Opel Astra Electric 54.0 kWh Sports Tourer 2WD 2023

Opel Astra Electric 2023: подвійний дебют електричних модифікацій хетчбека та універсала Sports Tourer
Opel Astra Electric: техніка майже як у Peugeot E-308, але запас ходу більший. Запас ходу циклом WLTP – 415 км.
Бренд Opel та його британський аналог Vauxhall входять до складу автогіганта Stellantis. Одним з найвідоміших автомобілів марки є Astra: її випуск стартував ще 1991 року. Хетчбек актуального шостого покоління був представлений у середині літа 2021-го, а універсал із збільшенням Sports Tourer дебютував у грудні того ж року. Тепер «п'ятидверки» отримали за повністю електричною версією.
 «Зелені» новинки німецької марки з'являться у продажу на європейському ринку в 2023-му: хетчбек дістанеться влітку, а універсала доведеться почекати, він з'явиться ближче до кінця року.
 Opel Astra шостого покоління, представлена влітку 2021-го, стала технічним «родичем» Peugeot 308, хоча завдяки оригінальному зовнішньому оформленню вона помітно відрізняється від «француза», а по салону зовсім пропонує докорінно іншу архітектуру передньої панелі.
 Поява електричних версій Opel Astra Electric 2023 модельного року у вигляді хетчбеків та універсалів на додаток до бензинових, дизельних та гібридних – це загальний сценарій, який був заздалегідь прописаний для двох родинних моделей.
 Так, «п'ятидверки» оснащуються лише одним 156-сильним електромотором, який розташовується на передній осі, його максимальний момент, що крутить, становить 270 Нм (на відміну від «триста восьмого», у якого цей показник дорівнює 260 Нм). Варто відзначити, що електродвигун здатний досягти максимального моменту, що крутить, тільки в їздовому режимі Sport, а в інших варіантів - Normal і Eco - показники нижче.
 Електричний Peugeot E-308 вийшов у вересні, а тепер настала черга Айстри, яка, як і очікувалося, отримала аналогічну силову трансмісію. При цьому зовні «зелена» версія практично нічим не відрізняється від машин з ДВС, і те ж можна сказати про внутрішній простір, який не змінився, оскільки електричний мотор звично розмістився під капотом, а батарея зайняла своє місце в днищі.
 Електричні хетчбек та універсал Opel Astra оснащуються тяговою літій-іонною батареєю ємністю 54 кВт*год (з них споживачам доступний 51 кВт*год), акумулятор має катод зі сплаву літію, нікелю, марганцю та кобальту. Запас ходу хетчбека та універсала на одній зарядці складає 416 км (розрахунок вели за циклом WLTP). Для порівняння, у Peugeot E-308 цей показник за паспортом дорівнює 400 км. Максимальна швидкість розеткових «п'ятидверей» Opel – 170 км/год.
 У електричних версій Opel Astra така ж місткість, як у гібридів: показники менші, ніж у бензинових та дизельних модифікацій. Так, об'єм багажника «розеткового» універсала становить 516 літрів, тоді як у варіантів з ДВЗ він дорівнює 597 літрам; а при складених сидіннях об'єм збільшується до 1553 літрів (проти 1634 літрів).
 Зовні електричну Астру можна розрізнити, хіба що по шильдику у вигляді літери «e», розміщеному на багажних дверях. Крім того, Opel Astra Electric 2023 року матиме на увазі тільки найдорожче оснащення, а значить, у такої машини будуть матричні фари IntelliLux, 18-дюймові колісні диски оригінального дизайну, а всередині - кластер PurePanel з 10-дюймовими дисплеями та оббиті алькантарою крісла. 
 Об'єм багажного відсіку змінився незначно: універсал це 516 літрів «під полицею» і 1553 літрів зі складеними спинками заднього ряду.
 Технічна начинка: запас ходу та потужність
 Обидві версії – і хетчбек Astra Electric, та універсал Astra Sports Tourer Electric, які аналогічні моделям Peugeot e308 та e308 SW – будуть оснащуватися двигуном власного французького виробництва. Якщо раніше в Stellantis користувалися розробками німецької Vitesco Technologies, то нова трансмісія вищої потужності (115 кВт, 156 к. с.) була розроблена спільно з японцями Nidec.
 Заявляється, що на Opel Astra вона дозволить розвивати момент, що крутить, в 270 Нм. Новим можна вважати й енергоблок ємністю 54 кВтг. За циклом WLTP він обіцяє запас ходу на рівні 415 км. Також інженери компанії окремо підкреслюють, що споживання енергії автомобілем Astra Electric 2023 складає всього 12,7 кВтг/100 км, і це можна вважати визначним досягненням для електричних машин такого класу.
 Ціни та старт продажів
 У продаж хетчбеки Opel Astra Electric 2023 мають надійти найближчого літа. Універсали вийдуть пізніше, ближче до кінця року, а ціна таких «електричок» має опинитися на рівні 40 тисяч євро. Для порівняння, гібридний аналог оцінюється у 37-38 тисяч, а бензиновий – у 25 тисяч із половиною.
 Аналогічна лінійка цін застосовується і для сімейства Peugeot 308. Разом з тим, версії з ДВС та гібридними моторами незабаром з продажу пропадуть: стратегія розвитку компанії Opel передбачає, що в Європі вона продаватиме лише електричні машини вже до 2028 року.