим автомобілів був потрібний капітальний ремонт після десяти подорожей з Москви до Владивостока. Деякі «ВАЗ-2101» обходилися без капітального ремонту більше 20 років при постійній експлуатації. Крім вдалій конструкції подібні рекорди ставилися завдяки імпортним автокомпонентів. Багато ВАЗ-2101 штатно комплектувалися свічками запалювання і «нерозбірними» амортизаторами зарубіжного виробництва, під капотами деяких «ВАЗ-2101» перших випусків можна було зустріти карбюратори Weber.
7. Універсал «ВАЗ-2104», остання модель класичного сімейства, родоначальницею якого стали перші «Жигулі», офіційно перестав вироблятися АвтоВАЗом у вересні 2012 року.
Додатковий ОПИС автомобіля ВАЗ 2101:
- ГБО (газова установка);
- Передні склопідйомники
- Дзеркала з електроподогревом і золотим антивідблиском
- Тонування скла
- Передні сидіння БМВ 3 серії
- Задні сидіння рідні з доопрацюванням
- Сидіння з шкірзамінника, шов з салатовою ниткою
- Салатова стеля і травмозахист
- Світлодіодне підсвічування стелі
- Світлодіодне підсвічування підлоги
- Торпеда від ВАЗ 2106
- Борода від Фольсвагена
- Підлокітник від Мерседеса 124
- Передні скла 2107
- Ручки салону від ВАЗ 2107
- Карти пластикові обшиті в шкірзамінник з салатовою ниткою
- Новий ковролін на підлогу.
- Магнітола 2DIN Pioneer (SD / USB / TV / NAVI / Ipod / R-камера)
- Світлодіодні стопи
- Хромовані диски R14
- Bridgestone ER 300 185/65 R14
- Амортизатори KYB
- Посилення ходова
- Двигун Розточений до 1.5
- Електронне запалювання
- Карбюратор "Солєкс"
- Вакуумний підсилювач гальм
- Електровентилятор
- Нова проводка
- Новий радіатор
- Нова АКБ
- Повна обробка кузова
- І багато іншого! …