ціна актуальна на 05/12/2026
Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.
Кросовер Mini Aceman: молодший брат Кантрімену..
Відбувся дебют нового електрокара Mini Aceman. Модельний ряд MINI поповнився ще одним електрокаром.
Це п'ятидверний хетчбек Mini Aceman, побудований на подовженій платформі Cooper EV і прийшов на зміну Mini Clubman.
Восени минулого року модельний ряд марки Mini знайшов нову електромобільну гілку. Її первістком став тридверний хетчбек Mini Cooper, створений разом із компанією Great Wall на окремій платформі. Виробництво цієї моделі організовано у Китаї. Нині ж на автосалоні в Пекіні дебютувала друга спільна модель — маленький електричний паркетник Mini Aceman.
Незграбні обриси кузова і світлотехніки, а також масивне обважування з нефарбованого пластику створюють солідний позашляховий імідж. Хоча насправді Mini Aceman скоріше піднятий хетчбек розміром, скажімо, із Renault Clio. Він буде єдиною п'ятидверкою в новій електричній гамі Mini, адже традиційного п'ятидверного хетчбека в планах немає (у бензинового Mini він залишиться).
«Mini Aceman – це стильний представник нового сімейства Mini зі своєю індивідуальністю. Він має незалежну мову дизайну та виглядає компактно та маневрено. Завдяки своєму характерному стилю він стане ідеальним супутником для тих, хто цінує індивідуальність у міських умовах», — заявив головний дизайнер Mini Олівер Хейлмер, підкресливши, що нова модель ідеально вписується в міське середовище.
Довжина Ейсмена – 4076 мм, ширина – 1754 мм, висота – 1495 мм. Таким чином, він на 217 мм довший за тридверний Купер, але на 354 мм коротший за старшого кросовера Countryman. За останньою модою фари і ліхтарі мають світловий малюнок, що налаштовується, з трьох варіантів на вибір. Зовнішній декор також залежить від обраної комплектації (Essential, Classic, Favoured та JCW), як і дизайн коліс діаметром від 17 до 19 дюймів.
У салоні новий електрокар схожий на раніше випущені Mini Cooper та Countryman. Там встановили таке ж кермо трьохспиці, інформаційно-розважальну систему з круглим сенсорним дисплеєм і кнопковий блок управління найбільш затребуваними функціями.
Мінімалістичний інтер'єр практично повністю запозичений у тридверного електрохетчбека. Тут та сама передня панель з круглим OLED-дисплеєм діаметром 240 мм. Він відповідає не лише за медіасистему з оболонкою Mini OS 9, а й за показання приладів, оскільки традиційного інструментарію перед водієм тут немає. За доплату запропоновано проекційний дисплей та музику на передній панелі.
Під центральним «блюдцем» розташований блок аналогових перемикачів, в якому скомпоновані селектор трансмісії, кнопка ручника, поворотна монета запуску машини та клавіша «аварійки». Особливо підкреслюється раціональне використання внутрішнього простору для п'яти сідоків. Об'єм багажника - від 300 літрів під полицею до 1005 літрів зі складеним заднім рядом.
Електрична силова установка запропонована у двох варіантах, як у базового хетчбека Mini Cooper. Але привід у будь-якому випадку лише передній (хоча ззаду незалежна підвіска). Молодший Aceman E має електромотор з віддачею 184 к.с. і 290 Нм, а ємність тягової батареї - 40,7 кВт · год. Заряду вистачає на 310 км за циклом WLTP, розгін до «сотні» займає 7,9 секунди, максимальна швидкість — 160 км/год.
Другий варіант з позначенням Mini Aceman SE має потужніший двигун (218 к.с., 330 Нм) і збільшену батарею на 54,2 кВт·год. Дальність ходу зросла до 406 км, розгін до 100 км/год. займає 7,1 с, максималка підвищена до 170 км/год.
Вже оголошено, що Mini Aceman вийде на ринки Китаю та Європи (включаючи Велику Британію) ближче до осені. Зараз виробництво буде налагоджено в КНР, але 2026 року Aceman почнуть випускати і на головному заводі в англійському Оксфорді: зараз на переоснащення майданчика виділено 600 млн. фунтів стерлінгів.