Lexus TX 550h+ Luxury 3.5h V6 eCVT 18.1kWh PHEV DIRECT4 2024 USA

$119 9005 042 052 UAH/103 553

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2024р Об'єм двигуна3.5hл Пробіг91км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик КолірЧорний ПривідПовний Потужність297 кВт./ 404к.с. Гібрид-Батарея18.2кВт/год Модифікація550h+ Luxury 3.5h V6 eCVT 18.1kWh PHEV DIRECT4 USA [2024-.../404ps] VIN код автомобіля5TDACAC60RS000368 Дата публікації30.05.2024рКраїнаСША Країна маркиЯпонія Марка автоLexus Модель автоTX 550h+ Тип кузоваГібридний позашляховик класу «К3».СтатусНові

ОГЛЯД Lexus TX (08.2023-..). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лізинг, Кредит.
Lexus TX500h mHEV 2024 року, джип/suv 5 дв., 1 покоління (08.2023 - н.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту США, Європа.
Lexus TX550h+ PHEV 2024 року, джип/suv 5 дв., 1 покоління (09.2023 - н.в.) - технічні характеристики та комплектації Ринок збуту: США, Європа.
 Одночасно з Lexus GX нового покоління Lexus провів світову прем'єру нового середньорозмірного кросовера TX. Ця машина розроблена спеціально для Північної Америки, там вона займе позицію на півступеня вище за модель RX.
 Великий преміальний кросовер Lexus TX був представлений у липні 2023 року. Він збудований на базі Toyota Grand Highlander. У його основі лежить платформа GA-K із поперечним розташуванням двигуна. Від донора взято каркас кузова, та й колісна база у них збігається: 2,95 метри. Довжина теж велика - 5,16 метра, так що простору в салоні TX не позичати. На колеса повішено диски від R20 до R22.
 Дизайн Lexus TX виконаний у новому стилі - з прорізами радіаторної решітки в бампері, які віддалено нагадують колишнє "веретено". Головна оптика оформлена фірмовими "гачками" ходових вогнів. Між фарами пролягла контрастна перемичка, що підкреслює лінію капота. Задні ліхтарі теж поєднані перемичкою, що йде через всю ширину п'ятих дверей.
 Об'єм багажника наведений за американським стандартом SAE - від підлоги до стелі. У стандарті він становить 569 літрів, а якщо складати третій та другий ряд, то можна отримати 1625 та 2747 літра відповідно. Галерка розрахована так, щоб умістити двох дорослих середньої комплекції. Другий ряд дає вибір між тримісним диваном та парою роздільних крісел.
 У Lexus TX — трирядне семимісне компонування салону.
 Машину запропонують у наступних версіях:
 • Lexus TX350 - 2,4-літровий бензиновий турбо T24A-FTS + 8-ступінчаста АКП, передній або повний привід 4WD;
 • Lexus TX500h – паралельний гібрид mHEV, 2,4-літровий бензиновий ДВС + 6-ступінчаста АКП + електромотор + повний привід Direct4;
 • Lexus TX550h+ – паралельний гібрид з можливістю підзарядки батареї від мережі PHEV, 3,5-літровий бензиновий V6 з турбонаддувом (2GR-FXS) + варіатор + електродвигун + повний привід DIRECT4.
 Lexus TX пропонує комплектації Standard, Premium, Luxury та F Sport Performance. Остання виділяється спортивним декором та колісними дисками R22. У стандарті є віртуальна приладка, мультимедіа з екраном на 14 дюймів, тризонний клімат та комплекс "няньок" Lexus Safety System+. За доплату з'являться камери кругового огляду, проекційний дисплей, панорамний верх та аудіосистема Mark Levinson із 21 динаміком. 
 Цінники та характеристики Lexus TX350
 Lexus TX350: найдешевший TX350 з переднім приводом і без додаткових опцій коштує від 57 900 доларів США. Сидіння для семи пасажирів є стандартними, з регулюванням потужності у восьми положеннях і обігрівом спереду, а салон оздоблений штучною шкірою Lexus NuLuxe.
