Mercedes-Benz C-Class Electric отримав до 49 кг перероблених матеріалів в конструкції
31-07-2026
Марка
Модель
Авто
-3%
На замовлення
$83 366
$80 934
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D», (W520)

Mercedes-Benz C-Class Electric отримав до 49 кг перероблених матеріалів в конструкції

Mercedes-Benz продовжує розкривати подробиці нового електричного C-Class Electric , який дебютував цієї весни. Цього разу виробник розповів, як зміниться конструкція моделі з погляду екологічності: автомобіль отримав десятки кілограмів деталей із переробленої сировини, а також «екологічний» алюміній і сталь. У конструкції нового C-Class Electric використано близько 49 кг переробленої термопластмаси — це більш ніж у чотири рази більше, ніж у нинішнього C-Class із двигуном внутрішнього згоряння. Вторинну сировину застосували у багатьох компонентах автомобіля. Зокрема, передній багажник (frunk) на 50% виготовлений із переробленого пластику, підкрилки містять до 93% вторинних матеріалів, опори домкрата повністю зроблені з перероблених автомобільних бамперів, а в оббивці сидінь використовуються тканини та нитки з високою часткою перероблених волокон. Ще один напрямок — матеріали зі зниженим вуглецевим слідом. Для виробництва кузова, колісних дисків, корпусу тягової батареї та окремих елементів шасі компанія використовує алюміній, отриманий із застосуванням відновлюваної енергії або з високою часткою вторинної сировини. Окремі сталеві компоненти також виготовляють із металу, виробленого в електродугових печах, що працюють на «зеленій» електроенергії. У Mercedes-Benz стверджують, що такий підхід дозволив скоротити викиди CO₂ у ланцюгу постачання приблизно на 23%, а загальний вуглецевий слід електричного C-Class протягом життєвого циклу став приблизно на дві третини меншим порівняно з актуальною бензиновою або дизельною моделлю. Разом із цим виробник підтвердив і ключові технічні характеристики новинки. Електричний C-Class Electric отримав 800-вольтову архітектуру, систему рекуперації потужністю до 300 кВт і тепловий насос, який використовує тепло силової установки, батареї та навколишнього середовища для підвищення енергоефективності. Заявлений запас ходу становить понад 762 км за циклом WLTP, а в перспективі лінійку поповнить версія із заднім приводом, для якої очікують автономність близько 800 км. Під час швидкісної зарядки за 10 хвилин можна поповнити запас енергії приблизно на 325 км. В Україні замовити електричний Mercedes-Benz C-Class Electric можна в автосалоні Next Car. 

Mercedes-Benz продовжує розкривати подробиці нового електричного C-Class Electric, який дебютував цієї весни. Цього разу виробник розповів, як зміниться конструкція моделі з погляду екологічності: автомобіль отримав десятки кілограмів деталей із переробленої сировини, а також «екологічний» алюміній і сталь.


У конструкції нового C-Class Electric використано близько 49 кг переробленої термопластмаси — це більш ніж у чотири рази більше, ніж у нинішнього C-Class із двигуном внутрішнього згоряння. Вторинну сировину застосували у багатьох компонентах автомобіля. Зокрема, передній багажник (frunk) на 50% виготовлений із переробленого пластику, підкрилки містять до 93% вторинних матеріалів, опори домкрата повністю зроблені з перероблених автомобільних бамперів, а в оббивці сидінь використовуються тканини та нитки з високою часткою перероблених волокон.


Ще один напрямок — матеріали зі зниженим вуглецевим слідом. Для виробництва кузова, колісних дисків, корпусу тягової батареї та окремих елементів шасі компанія використовує алюміній, отриманий із застосуванням відновлюваної енергії або з високою часткою вторинної сировини. Окремі сталеві компоненти також виготовляють із металу, виробленого в електродугових печах, що працюють на «зеленій» електроенергії.


У Mercedes-Benz стверджують, що такий підхід дозволив скоротити викиди CO₂ у ланцюгу постачання приблизно на 23%, а загальний вуглецевий слід електричного C-Class протягом життєвого циклу став приблизно на дві третини меншим порівняно з актуальною бензиновою або дизельною моделлю.

Разом із цим виробник підтвердив і ключові технічні характеристики новинки. Електричний C-Class Electric отримав 800-вольтову архітектуру, систему рекуперації потужністю до 300 кВт і тепловий насос, який використовує тепло силової установки, батареї та навколишнього середовища для підвищення енергоефективності.


Заявлений запас ходу становить понад 762 км за циклом WLTP, а в перспективі лінійку поповнить версія із заднім приводом, для якої очікують автономність близько 800 км. Під час швидкісної зарядки за 10 хвилин можна поповнити запас енергії приблизно на 325 км.

В Україні замовити електричний Mercedes-Benz C-Class Electric можна в автосалоні Next Car.