Mercedes-Benz GLE-Class 400 3.0l V6 9G-Tronic 4Matic 2018 USA
- Додано: 9.07.2026
- Оновлено: 14.07.2026
- Переглядів: 242
Mercedes-Benz GLE 2018 р.в, джип/suv 5 дв., 1 покоління, індекс W166,, вип. (03.2015 - 09.2018) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: США, Європа, Китай. Позашляховик GLE, який заявляється як нова модель та має замінити нинішній M-Class – лише модернізований варіант «емки» з новим ім'ям. Mercedes-Benz GLE (Мерседес-Бенц GLE) позашляховик класу "К2". Дебют моделі відбувся на автосалоні у Нью-Йорку у квітні 2015 року.
Насправді, GLE – не нова модель у лінійці Мерседес-Бенц, а перейменований М-Клас третього покоління, який з цієї нагоди піддали рестайлінгу. При цьому більшість оновлень дісталося лицьовій частині автомобіля, щоб вона була такою самою, як у GLE Купе. Корма ж залишилася незмінною, за винятком трохи видозмінених патрубків вихлопної системи та світлодіодних ліхтарів.
Що стосується інтер'єру GLE, то його, цілком логічно, підігнали під внутрішнє оздоблення GLECoupe. А ось те, що в списку опцій додалося обладнання, набагато цікавіше. Зокрема, з'явилася система компенсації бічного вітру Crosswind Assist та автоматичного гальмування Collision Prevention Assist Plus, світлодіодне адаптивне головне світло, автоматичне закриття всіх дверей, камери кругового огляду тощо.
За даними виробника, у новому кросовері витрати пального та викиди CO2 скорочені в середньому на 17% порівняно з попередньою моделлю. Так, базовий задньопривідний варіант GLE 250d, який оснащений 204-сильним дизелем (2,1 л), має витрату 5,4 л/100 км і викиди CO2 в 140 г/км. Ще один варіант на важкому паливі (GLE 350d 4MATIC) має під капотом трилітровий дизель V6 (258 л.с., 620 Нм) та витрачає 6,4 л/100 км.
Але ще більшої уваги заслуговує версія GLE 500e 4MATIC — по суті, перший у лінійці кросоверів і позашляховиків зі Штутгарта гібрид, що заряджається. Автомобіль оснащений трилітровим бензиновим двигуном V6 BlueDIRECT (333 к.с.) та додатковим електромотором (116 к.с.), вбудованим у блок семиступінчастої трансмісії 7G-TRONIC. Максимальна потужність гібридної системи досягає 442 к.с., а момент, що крутить, - 650 Нм. Гібрид здатний проїжджати на електротязі до 30 км, розвиваючи швидкість до 130 км/год. Як результат - зниження витрати палива до 3,3 л/100 км (витрата електрики на 100 км становить 16,7 кВт·год). Акумулятор живлення ємністю 8,8 кВт'год може заряджатися як під час руху, так і від електромережі (включаючи домашню напругу 220 вольт) під час стоянки — на це потрібно близько двох годин.
Далі за шкалою версій моделі слідують бензинові варіанти з двигунами твін-турбо: GLE 400 4MATIC (V6, 3,0 л, 333 л.с., 480 Нм) та GLE 500 4MATIC (V8, 4,7 л, 435 л.с. ., 700 Нм), а також для ринку США (GLE 350i RWD) 3.5l V6 з 306 «конячками» та 380 Нм в арсеналі.
Вершиною лінійки Mercedes-Benz GLE є спортивні варіанти із потужним 5,5-літровим двигуном V8. Але якщо раніше їх позначали окремою приставкою «AMG», то зараз ця приставка стала частиною імені марки. 557-сильний варіант (Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC) має момент, що крутить, 700 Нм і розганяється до 100 км/год за 4,3 секунди. Кросовер потужністю 585 л.с. носить назву Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC, має максимальну тягу 760 Нм і розганяється до «сотні» за 4,2 секунди. В обох випадках стеля швидкості становить 250 км/год, але як опція його можна збільшити до 280 км/год.
Стандартним оснащенням для всіх дизельних версій кросовера є 9-ступінчаста автоматична коробка передач 9G-TRONIC. За даними виробника, ефективність роботи гідротрансформатора у ній становить 92%. Інші версії в стандарті оснащені «автоматом» 7G-TRONIC, а два спортивні варіанти – семиступінчастою роботизованою коробкою AMG Speedshift MCT.
Що стосується інтер'єру GLE, то його, цілком логічно, підігнали під внутрішнє оздоблення GLECoupe. А ось те, що в списку опцій додалося обладнання, набагато цікавіше. Зокрема, з'явилася система компенсації бічного вітру Crosswind Assist та автоматичного гальмування Collision Prevention Assist Plus, світлодіодне адаптивне головне світло, автоматичне закриття всіх дверей, камери кругового огляду тощо.
Один з невід'ємних атрибутів автомобіля – система налаштування параметрів їзди Dynamic Select. Крім чотирьох стандартних режимів (Individual, Comfort, Slippery, Sport), варіанти з повним приводом 4MATIC можуть запропонувати два додаткові: Offroad та Offroad+. Останній цікавий тим, що дозволяє задіяти знижувальну передачу та стовідсоткове блокування диференціалу. Додатковою допомогою на бездоріжжі служить пневмопідвіска Airmatic, завдяки якій можна збільшити кліренс до 285 мм і подолати брід глибиною 600 мм. Додамо, що система повного приводу 4MATIC розподіляє момент, що крутить, у співвідношенні 50:50, а в спортивних варіантах з приставкою «AMG» робить пріоритет на користь задньої осі (40:60).
Вперше у своєму класі Mercedes-Benz GLE пропонує висувний зчіпний пристрій та систему динамічної стабілізації для причепа. Максимальна вага останнього може становити 3,5 тонни.
Широкий список стандартного оснащення нової моделі пропонується доповнити за допомогою опціональних пакетів. У їх складі можна отримати системи моніторингу «сліпих зон» та утримання на смузі, автопарковник та камеру кругового огляду, спортивні сидіння (у складі пакету AMG Line), аудіосистеми Harman Kardon або Bang & Olufsen, а також багато інших опцій.