Mercedes-Benz EQE 43 AMG 4Matic 100.0kWh Premium Plus ACC 2023

Мерседес EQE AMG. «Заряджені» електрокари.. 
Мерседес-Бенц EQE AMG 2022. Кузов, екстер'єр. Седан, 1 покоління© Mercedes-Benz E-class індекс (V295).
 16 лютого 2022 року дебютував новий Mercedes EQE AMG. "Заряджений" електрокар став продовженням електричного седана EQE, який вперше продемонстрували восени 2021 року. Він ще не встиг вийти на ринок (старт продажів запланований на літо 2022 року), а підрозділ Mercedes-AMG вже представив спортивні електрокари з індексами EQE 43 4Matic та EQE 53 4Matic+: перший отримав двомоторну установку потужністю 476 л. с., сукупна віддача електромоторів другого складає 626 л. с. Ймовірно, що AMG-версії EQE з'являться у дилерів тоді, коли і звичайні. Ціни будуть оголошені ближче до запуску.
 Дізнатися новий Мерседес EQE AMG можна по іншим бамперам, чорній решітці радіатора з вертикальними смугами, передньому розсікач повітря, зміненим вентиляційним отворам, бічним спідницям, дифузору, спойлеру на кришці багажника і 22-дюймовим колісним дискам. Також для зарядженого EQE передбачені фари Digital Light (опція), які можуть малювати на дорозі навігаційні підказки.
 Оснащення
 У салоні - все ті ж фірмові риси AMG у вигляді спортивних сидінь, керма та червоних вставок. Опціонально можна замовити панель MBUX Hyperscreen - величезний вигнутий екран зі штучним інтелектом, який під єдиною скляною панеллю поєднує цілих три екрани.
 З опціональним пакетом AMG Dynamic Plus віддача двигунів короткочасно досягає 687 л. с., час розгону до сотні становить 3,3 секунди.
 Обом версіям Мерседес-АМГ EQE 2022 доступні кілька їздових режимів, при перемиканні яких змінюється віддача силової установки. У режимі Комфорт доступно 80-85% потужності, в режимі Спорт - 90%, Спорт + забезпечує всі 100%. Крім того, в "Спорт" та "Спорт+" машина "присідає" на 15 мм, а на "Комфорті" дорожній просвіт регулюється автоматично в залежності від швидкості. Крім того, залежно від режиму змінюється не тільки продуктивність силових агрегатів, а й звук – бібліотека AMG Sound Experience автоматично підбирає потрібний саунд залежно від характеру руху.
 Силова установка
 Седани EQE AMG отримали два електромотори, батарею з ємністю 90,6 кВт/год, повний привід і повнокероване шасі AMG Ride Control+ з пневмопідвіскою. Модифікації відрізняються потужністю силової установки та деякими технічними нюансами. Зарядний пристрій змінного струму має потужність 11 кіловат, а постійного - до 170 кіловат. Поповнити запах ходу на 180 км можна лише за 15 хвилин.
 • Мерседес-АМГ EQE 43 4Matic – синхронні електромотори з постійними магнітами сумарно розвивають 476 л. с. і 858 Нм крутного моменту. Такий седан розганяється до першої сотні за 4,2 секунд, максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 210 км/год. На одному заряді батареї електрокар проїжджає 533 кілометри за циклом WLTP.
 • Мерседес-АМГ EQE 53 4Matic+ оснащується 626-сильною установкою, яку можна доповнити опціональним пакетом AMG Dynamic Plus, з нею віддача моторів короткочасно може досягати 687 л. с. та 1000 Нм моменту. Час розгону до сотні становить 3,5 секунди (3,3 секунди за наявності AMG Dynamic Plus), максимальна швидкість - 220 або 240 км/год. Паспортний пробіг на одній зарядці – 518 км.
 Мотори EQE 53 4Matic+ доопрацьовані: інша обмотка під збільшений струм, нові інвертори та розвинена система рідинного охолодження – канали зроблені навіть усередині валу ротора. Також з прицілом на підвищене навантаження посилено олійне охолодження редукторів.
 Задні колеса седанів можуть повертатися на 3,6 градуси, підвищуючи маневреність. Повний привід і там, і там однаковий — «плюс» у назві тепер означає лише «велику продуктивність та покращену динаміку». Опціонально можна замовити вуглець-керамічні гальма та диски розмірністю 22 дюйми. Джерело: /autoboom.co.il/mercedes-eqe-amg/. Підписуйтесь на Next Car в Telegram,