Opel Mokka Electric GSE 54.0 kWh 280km FWD Ultimate 2026 EU

 Opel представив заряджений електричний кросовер Mokka GSE. 
 Новий компактний електричний SUV відрізняється агресивним дизайном, модернізованою підвіскою та потужністю в 278 кінських сил, що робить його найшвидшим та найспортивнішим серед електричних моделей Opel на сьогодні. 
 Новинка має виразний зовнішній вигляд: спортивні бампери, жовті гальмівні супорти та 20-дюймові легкосплавні диски з аеродинамічним дизайном. 
 Відмінною особливістю стала особлива решітка радіатора з логотипами GSE, що акцентує увагу на спортивному характері цього кросовера. Opel Mokka GSE оснащений спеціально налаштованою підвіскою, що забезпечує покращену динаміку, відмінну керованість та комфорт навіть на високих швидкостях. 
 Під капотом розміщений електричний двигун, що розвиває 278 кінських сил і 345 Нм моменту, що крутить. 
Вся потужність передається на передні колеса за допомогою диференціала з обмеженим ковзанням Torsen. Завдяки цьому кросовер розганяється з 0 до 100 км/год за 5,9 секунди, а максимальна швидкість досягає 200 км/год. 
 Такі показники роблять Opel Mokka GSE швидше потужного, але важчим за  Grandland Electric AWD,  і  дозволяють новинці впевнено конкурувати з аналогами від брендів Stellantis, серед яких  Abarth 600e,  Alfa Romeo Junior Veloce,  Lancia Ypsilon HF  і  майбутній  Peugeot e-208. 
 Інтер'єр автомобіля відповідає зовнішньому спортивному стилю. 
 Передні сидіння оббиті алькантарою та мають анатомічне формування для додаткової підтримки. Кермо перероблене, алюмінієві педалі та контрастні жовті та білі акценти створюють особливу атмосферу всередині салону. Цифровий кокпіт складається з двох 10"-дюймових екранів із спеціальними графіками, що відображають у режимі реального часу інформацію про продуктивність автомобіля. 
 Підвіска Mokka GSE занижена на 10 мм і оснащена подвійними гідравлічними амортизаторами для кращої здатності, що демпфує. Жорсткість задньої осі підвищена, рульове керування переналаштоване, а зупинка забезпечується гальмівною системою Alcon з дисками діаметром 380 мм та чотирипоршневими супортами. 
 Акумуляторна батарея така сама, як і в стандартній версії  Opel Mokka Electric,  і працює на літій-іонних елементах ємністю 54 кВт-год. Однак через покращені технічні характеристики та додаткове обладнання запас ходу за циклом WLTP очікується дещо меншим — приблизно до 400 км. У той же час маса новинки не перевищує 1600 кг - досить добрий показник для повністю електричного кросовера з таким рівнем продуктивності. 
 У Європі офіційна інформація про дату початку продажу та ціни на Opel Mokka GSE очікується в найближчі місяці. У Великій Британії цей автомобіль продаватиметься під брендом Vauxhall з відповідною символікою.