Leapmotor B10 EV 67.1 kWh 370KM RWD Design 2025 EU

 Leapmotor B10 виходить на ринок електромобілів Європи за підтримки Stellantis. 
 Китайська компанія Leapmotor за підтримки Stellantis представила свій третій електромобіль для Європи – компактний позашляховик B10. Після випуску меншого  хетчбека T03  та  середньорозмірного позашляховика  C10,  нова модель має стати серйозним конкурентом місцевим автовиробникам. 
 Особливості новинки та цілі виходу на ринок. 
 На Паризькому автосалоні відбулася прем'єра  Leapmotor B10,  компактного SUV, який націлений на боротьбу з  Kia EV3,  Jeep Avenger  та  Hyundai Kona.  Пропонуватимуться як повністю електричні версії, так і гібридні моделі з розширеним запасом ходу. Очікується, що ціна на B10 становитиме менше 30 тисяч євро – це зробить його вигідним вибором у сегменті компактних електричних кросоверів. 
 Незважаючи на загрозу введення мит ЄС на китайські автомобілі, Leapmotor рішуче налаштований на розширення Європи. Вже працює понад 200 дилерів у 13 країнах, і до кінця 2025 року кількість точок продажу планують збільшити до 500. 
 Технології та дизайн Leapmotor B10. 
 Модель B10 побудована на новітній платформі LEAP 3.5, що включає передові системи допомоги водію, цифрову кабіну та розумне підключення до інтернету. Крім повністю електричної версії, новинка пропонуватиметься у варіанті з розширеним запасом ходу завдяки 1,5-літровому двигуну. 
 Зовнішній вигляд електромобіля відрізняється гладкими лініями, вбудованими дверними ручками і тонкими світловими панелями, подібними до старшої моделі C10. Дизайн має знайомі риси, і в профілі B10 можна побачити схожість з  Porsche Cayenne.  Інтер'єр автомобіля поки не показали, але очікується, що він слідуватиме мінімалістичному підходу  C10  з великими екранами і простою панеллю приладів. 
 Основні особливості та технічні характеристики.
 Leapmotor B10 – перший представник серії «B», який одночасно ознаменував дебют нової платформи Leap 3.5. За розмірами автомобіль становить 4,51 метра завдовжки, 1,88 метра завширшки і 1,65 метра заввишки. Ці габарити ставлять його в один ряд із популярними моделями, такими як  VW ID.4,  BYD Atto 3  та  Renault Scénic E-Tech.  Цікаво, як сучасні технології вписуються в компактний корпус, роблячи автомобіль одночасно стильним та функціональним. 
 Технічна начинка B10 представлена двома варіантами електродвигунів:
 • Потужність 132 кВт (приблизно 179 к.с.) з крутним моментом 175 Нм;
 • Потужність 160 кВт (близько 217 к.с.) з крутним моментом 240 Нм. 
 Що стосується акумуляторів, то вибір падає на два варіанти:
 • 56,2 кВт⋅год із запасом ходу близько 510 км за китайським циклом CLTC (приблизно 440 км за європейським WLTP);
 • 67,1 кВт⋅год для досягнення 600 км за CLTC (приблизно 517 км WLTP). 
 Інтелектуальні технології та цінова політика. 
 Однією з найцікавіших особливостей нового B10 є наявність LiDAR-сенсора – технології, яка раніше недоступна в даній ціновій категорії. Цей сенсор, встановлений на передній частині даху, розроблений компанією Hesai та працює в парі з потужними процесорами Snapdragon 8295 та Qualcomm 8650, що забезпечує чудову продуктивність при роботі з 3D-графікою та системами автономного водіння. Чесно кажучи, такі нововведення роблять автомобіль особливо привабливим для тих, хто мріє про майбутнє, де розумні технології та безпека йдуть пліч-о-пліч. 
 На китайському ринку вартість моделі стартує від 14 000 євро, а з установкою LiDAR піднімається до 16 600 євро. За прогнозами, в Європі ціна може становити близько 30000 євро, що виглядає досить привабливо, особливо якщо порівнювати з іншими моделями компанії: так, наприклад, T03 пропонується приблизно за 20000 євро,  а  C10  - починаючи з 36400 євро. 
 У салоні передбачено 22 органайзери та ніші для зберігання особистих речей, що підвищує рівень зручності для всіх учасників поїздки. Центральним елементом передньої консолі став 14,6-дюймовий сенсорний екран з роздільною здатністю 2.5K. Мультимедійна система працює на базі чіпа Snapdragon 8155 та операційної системи LEAP OS 4.0 Plus, яка пропонує динамічний інтерфейс користувача з 3D-графікою та широкими можливостями персоналізації. 
 Підтримка Apple CarPlay та Android Auto буде реалізована через оновлення OTA вже у грудні. Одним із пріоритетів при розробці новинки стала пасивна та активна безпека. Конструкція кузова виконана з використанням високоміцної сталі, а модель орієнтована на отримання п'ятизіркового рейтингу в тестах Euro NCAP.
 Серед функціональних особливостей — система кругового огляду на 360 градусів та комплекс із 17 інтелектуальних помічників водія (ADAS), включаючи адаптивний круїз-контроль, систему утримання у смузі, автоматичне екстрене гальмування та інші. Нова модель електромобіля буде доступна у двох виконаннях:
 • LIFE – базова комплектація, але з насиченим оснащенням: панорамний дах площею 1,8 м2 з автоматичною шторкою, 18-дюймові колісні диски, камери кругового огляду, а також повний пакет електронних систем допомоги водієві.
 • DESIGN — розширена версія, в яку додатково входять: оздоблення сидінь з екологічної шкіри, світлодіодне підсвічування салону, що налаштовується, а також передні крісла з функціями обігріву, вентиляції та електроприводом.
 Успіх виходу Leapmotor на європейський ринок значною мірою залежить від підтримки Stellantis, яка забезпечує логістичну інфраструктуру та сервісну мережу. За словами генерального директора Leapmotor International, Сінь Тяньшу, партнерство зі Stellantis є "безпрецедентною перевагою" для компанії. Це означає, що Leapmotor значною мірою покладається на ресурси Stellantis, щоб вийти на нові ринки. 
 У найближчі три роки компанія планує випускати за однією новою моделлю щорічно. Чи зможе B10 виділитися на тлі конкурентів і стати успішним, покаже час, але поки що  Leapmotor  зосереджує всі свої зусилля на Європі. Джерело:/ionity.ua/leapmotor-b10-elektromobili/