600 к.с. і V8: Audi представила новий SQ9, який не продаватиметься в Європі

Компанія Audi офіційно представила спортивну версію свого нового флагманського кросовера Q9 — SQ9. Новинка отримала 4,0-літровий бензиновий двигун V8 потужністю 600 к.с., однак європейським покупцям вона недоступна. Причина — нові екологічні вимоги стандарту Euro 7, через які виробник вирішив не сертифікувати модель для ринку ЄС

Першим ринком для Audi SQ9 стануть США, де модель вже доступна для замовлення. Пізніше позашляховик з'явиться й на інших світових ринках. Водночас відмову від продажу в Європі у компанії пояснюють тим, що адаптація силової установки під жорсткі екологічні норми потребувала б суттєвого зниження потужності, що суперечило б самій концепції моделі.

Під капотом нового SQ9 встановлено добре знайомий 4,0-літровий бітурбований V8, який також використовується на Audi RS6 та Lamborghini Urus. Для нового флагманського SUV його віддачу довели до 600 к.с. (591 конячка за американською методикою вимірювання). Це майже удвічі більше, ніж пропонує європейський Audi Q9 із трилітровим дизельним V6 потужністю 299 к.с.

Завдяки такій силовій установці найбільший кросовер Audi розганяється до 96 км/год (60 миль/год) лише за 3,8 секунди. За словами виробника, це робить SQ9 найшвидшим серійним трирядним позашляховиком на американському ринку.

Для моделі також переналаштували систему повного приводу quattro. Більша частина крутного моменту тепер постійно передається на задню вісь, що забезпечує спортивнішу поведінку автомобіля. Крім того, задній диференціал отримав функцію блокування, яка покращує керованість на слизькому покритті та під час активного проходження поворотів.

Водночас SQ9 зберіг практичність сімейного кросовера. Автомобіль може оснащуватися фаркопом і буксирувати причіп масою до 3,5 тонни.

Окрему увагу виробник приділив світлотехніці. Саме SQ9 став першою моделлю Audi на ринку США, яка отримала адаптивні матричні світлодіодні фари. Хоча в Європі ця технологія використовується вже понад десять років, американське законодавство довгий час не дозволяло її застосування. Для нового SQ9 систему спеціально адаптували під місцеві вимоги та сертифікували для експлуатації у США. Як і звичайний Q9, спортивна версія також оснащується OLED-ліхтарями нового покоління.

Не менш показовою виявилася й цінова політика. У Німеччині Audi Q9 із дизельним V6 потужністю 299 к.с. коштує від 108 400 євро. Водночас у США новий Audi SQ9 оцінили від 118 000 доларів, що еквівалентно приблизно 102 300 євро. Для порівняння, за стандартний Q9 в США просять від 87 700 доларів (близько 76 000 євро).