Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic 105.0 kWh AMG Line 2024

Дебютував оновлений кросовер Mercedes EQE 2024 з новими батареями і дальністю ходу 640 кілометрів. 
Абсолютно новий кросовер Mercedes-Benz EQE 2024 офіційно представлений з заднім або повним приводом і потужністю від 288 к.с. до 402 л.с.
Кросовер EQE отримав колісну базу 3030 мм. Це робить автомобіль маневренішим, що є справжнім досягненням для автомобіля, що важить близько 2600 кг. Довжина кузова дорівнює 4863 мм, ширина складає 1940 мм та висота 1686 мм.
 Пропонуючи 520 літрів багажника з піднятими сидіннями, це приблизно стільки ж, скільки у EQC (який не заснований на новій масштабованій архітектурі EV від Merc). І це трохи менше, ніж у GLE з двигуном внутрішнього згоряння, який споживає на 110 літрів більше з піднятими сидіннями (630 літрів проти 520 літрів у позашляховика EQE) і на 380 літрів більше з опущеними сидіннями (2055 літрів проти 1675 літрів).
 За даними виробника, покупцю на вибір запропонують п'ять різних варіантів відтінків та поєднань оздоблення інтер'єру.
 Здебільшого це буде комбінація теплого та холодного відтінку. Самі ж дизайнери назвали таке поєднання гібридним дизайном інтер'єру. Все тому, що в ньому використовували деталі декору, виконані з класичних матеріалів (дерево або натуральні матеріали), а також сучасний дизайн (алюміній, карбон і т.д.). Якщо ж розглядати загалом інтер'єр кросовера Mercedes-Benz EQE SUV, то він у принципі повторює дизайн електрокара EQE.
 Передня панель отримала раніше знайоме скляне оздоблення. Вона поєднує в собі три великі екрани. Перший зрозуміла справа відведе під екран панелі приладів, другий для мультимедійки, а ось третій окремо вивели для переднього пасажира. Він у свою чергу може використовувати дисплей на власний розсуд, зробивши з нього мультимедійну систему або вбудований планшет для Інтернету.
 Вся ширина такого суцільно-спареного дисплея склала 141 см. Щоб розбавити трохи дизайн електрокара на передній панелі, повітропроводи виконали у вигляді турбін. Центральний тунель між передніми сидіннями виконаний у два яруси. Нижній у вигляді відсіку для дрібниць, а ось верхній отримав приховану панель, трохи сенсорних кнопок і, звичайно ж, підлокітник, з розділеною на дві частини кришкою.
 Автолюбителям обіцяють можливість оновлювати або розблокувати певні функції через хмарну систему. Це також дозволить активувати певні функції після отримання дозволу регулюючих органів, таких як Intelligent Park Pilot, що дозволяє автомобілю стати особистим камердинером, здатним автоматично паркуватися.
 Новий EQE пропонуватиметься у п'яти варіантах. На стороні, відмінній від AMG, знаходяться задньопривідні EQE 350+ та повнопривідні EQE 350 4Matic та EQE 500 4Matic. AMG запропонує EQE 43 та EQE 53. Тепер у всіх моделях використовується батарея ємністю 100,0 та 105,0 кВтг. що відповідно збільшило запас ходу на 50 км.
 Модельний ряд слідує шляху, прокладеному седаном EQE, в той час як вихідні дані такі ж. Модель 350+ початкового рівня пропонує найкращий запас ходу з усіх можливих, з одним електродвигуном на задній осі, що забезпечує запас ходу WLTP в 480–590 км. При цьому ви отримуєте потужність 288 л. та 565 Нм. У виконання EQE 350 4Matic потужність залишається колишньою, але завдяки додаванню другого двигуна на передній осі момент, що крутить, збільшується до 765 Нм. Дальність польоту падає до 459-558 км за рейтингом WLTP.
 Нарешті, найпотужніший варіант – це EQE 500 4Matic. Крім того, з повним приводом потужність збільшується до 396 к.с., а момент, що крутить, становить більш ніж здорові 858 Нм. Як бонус на дальність ходу не так сильно впливає 350 4Matic, а рейтинг WLTP становить 460-547 км.
 Кросовер EQE зможе проїхати максимум 220 км після 15 хвилин заряджання постійним струмом, у той час як бренд гарантує свої акумуляторні блоки протягом 10 років або 250 000 км - з невказаною "певною залишковою ємністю".
 Недавнє зниження цін на застаріваючий Tesla Model X призвело до того, що його початкова ціна майже така сама, як у EQE – 80 000 доларів, але Mercedes пропонує те, чого ніколи не було у американського позашляховика з крилами чайки: розкіш вибору. Для EQE пропонується безліч кольорів інтер'єру і інтер'єру, не кажучи вже про різні варіанти колісних дисків, налаштуваннях і обробці салону.
 Ціни на новий позашляховик Mercedes-Benz EQE SUV вже оголошено, і завод все ближче до його запуску у виробництво.