Li Auto Li MEGA EV 102.7 kWh 600km Ultra 4WD 6-seats 2025 CN

 Мінівен Li Auto Mega: за мотивами швидкісних поїздів.. 
 Li Mega 2024 року, електричний мінівен MPV, 1 покоління, (12.2023 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: Китай, Азія, Європа.
 За останні кілька років у сегмент розкішних і дорогих мінівенів кинулися багато автовиробників КНР. Не залишилася осторонь і молода компанія Leading Ideal, яка зарекомендувала себе завдяки успішній гамі кросоверів. Причому свіжоспечений мінівен Li Auto Mega став уже другою спробою зробити подібний автомобіль. Першу розпочали ще у 2017 році з прицілом на ринок таксі та каршерингу, але проект довелося закрити, так і не завершивши. У нової машини цільова аудиторія зовсім інша.
 Перший електричний мінівен Li Auto під назвою Mega став доступним для замовлення в п'ятницю. Клієнти, які заплатили 700 доларів, отримають доступ до тест-драйву у січні наступного року. У лютому китайський автовиробник почне постачання клієнтам.
 500 км за 12 хвилин зарядки, відмінна аеродинаміка та купа місця. Бажаючі можуть замовити Li Auto Mega, але ціна поки не повідомляється
 Mega це не просто однооб'ємна версія фірмових кросоверів. Новий бізнес-шатл має неабияку зовнішність: за словами розробників, вона натхненна китайськими надшвидкісними поїздами та поєднує в собі лаконічність та функціональність. Не забуті й фамільні дизайнерські риси бренду: єдині смужки габаритних вогнів спереду та ззаду, а також функціональна зона у вигляді перевернутої скоби, що включає повітрозабірники та основні фари.
 Ціна Li Auto Mega буде оголошена на прес-конференції наступного місяця. За попередньою інформацією, вона становитиме близько 83 000 доларів. Клієнти можуть запросити повернення депозиту у будь-який час.
 Дизайнер Mega Бен Баум повідомив, що цей мінівен отримав коефіцієнт лобового опору 0,215 Cd. Це менше, ніж коефіцієнт лобового опору  Porsche Taycan,  що становить 0,220 Cd, що є досягненням для величезного мінівену.
 Li Auto Mega має нехарактерну для мінівенів спадаючу лінію даху. Подібний дизайн не просто ефектний, а й ефективний. Коефіцієнт аеродинамічного опору цього великого мінівену становить лише 0,215, тобто перевершує навіть показник породистого  спортседана  Porsche Taycan  (0,22)!
 Автомобіль посаджений на шасі розміром 5350×1965×1850 мм з колісною базою 3300 мм. Силова установка включає двигун потужністю 543 л. з крутним моментом 542 Н•м. Він розганяється до 100 км/год за 5,5 секунд. Двигуни живляться від батареї Qilin компанії Contemporary Amperex Technology (CATL). Акумулятор ємністю 102,7 кВт•год із щільністю 170 Вт•год/кг та архітектурою 800 В забезпечує швидку зарядку. За 12 хвилин заряджання автомобіль може отримати 500 км запасу ходу. Споживання становить 15,9 кВт•год / 100 км, що нижче, ніж у  Geely Zeekr 009  та  BYD Denza D9.
 Інтер'єр поки що не розсекречений, проте очікується, що він буде виконаний у стилі споріднених кросоверів. Це означає наявність великого "телевізора" на передній панелі, роздільних екранів для водія та пасажира, проекційного дисплея та компактної цифрової "приладки" на кермі. Багаті комплектації будуть оснащені системою автономного водіння Horizon Journey 5, що працює на просунутому чіпі Nvidia Orin-X і озброєна лідером.
 У салоні Li Auto Mega три ряди сидінь, обтягнутих шкірою Nappa. Автомобіль оснащений чотирма бездротовими зарядними пристроями та 21 динаміком потужністю 2160 Вт. 17"-дюймовий екран доступний для задніх пасажирів. Кузов Mega має високу твердість на кручення 44 000 Н•м/градус.
 Компонування салону Меги цілком типове для подібних автомобілів: посадкова формула 2+2+3 і сидіння третього ряду, що складаються. Навіть за третім рядом залишається багажний відсік завдовжки 680 мм, а якщо гальорку скласти, можна розраховувати на 1066 мм довжини навантаження. Подовжена корма має й іншу неочевидну, але важливу перевагу: безпека для сідоків при наїзді ззаду. Виробник заявляє про наявність у задній частині енергопоглинаючої зони завдовжки аж 800 мм!
 Якщо   кросовери фірми Li Auto   мають послідовну гібридну систему, то мінівен повністю електричний. У нього 800-вольтова електросистема та два електромотори із сумарною віддачею 544 к.с. та 542 Нм. Розгін до 100 км/год займає лише 5,5 секунди. Mega оснащена тяговою батареєю CATL Qilin 5C, яка припускає потужність зарядки до 550 кВт!
 Усього за 12 хвилин можна заповнити заряд для кидка на 500 км. Під час заводських випробувань зарядка з 6% до 80% зайняла 11 хвилин та 2 секунди, за цей час батарея прийняла 77,3 кВт·год електроенергії. Завдяки чудовій аеродинаміці та оптимізації силової електроніки вдалося отримати ще й чудовий показник енергоефективності на рівні 15,9 кВт·год/100 км. Для такого великого мінівену це дуже гарний результат.
 Попередня ціна мінівена Li Auto Mega у топ-версії Max складе 600 тисяч юанів, тобто 84 тисячі доларів. Фінальний прайс-лист та інші подробиці будуть опубліковані у грудні на окремій презентації моделі. А перші машини надійдуть покупцям наприкінці січня наступного року. Джерело:autohome.com.cn