 У комплект входить безконтактний ключ, двері багажника з електроприводом і датчиком гучного зв’язку, шторки заднього бічного вікна з ручним керуванням, бездротовий зарядний пристрій для телефону, 14-дюймовий сенсорний екран, бездротові Apple CarPlay й Android Auto, склоочисники з датчиком дощу та система безпеки Lexus. Система активної безпеки System+ 3.0 (адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, система підтримки смуги руху, моніторинг сліпих зон і автоматичне дальнє світло).
 Lexus TX350 Premium: окрім надання доступу до ряду пакетів опцій вищого класу, комплектація Premium додає в стандартну комплектацію унікальні 20-дюймові колеса, панорамний люк, сидіння третього ряду з електроприводом для складання й нахилу, а також вентиляцію обійдеться в 1850 доларів.
 Lexus TX350 Luxury: найбільший перехід від моделі TX350 Premium до Luxury – це шкіра. Він замінює штучні речі в менших 350-х. Додаткове стандартне оснащення включає "тематичне навколишнє освітлення", електрорегулювання передніх сидінь у 10 напрямках, підігрів задніх сидінь, підігрів керма та омивачі фар. Якщо вам потрібні сидіння для шести пасажирів із капітанськими кріслами другого ряду, вам, до речі, доведеться перейти на цю специфікацію Luxury. Ціна 63 950 доларів, плюс 1 680 доларів за повний привід.
 Цінники та характеристики Lexus TX500h F Sport Performance
 Lexus TX500h Premium: стандартно поставляється з повним приводом і шістьма пасажирськими сидіннями відповідно до його пікантної атмосфери порівняно з іншими TX, хоча й обшитий штучною шкірою NuLuxe. Lexus розсипає купу деталей для F Sport, від спортивних педалей до керма та темно-сірих 22-дюймових коліс. В іншому він оснащений так само як TX350 Luxury, плюс підігрів і вентиляція сидінь другого ряду, і починається з $72 350.
 Lexus TX500h Luxury: для справжньої шкіри вам знадобиться TX500h Luxury за 76 650 доларів США, який замінює NuLuxe справжніми речами. Він також включає підігрів керма, панорамний люк, аудіосистему Mark Levinson з 21 динаміком та унікальні 22-дюймові колеса.
 Розкоші тут навіть у стандартній комплектації достатньо, не кажучи вже про Premium чи Luxury. 
 Набір опцій включає пакет Technology (12,3-дюймовий панельний екран, 360-градусна камера, автопарковка, цифрове дзеркало заднього виду та проєкційний дисплей, залежно від комплектації, до якої він додається) за ціною від 1450 до 2780 доларів США; пакет зручності за 1295 доларів США (цифровий ключ, попередження про перехресний рух спереду, допомога в заторах); і пакет Cold Area за 450 доларів США (розморожувач склоочисників вітрового скла, колесо з підігрівом на моделях без обладнання).
 Силова гамма Lexus TX стартує від нової бензинової "турбочетвірки" 2.4, яку нещодавно приміряв і Grand Highlander. Мотор видає 279 л. і працює в парі з АКП про вісім швидкостей. У частині трансмісії також є вибір між переднім та повним приводом, де задня вісь підключається за допомогою муфти.
 Потужність двигуна у TX350 - 275 к.с., в гібридних TX500h і TX550h установки розвивають 366 к.с. та 406 л.с. відповідно. Перший з гібридів оснащується задньою віссю Dynamic Rear Steering, що підрулює. На низьких швидкостях вона повертає у протилежний переднім колесам бік і таким чином покращує маневреність. На високих - підрулює в одному напрямку з передньою віссю, що підвищує стабільність руху.
 Далі йдуть два гібриди, причому, обом покладено пакет F Sport Performance і повний привід Direct4, де на кормі стоїть окремий електричний мотор. Перше встановлення не заряджається від зовнішніх джерел. Вона об'єднує мотор 2.4 та електродвигун із загальною віддачею до 371 кінської сили. Передачі тут перемикає АКП-6.
 Новинка побудована на платформі TNGA GA-K, за несучою структурою кузова та бічними дверима машина повністю уніфікована з Toyota Grand Highlander. Однак передня та задня частини кузова у Лексуса оригінальні, формують власний стиль екстер'єру.
 Габаритні довжина, ширина і висота Lexus TX становлять 5160, 1990 та 1780 мм відповідно, колісна база – 2950 мм. Посадковий діаметр коліс - 20 або 22 дюйми.
