Lamborghini Urus SE Performante став найпотужнішим і найшвидшим кросовером в історії бренду

Компанія Lamborghini представила новий Urus SE Performante — найекстремальнішу модифікацію свого кросовера. Новинка отримала вдосконалену плагін-гібридну силову установку потужністю понад 800 к.с., полегшену конструкцію, покращену аеродинаміку та новий режим руху Rally. Розгін до 100 км/год займає лише 3,3 секунди, а максимальна швидкість сягає 312 км/год.

Під капотом встановлено 4,0-літровий бензиновий V8 із двома турбокомпресорами у поєднанні з електромотором. Сумарна віддача силової установки становить 812 к.с. і 1000 Нм крутного моменту. Піковий момент доступний у діапазоні від 2000 до 5500 об/хв. Автомобіль оснащений 8-ступеневою автоматичною коробкою передач, системою повного приводу з електронно-керованою центральною муфтою та самоблокувальним заднім диференціалом.

Порівняно з попереднім Urus Performante, новинка стала потужнішою на 146 к.с. та отримала на 150 Нм більше крутного моменту.

Завдяки широкому використанню карбону масу автомобіля вдалося зменшити на 32 кг порівняно зі звичайним Urus SE. Із вуглепластику виготовлено капот, дах, колісні арки, пороги, бампери та задній спойлер. Додатково встановлено титанову вихлопну систему, яка сама по собі легша більш ніж на 10 кг.

Інженери також доопрацювали аеродинаміку. Кросовер отримав збільшені повітрозабірники для ефективнішого охолодження двигуна та гальмівної системи, новий капот із характерним силовим виступом, найбільший в історії моделі задній дифузор і 23-дюймові колісні диски.

Пневматичну підвіску AURA також модернізували. За даними виробника, вона вдвічі зменшує крени кузова в поворотах і на 25% краще поглинає вібрації порівняно з попереднім Urus Performante.

До вже знайомих режимів Strada, Sport, Corsa та повністю електричного EV додався новий режим Rally, розроблений для руху дорогами з низьким рівнем зчеплення.

Салон отримав новий 12,3-дюймовий мультимедійний дисплей із графікою, запозиченою у Lamborghini Revuelto, а також нове кермо з карбоновим ободом, змінені дефлектори вентиляції та ексклюзивні варіанти оздоблення.

Плагін-гібрид оснащений літій-іонною батареєю ємністю 25,9 кВт*год, яка забезпечує понад 60 км пробігу виключно на електротязі.