Skoda Epiq: фото, характеристики, ціни

Компанія Skoda офіційно представила серійну версію нового електричного кросовера Epiq — компактної моделі, яка стане найдоступнішим електромобілем марки та однією з ключових новинок у стратегії розширення електричної лінійки Skoda у 2026 році.

Новинка побудована на платформі MEB+ концерну Volkswagen Group, розробленій спеціально для компактних електромобілів (першим це шасі отримав VW ID. Polo). Виробництво Epiq налагодять в Іспанії на заводі Volkswagen у межах спільного проєкту міських EV-моделей Volkswagen Group.

Skoda Epiq виконаний у новому фірмовому стилі Modern Solid, який раніше дебютував на концептах бренду. Кросовер отримав закриту передню панель Tech-Deck Face, Т-подібну світлодіодну оптику, вертикальні прорізи в бамперах та аеродинамічно оптимізовані колеса діаметром від 17 до 19 дюймів. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,275.

Габарити Skoda Epiq: 4171 мм у довжину, близько 1800 мм у ширину та колісна база 2600 мм. Попри компактні розміри, салон розрахований на п’ятьох пасажирів, а об’єм багажника становить 475 літрів або 1344 літри зі складеним другим рядом сидінь. Додатково передбачено ще 25 літрів простору спереду та численні ніші загальним об’ємом 26 літрів.

Інтер’єр виконаний у мінімалістичному стилі з горизонтальною архітектурою передньої панелі. Уже в базовій версії встановлені 5,3-дюймова цифрова панель приладів та 13-дюймовий дисплей мультимедійної системи. Для оздоблення використовуються перероблені матеріали, а покупцям запропонують кілька варіантів оформлення салону — Studio, Loft і Suite/Techtona.

На старті продажів Skoda Epiq буде доступний у трьох передньопривідних версіях — 35, 40 та 55. Базові модифікації отримали літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 37,5 кВт*год і електромотори потужністю 116 або 135 к.с. Топова версія Epiq 55 оснащується літій-іонною батареєю NMC на 51,7 кВт*год та мотором потужністю 211 к.с. і 290 Нм.

Залежно від модифікації запас ходу становить від 310 до 440 км за циклом WLTP. Максимальна швидкість — від 150 до 160 км/год, а розгін до 100 км/год займає від 11 до 7,4 секунди.

Потужність швидкої зарядки також залежить від версії: від 50 кВт у базових виконаннях до 125 кВт у топової модифікації. У Skoda заявляють, що зарядка постійним струмом займає менше 30 хвилин.

Серед оснащення — Travel Assist 3.0, система кругового огляду, матричні LED-фари, панорамні камери та до дев’яти подушок безпеки, включно з центральною між передніми сидіннями.

У Німеччині ціни на Skoda Epiq стартують від 25 900 за базову і від 32 800 євро за топову версію.