 Топова установка Lexus TX може отримувати енергію від "розеток", та й двигуни тут інші. У парі з електричними агрегатами працює бензиновий атмосферник 3.5 V6, а з ними у зв'язці – електромеханічний варіатор. Загальна потужність цього гібрида становить 412 л. Максимальний запас ходу без ДВЗ заявлено на 53 кілометрах.
 Виробництво Lexus TX розгорнуть на заводі Toyota в Індіані (США).. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: 3D звук преміум-класу Mark Levinson з 10 динаміками та 17од. у вищих версіях.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 14"-дюймовий сенсорний екран, бездротові Apple CarPlay й Android Auto, бездротовий зарядний пристрій для телефону,
Монітор для задніх пасажирів: Мультимедійка з Android Automotive OS з вбудованими сервісами Google.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD Radio™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА з перфорацією прошита червоною ниткою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Бризговики
Додаткові опції Екстер'єру: Тюнінговий обвіс, накладки, передній і задній бампер у стилі F-Sport.
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний - E-Four обладнаний i-AWD-трансмісією із двома електромоторами
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Toyota Safety Sense 2.0
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Система попередження зіткнення
Система утримання смуги руху
Додатково
Додаткові опції : 4 варіанти режиму роботи Hybrid СУ: EV Mode / Eco / Normal / Sport / Individual,
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Система активної безпеки Lexus System+ 3.0 (адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, система підтримки смуги руху, моніторинг сліпих зон і автоматичне дальнє світло).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Асистент «Привет, Лексус» додаток Lexus NX 4G/5G.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: технологія: Li-ion/ Ni/MH/- 18.5кВт • год
Корисна батарея: 18.1кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 електромотори SMA (передній 132 кВт, + задній 73 кВт)
Потужність електродвигуна : 132 kW. + 73 kW./ (280 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 270 Nm. + 168 Nm./ 4600об./Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 1) USA.
Час заряджання: 220 В - 6,85 год, AC 7.4 kW - 2.75 год. DC 15-20/хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7.4 кВт - за 2,65год/.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 50 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 38 / 54 / 65 / 88 /км
Реальний діапазон ходу: : 55*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.0кВт
Сумарна потужність: 297kWt
Кузов
Кузов: Платформа TNGA-K, з Toyota Grand Highlander.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 6-7 / 5од
Тип кузова: Гібридний позашляховик класу «К3».
Вага
Вантажопідйомність: 775 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2100кг
Максимально допустима повна вага: 2600кг
Повна вага: 2530кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 3.5h - 3456см3
Потужність: 263 к.с.(193кВт) / 6000об./кВт / к.с.
Обертовий момент: 335 Нм.(34кг*м) / 4600об./Нм./ об
Кількість клапанів: Dual VVT- iE / VVT-i - 16шт.
Кількість циліндрів: V-подібний, (cпереду поздовжньо) - V6шт.
Клапанний механізм: DOHC - VVT-iE + VVT-i
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий двигун з розподіленим та безпосереднім упорскуванням палива + два електродвигуни
Тип двигуна: гібридний 3.5h - 2GR-FXS
Тип палива: Бензин - АІ95 і вище
Токсичність: викиди CO2, 79 г/км - SULEV Euro 6d
Витрата палива
Ефективність: 16.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 1.8л
Змішаний цикл: 7.8л
Комбінований, погода*: 7.9кВт./100км
Міський цикл: 7.6л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 185км/год
Прискорення: 5.9сек
Трансмісія
Коробка передач: Редуктор: ECVT (Японія)
Привід: Повний DIRECT4 / AWD
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, пружинна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, на замовлення - пневматична підвіска
Габарити
Ширина: 2244мм
Діаметр розвороту: 12.4м
Довжина/ширина/висота: 5160 / 1990-2235 / 1780мм
Кліренс: 198-203мм
Колісна база: 2950 мм. (колія передня 1659, задня 1661)мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (317 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Диски і шини
Диски: R22 - Style 707 Black, 22"- легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 275/45 R21./ Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавні диски
Шини: Continental - 255/45 R22
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 2000 л. (2747)л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion TNGA-K 18.4 kW'h (Cathode NCM, kонфігурація 400V / корисна 18.1)/кВт*год.