Електричний пікап з Китаю за $ 2 000: що отримує покупець (відео)
24-10-2021
Марка
Модель
Авто
-6%
На замовлення
$121 700
$114 500
Рік випуску2022р Пробіг489км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу "К4".

Електричний пікап з Китаю за $ 2 000: що отримує покупець (відео)

Багатьом добре відомо, що найдешевші електрокари, та й в цілому автомобілі, випускаються і продаються в Китаї. Це машини і по 20 000, і по 10 000, та навіть по 5 000 доларів. Однак іноді справа доходить, образно кажучи, до абсурду. Наприклад, в цій країні через інтернет можна купити електричний пікап всього за ... 2 000 доларів! Але що з себе являє такий транспортний засіб, якщо вдаватися в подробиці? Автор американського YouTube-каналу EbikeSchool.com взяв собі якраз таку машину – електричний пікап Chang Li Explorer – розпакував її на камеру, після чого провів коротке ознайомлення та тест-драйв. Вантажівку він придбав на сайті Alibaba. Інтерес машина викликала вже на етапі отримання посилки. Пікап доставили замотаним у картон, поролон та плівку, а зверху був ще й металевий каркас. Упаковка, без сумніву, виявилася надійною, але ось її привабливість залишала бажати кращого. Втім, це не дуже важливо, враховуючи ціну авто. У Chang Li Explorer відверто слабкий двигун – на 3 кВт, тобто 4 к.с. Настільки слабкий, що він не зміг виїхати самостійно з пакувальної рампи. Довелося штовхати... Зате машина оснащена повноцінною мультимедіа з камерою заднього виду та електросклопідйомниками. Також є кондиціонер, проте в даному випадку власник оплатив додатково цю функцію. Теоретично, пікап може перевозити в своєму кузові до 400 кг ваги, але як він проявить себе завантаженим в русі під в гору, сказати складно (але невелику купку дров на рівнині спокійно зміг транспортувати). На папері машина розганяється до 45 км/год і проїжджає на одному заряді 70-130 км, і як справи йдуть в реальності, ще потрібно перевірити. Зате точно відомо, що машину можна швидко зарядити навіть від «слабкої» розетки – всього за 1,5-2 години. Втім, це тому, що у неї батарея дуже скромної ємності – 4 кВт*год. Незважаючи на те, що Chang Li Explorer коштує як скутер, він може похвалитися металевим кузовом. Але і тут є мінуси – машина прийшла вже... з іржею (її виявили у вантажному відсіку через механічні пошкодження ЛФП). Ще одна особливість електричного пікапа за мінімальні гроші – у нього дуже дивний спосіб блокування всіх чотирьох коліс. Коли водій хоче поставити пікап на парковку, йому потрібно витиснути гальмо, а потім потягнути червоний кульковий кривошип, який розташований на педалі, тим самим «затиснувши» останню. Блискуче! Ну а в цілому ознайомитися з враженнями від дешевого електромобіля з Китаю ви можете в ролику нижче (у налаштуваннях є можливість включення субтитрів українською або російською мовою). Електричний пікап за $ 2 000

Багатьом добре відомо, що найдешевші електрокари, та й в цілому автомобілі, випускаються і продаються в Китаї. Це машини і по 20 000, і по 10 000, та навіть по 5 000 доларів. Однак іноді справа доходить, образно кажучи, до абсурду. Наприклад, в цій країні через інтернет можна купити електричний пікап всього за ... 2 000 доларів! Але що з себе являє такий транспортний засіб, якщо вдаватися в подробиці?

Автор американського YouTube-каналу EbikeSchool.com взяв собі якраз таку машину – електричний пікап Chang Li Explorer – розпакував її на камеру, після чого провів коротке ознайомлення та тест-драйв. Вантажівку він придбав на сайті Alibaba.


Інтерес машина викликала вже на етапі отримання посилки. Пікап доставили замотаним у картон, поролон та плівку, а зверху був ще й металевий каркас. Упаковка, без сумніву, виявилася надійною, але ось її привабливість залишала бажати кращого. Втім, це не дуже важливо, враховуючи ціну авто.



У Chang Li Explorer відверто слабкий двигун – на 3 кВт, тобто 4 к.с. Настільки слабкий, що він не зміг виїхати самостійно з пакувальної рампи. Довелося штовхати... Зате машина оснащена повноцінною мультимедіа з камерою заднього виду та електросклопідйомниками. Також є кондиціонер, проте в даному випадку власник оплатив додатково цю функцію.


Теоретично, пікап може перевозити в своєму кузові до 400 кг ваги, але як він проявить себе завантаженим в русі під в гору, сказати складно (але невелику купку дров на рівнині спокійно зміг транспортувати). На папері машина розганяється до 45 км/год і проїжджає на одному заряді 70-130 км, і як справи йдуть в реальності, ще потрібно перевірити. Зате точно відомо, що машину можна швидко зарядити навіть від «слабкої» розетки – всього за 1,5-2 години. Втім, це тому, що у неї батарея дуже скромної ємності – 4 кВт*год.


Незважаючи на те, що Chang Li Explorer коштує як скутер, він може похвалитися металевим кузовом. Але і тут є мінуси – машина прийшла вже... з іржею (її виявили у вантажному відсіку через механічні пошкодження ЛФП).

Ще одна особливість електричного пікапа за мінімальні гроші – у нього дуже дивний спосіб блокування всіх чотирьох коліс. Коли водій хоче поставити пікап на парковку, йому потрібно витиснути гальмо, а потім потягнути червоний кульковий кривошип, який розташований на педалі, тим самим «затиснувши» останню. Блискуче!


Ну а в цілому ознайомитися з враженнями від дешевого електромобіля з Китаю ви можете в ролику нижче (у налаштуваннях є можливість включення субтитрів українською або російською мовою).

Електричний пікап за $ 2 000

Схожі новини
01-05-2026
Компанія Rivian розкрила деталі спеціальної стартової серії R2 Launch Package, яку запропонують першим покупцям нового електричного кросовера. Додатковий пакет створений на базі топової версії R2 Performance і тимчасово входить у стандартне о...
Читати далі ››
17-01-2026
Компанія Rivian оголосила про старт виробництва нового кросовера R2 на підприємстві в Нормалі, штат Іллінойс, США. Наразі на заводі збирають передсерійні зразки — вони потрібні для фінальних випробувань і сертифікації, а також для перевірки...
Читати далі ››
03-07-2025
Американська аналітична компанія Recurrent оприлюднила результати дослідження, яке показує, як високі температури впливають на запас ходу електромобілів. Дані зібрані з 29 700 реальних електромобілів у США, що дозволило оцінити зміну автономності...
Читати далі ››